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電動車電池修復(fù)方法,常用的電動車電池修復(fù)方法

遇到電動車電池修復(fù)方法,常用的電動車電池修復(fù)方法這個問題怎么辦?車友們有沒有什么好的辦法嗎?

提問者: 通和 | 2020-01-22 1075

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常用的電動車電池修復(fù)方法

不平衡

修復(fù)方法:找出容量、電壓、自放電、電池內(nèi)阻等一直的電池一起用。

失水

修復(fù)方法:撬開電池上方的蓋板。一些電池的蓋板是abs膠粘接的,一些電池是達(dá)扣連接的。有的是滑板。注意撬開蓋板的時候,不要損壞蓋板。這時可以看到6個排氣閥的橡膠帽。打開橡膠帽,露出排氣孔,通過排氣孔可以看到電池內(nèi)部。一些電池的排氣閥底座是可以旋開的,可以不打開橡膠的排氣閥而旋開排氣閥底座。一些電池的橡膠帽周圍還有一些填充物。打開蓋,用手電照著,看小孔內(nèi)部是否有干涸現(xiàn)象,即電池是否失水。電池的極板是用白色玻璃纖維棉包裹著的,正常情況應(yīng)該是濕潤的。用滴管吸入蒸餾水由排氣孔注入電池。把加好水的電池用透氣的遮擋物覆蓋排氣孔,以防止灰塵落入排氣孔。最好用醫(yī)用的二次蒸餾水。補水的原則是寧少勿多。不夠可以再加,多了造成酸比重下降,電池容量就會不足。無經(jīng)驗者可以按每孔5mL掌握。最好是看著加,濕乎乎,亮晶晶,水汪汪。濕乎乎正好,亮晶晶就多了,水汪汪就太多了。

特別提示:補水工具使用玻璃、塑料等吸管。建議使用醫(yī)用一次性注射器,使用方便而且方便計量。補水工具不能使用任何含金屬的器具,注射器應(yīng)拔去金屬針頭,套一節(jié)塑料管后使用。

硫酸鹽化

修復(fù)方法:將硫化的電池用科帝修復(fù)儀修復(fù),采用模糊數(shù)字控制理論,通過測定電池狀態(tài),在充、放電的同時不斷發(fā)出正負(fù)變頻微粒波,用10到20小時的時間,去除電池里結(jié)晶后變的堅硬的硫酸鉛。

極板軟化

修復(fù)方法:將電池放電止10.5V后,用燈泡深放電1-5小時。然后用活化儀,活化修復(fù)。

短路

修復(fù)方法:水電池,可以打孔清晰,將短路的鉛粉弄出! 電動車電池,可以迅速短路正負(fù)極,將短路的地方燒斷!

開路

修復(fù)方法:100A檢測電池電壓0V為開路,用單個測量的方法,測量出開路的地方,焊好。用萬用表可以測量出電池開路的地方!

回答者: 徐離毅 | 2020-01-22

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