關于千萬別洗節(jié)氣門,汽車節(jié)氣門清洗誤區(qū)!這個問題如何解決?大家對千萬別洗節(jié)氣門,汽車節(jié)氣門清洗誤區(qū)!有什么好的建議嗎?
提問者: 甄羽嬋 | 2020-02-08 2182
寫回答最佳回答
去4S店、汽修廠保養(yǎng)時,達到一定公里數,就會有4S店或者修理廠師傅說,您的車節(jié)氣門要清洗了。有的車主根本就不知道節(jié)氣門是什么?聽一頭霧水,只有老司機,才會心里有數,大概什么時候要洗一下節(jié)氣門了。
節(jié)氣門積碳的成因比較復雜,但主要原因還是曲軸通風管帶來的機油蒸氣長時間反擴散后的凝結積累或者是氣缸竄出的廢氣與混合氣造成的,當然還有可能是空氣中從空濾中“逃脫”的少量的灰塵或雜質。
因為積碳原因主要是曲軸通風管帶來的機油蒸汽擴散和長期凝結積累的結果,所以汽車在怠速工況下更容易使節(jié)氣門生成積碳,也包括經常性的淺油門駕駛,節(jié)氣門打開時蒸氣反竄,大油門可以得到大的進氣量而使機油蒸汽沒有凝結的土壤,減少節(jié)氣門積碳的產生。
怎么判斷節(jié)氣門臟了呢?
首先最為明顯的是:
1、不好打火,原來打一次就能打著火,現在可能需要打兩次了。
2、加速反應遲鈍,踩油門了沒有立即加速,過一兩秒才加速。
3、在行駛中,全部松開油門滑行時,車子會明顯的艮一下、顫抖一下。
5、發(fā)動機出現怠速不穩(wěn)、抖動發(fā)動機怠速不穩(wěn)、抖動,是節(jié)氣門進氣量的精確度確定受到積碳的影響而出現的相關癥狀。
6、汽車已經行駛了3萬公里以上,那就真的需要清洗一下節(jié)氣門了。
回答者: 鳳晨 | 2020-02-08
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