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踩剎車(chē)的時(shí)候,后面底盤(pán) 好像有點(diǎn)響,是怎么回事,這個(gè)問(wèn)題有什么好的解決方案?

請(qǐng)問(wèn)踩剎車(chē)的時(shí)候,后面底盤(pán) 好像有點(diǎn)響,是怎么回事,這個(gè)問(wèn)題有什么好的解決方案?怎么理解?各位車(chē)友知道踩剎車(chē)的時(shí)候,后面底盤(pán) 好像有點(diǎn)響,是怎么回事,這個(gè)問(wèn)題有什么好的解決方案?的相關(guān)知識(shí)嗎?

提問(wèn)者: 薛園 | 2020-03-24 1369

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比較常見(jiàn)的異響狀況有兩種:
催化器發(fā)出異響,這種情況還是比較常見(jiàn)的,主要是因?yàn)?a href="/topic_53434.htm" target="_blank" style=color:#0777DD; title="三元催化器">三元催化器里形成的積碳積累過(guò)度之后,會(huì)成塊脫落,卻又排不出來(lái),就會(huì)在三元催化器的殼子里敲得叮叮當(dāng)當(dāng)響,這種情況是發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不充分,導(dǎo)致剩余的混合氣在排氣管里燃燒,造成尾氣泛黑,跑長(zhǎng)途就會(huì)比較容易拋錨。最好就是能夠更換一次火花塞或者清晰一下噴油嘴,然后重新調(diào)整一下點(diǎn)火正時(shí)提前角
懸掛作為連接車(chē)輪車(chē)身的主要部件負(fù)責(zé)對(duì)于支撐整個(gè)車(chē)身重量,由于底盤(pán)會(huì)出現(xiàn)托底的現(xiàn)象,對(duì)于懸掛來(lái)說(shuō)不是什么好事,導(dǎo)致懸掛彈簧位置位移,羊角,支撐臂等部件變形,一旦懸掛發(fā)出異響,對(duì)于車(chē)來(lái)說(shuō)既有很可能發(fā)生不可估量的危險(xiǎn)。

回答者: 施可靄 | 2020-03-24

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    載重指數(shù): 79(437kg)

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    速度等級(jí): V(240km/h)

  • [優(yōu)科豪馬] 225/45 R17 90W

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  • [萬(wàn)力] 215/45 R17 91W

    輪胎類型: 轎車(chē)運(yùn)動(dòng)型

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    輪胎類型: 轎車(chē)運(yùn)動(dòng)型

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    類型: 自動(dòng)升級(jí)云電子狗

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    類型: 自動(dòng)升級(jí)云電子狗

    外觀: 車(chē)模類型

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    預(yù)警距離:

  • [PAPAGO] PAPAGO GoSafe510

    類型: 單行車(chē)記錄儀

    屏幕尺寸: 2.0寸

    官方價(jià): 990元

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    分辨率: 1296P

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  • [E途] G60

    類型: 后視鏡行車(chē)記錄儀

    屏幕尺寸: 其他

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  • [云智匯] A11

    類型: 單行車(chē)記錄儀

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