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大巴車爆胎36人死亡,有沒有人可以分享一下經(jīng)驗(yàn)?

關(guān)于大巴車爆胎36人死亡這個(gè)問題如何解決?大家對(duì)大巴車爆胎36人死亡有什么好的建議嗎?

提問者: 韓波蓉 | 2019-12-09 805

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無錫36死交通事故調(diào)查結(jié)果45人被問責(zé)。經(jīng)由相關(guān)部門了解到,調(diào)查長深高速江蘇無錫“9.28”特別重大道路交通事故背后的失職失責(zé)的問題,一共對(duì)45名公職人員進(jìn)行問責(zé)。

經(jīng)調(diào)查,導(dǎo)致事故發(fā)生原因,駕駛?cè)笋{駛大客車在高速行駛過程中左前輪輪胎發(fā)生爆破,導(dǎo)致車輛失控,兩次與中央隔離護(hù)欄碰撞,沖入對(duì)向車道,與對(duì)向正常行駛的大貨車相撞。經(jīng)專業(yè)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)檢測(cè)和專家綜合分析論證,認(rèn)為輪胎爆破與輪胎氣壓過高、車輛高速行駛、車輛重載引起輪胎氣密層與內(nèi)襯層脫層有關(guān)。大客車上大部分乘客沒有系安全帶,在事故發(fā)生時(shí)脫離座椅,導(dǎo)致被擠壓或甩出車外,加重了事故傷亡后果。

據(jù)報(bào)道2019年9月28日,長深高速公路江蘇無錫段發(fā)生了大客車碰撞重型半掛汽車列車的特別重大道路交通事故,造成36人死亡、直接經(jīng)濟(jì)損失7100余萬。事發(fā)后,引起了黨中央、國務(wù)院高度重視,第一時(shí)間對(duì)傷員救治和事故調(diào)查處置等作出部署。國務(wù)院事故調(diào)查組對(duì)事故原因進(jìn)行了調(diào)查,認(rèn)定該事故是一起特別重大生產(chǎn)安全責(zé)任事故,涉及浙江、安徽、河南三省有關(guān)地方政府和監(jiān)管部門履行職責(zé)方面的責(zé)任。 據(jù)了解,浙江、安徽、河南三省紀(jì)委監(jiān)委分別責(zé)成紹興市柯橋區(qū)政府、紹興市交通運(yùn)輸局,阜陽市臨泉縣政府、阜陽市交通運(yùn)輸局,鄭州市交通運(yùn)輸局、鄭州市公安局等15個(gè)單位作出深刻檢查,對(duì)45名公職人員進(jìn)行嚴(yán)肅追責(zé)問責(zé)。 

導(dǎo)致這次重大事故的發(fā)生,每一環(huán)都有責(zé)任。出車工作沒有監(jiān)督檢查乘客安全帶是否系好,乘客也沒有自覺系好安全帶。事后檢討永遠(yuǎn)沒有事前做好準(zhǔn)備來得好,生命只有一次,希望以后大家都能居安思危。

回答者: 趙雪 | 2021-06-29

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