關(guān)于倍耐力老p7與新p7區(qū)別，倍耐力新p7如何,大家對此有了解嗎？這個問題如何解決？大家對倍耐力老p7與新p7區(qū)別，倍耐力新p7如何,大家對此有了解嗎？有什么好的建議嗎？
提問者: 公羊克 | 2019-12-17 3474
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首先是輪胎抓地性和舒適性的提升，由于采用更為細膩的花紋設(shè)計，即使在急轉(zhuǎn)彎的時候，輪胎的操控性和指向性都是非常清晰的，可以給你一個足夠的駕駛信心，而且輪胎的降噪效果也有明顯的提升，從而提供舒適的駕乘感受。當然，并不是說倍耐力老p7不好，它整體的表現(xiàn)也是相當不錯的，而新p7就是精益求精的存在。
當然，倍耐力新p7也是有劣勢的地方，就是它的無包邊輪胎設(shè)計。相信倍耐力團隊之所以這么設(shè)計，的確是為了有更為優(yōu)異的輪胎舒適型，但同時輪胎的保護性也會受到一定的影響。如果這時候輪胎發(fā)生磕碰的話，是有一定機率損傷到內(nèi)部結(jié)構(gòu)的。特別是對于一些三線城市生活的車主，路況往往都沒有想象中那么好，那么輪胎損傷的機率就更為之大了。但小編還是可以理解的，畢竟想增加輪胎的舒適型，肯定是有些地方需要作出取舍，就看大家怎么去權(quán)衡了。
回答者: 符辰 | 2019-12-17
輪胎類型: SUV全能型AT
花紋: 非對稱
官方價: 暫無報價
載重指數(shù): 102(850kg)
速度等級: H(210km/h)
輪胎類型: 轎車舒適型
花紋: 對稱
官方價: 暫無報價
載重指數(shù): 94(670kg)
速度等級: W(270km/h)
輪胎類型: 轎車運動型
花紋: 單導向
官方價: 暫無報價
載重指數(shù): 94(670kg)
速度等級: W(270km/h)
輪胎類型: SUV公路型HT
花紋: 對稱
官方價: 暫無報價
載重指數(shù): 111(1090kg)
速度等級: T(190km/h)
輪胎類型: 轎車舒適型
花紋: 非對稱
官方價: 暫無報價
載重指數(shù): 94(670kg)
速度等級: W(270km/h)
屏幕分辨率: 1024x600
屏幕大小: 8.0英寸
官方價: 4580元
屏幕材質(zhì): 電容屏
地圖信息: 旅行者
屏幕分辨率: 800x480
屏幕大小: 7.0英寸
官方價: 暫無報價
屏幕材質(zhì): 電阻屏
地圖信息: 其他
屏幕分辨率: 800x480
屏幕大小: 6.2英寸
官方價: 2250元
屏幕材質(zhì): 電阻屏
地圖信息: 凱立德
屏幕分辨率: 800x480
屏幕大小: 8.0英寸
官方價: 暫無報價
屏幕材質(zhì): 電阻屏
地圖信息: 其他
屏幕分辨率: 800x480
屏幕大小: 8寸
官方價: 2800元
屏幕材質(zhì): 電阻屏
地圖信息: 道道通
類型: 普通電子狗
外觀: 非車模類型
官方價: 1680元
功能: 固定流動測速一體機
預(yù)警距離: 是
類型: 普通電子狗
外觀: 車模類型
官方價: 569元
功能: 固定流動測速一體機
預(yù)警距離: 是
類型: 普通電子狗
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功能: 固定流動測速一體機
預(yù)警距離: 是
類型: 自動升級云電子狗
外觀: 車模類型
官方價: 758元
功能: 固定流動測速一體機
預(yù)警距離: 是
類型: 行車記錄儀電子狗一體機
屏幕尺寸: 其他
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拍攝角度: 170度
攝像頭像素: 其他
分辨率: 1080P
類型: 單行車記錄儀
屏幕尺寸: 其他
官方價: 1680元
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分辨率: 1080P
類型: 單行車記錄儀
屏幕尺寸: 2.5寸
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攝像頭像素: 其他
分辨率: 1080P
類型: 單行車記錄儀
屏幕尺寸: 其他
官方價: 1280元
拍攝角度: 140度
攝像頭像素: 500萬
分辨率: 1080P
類型: 后視鏡行車記錄儀
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拍攝角度: 140度
攝像頭像素: 500萬
分辨率: 1080P
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