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減震頂膠壞了的表現(xiàn)圖,各位車友有了解這個(gè)問題嗎

遇到減震頂膠壞了的表現(xiàn)圖這個(gè)問題怎么辦?車友們有沒有什么好的辦法嗎?

提問者: 杭莉 | 2019-12-09 509

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減震器頂膠壞了的表現(xiàn):

1、輪胎噪聲變大。嚴(yán)重時(shí)能聽到輪胎轟鳴的聲音。

2、舒適性變差。減速帶或者坑洼路段時(shí),能聽到“嘣”的一聲,伴隨的是一陣直接傳到身體的沖擊感,很生硬難受。

3、直線行駛跑偏。方向盤保持著相同的角度,車輛卻不能夠維持直線行駛,總會(huì)自動(dòng)跑偏。

4、原地轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤發(fā)出“吱吱”聲。頂膠老化失去彈性,被擠壓發(fā)生的聲音。

減震器的作用就是用來抑制彈簧吸震后反彈時(shí)的震蕩和吸收路面沖擊的能量。彈簧起緩和沖擊的作用,將“大能量一次沖擊”變?yōu)椤靶∧芰慷啻螞_擊”,而減震器就是逐步將“小能量多次沖擊”減少。當(dāng)減震器出了問題,乘客的體驗(yàn)是非常糟糕的。任何路面不平帶來的沖擊都直接傳到乘客的身體,況且行駛的跑偏也嚴(yán)重威脅乘客的安全,所以要選擇優(yōu)質(zhì)的減震器頂膠,如果遇到減震器的故障,一定要及時(shí)修理。

回答者: 容致 | 2021-04-17

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    輪胎類型: 轎車舒適型

    花紋: 對(duì)稱

    官方價(jià): 暫無報(bào)價(jià)

    載重指數(shù): 95(690kg)

    速度等級(jí): V(240km/h)

  • [米其林] 235/50 R18 97Y

    輪胎類型: 轎車運(yùn)動(dòng)型

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