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氣門(mén)間隙標(biāo)準(zhǔn)值是多少,各位車友怎么看?

關(guān)于氣門(mén)間隙標(biāo)準(zhǔn)值是多少這個(gè)問(wèn)題如何解決?大家對(duì)氣門(mén)間隙標(biāo)準(zhǔn)值是多少有什么好的建議嗎?

提問(wèn)者: 通璐菲 | 2019-12-09 762

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一、氣門(mén)間隙:就是氣門(mén)在完全關(guān)閉時(shí),氣門(mén)桿尾端與氣門(mén)傳動(dòng)組零件之間的間隙稱之為氣門(mén)間隙。

二、氣門(mén)間隙必要性
發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),氣門(mén)將因溫度升高而膨脹,如果氣門(mén)及其傳動(dòng)件之間,在冷態(tài)時(shí)無(wú)間隙或間隙過(guò)小,則在熱態(tài)時(shí),氣門(mén)及其傳動(dòng)件的受熱膨脹勢(shì)必引起氣門(mén)關(guān)閉不嚴(yán),造成發(fā)動(dòng)機(jī)在壓縮和作功行程中漏氣,而使功率下降,嚴(yán)重時(shí)甚至不易起動(dòng)。為了消除這種現(xiàn)象,通常在發(fā)動(dòng)機(jī)冷態(tài)裝配時(shí),留有氣門(mén)間隙,以補(bǔ)償氣門(mén)受熱后的膨脹量。有的發(fā)動(dòng)機(jī)采用液力挺柱,挺柱的長(zhǎng)度能自動(dòng)變化,隨時(shí)補(bǔ)償氣門(mén)的熱膨脹量,故不需要預(yù)留氣門(mén)間隙。

三、氣門(mén)間隙過(guò)大和過(guò)小的危害
氣門(mén)間隙的大小由發(fā)動(dòng)機(jī)制造廠根據(jù)試驗(yàn)確定。一般在冷態(tài)時(shí),進(jìn)氣門(mén)的間隙為0.25mm~0.35mm,排氣門(mén)的間隙為0.30mm~0.35mm。
1、過(guò)?。喝绻麣忾T(mén)間隙過(guò)小,發(fā)動(dòng)機(jī)在熱態(tài)下可能因氣門(mén)關(guān)閉不嚴(yán)而發(fā)生漏氣,導(dǎo)致功率下降,甚至氣門(mén)燒壞。
2、過(guò)大:如果氣門(mén)間隙過(guò)大,則使傳動(dòng)零件之間以及氣門(mén)和氣門(mén)座之間產(chǎn)生撞擊響聲,并加速磨損。同時(shí),也會(huì)使氣門(mén)開(kāi)啟的持續(xù)時(shí)間減少,氣缸的充氣以及排氣情況變壞。

四、氣門(mén)間隙調(diào)整方法
1、在氣門(mén)工作面上用軟鉛筆沿徑向每隔4mm劃一條線,將相配的氣門(mén)與座接觸,并轉(zhuǎn)動(dòng)氣門(mén)1/8~1/4轉(zhuǎn)后取出,如鉛筆線痕跡已全部中斷,且接觸在居中偏下,則表示密封良好;如果有的線未斷,或接觸位置不對(duì),則說(shuō)明密封不嚴(yán)或密封不合要求,需重新研磨或修復(fù)。
2、將氣門(mén)在相配的座上輕拍數(shù)下后,察看氣門(mén)及座的工作面,應(yīng)有明亮完整的光環(huán),且氣門(mén)上的光環(huán)位置應(yīng)在工作錐面的居中偏下,則認(rèn)為已達(dá)到密封要求。

回答者: 景貴 | 2021-09-28

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