您的位置: 養(yǎng)車(chē)用車(chē)>有同樣情況的嗎，請(qǐng)問(wèn)這種情況需要換胎嗎

有同樣情況的嗎，請(qǐng)問(wèn)這種情況需要換胎嗎

有同樣情況的嗎，請(qǐng)問(wèn)這種情況需要換胎嗎 是大家都關(guān)心的問(wèn)題，廣大車(chē)友是否知道與 有同樣情況的嗎，請(qǐng)問(wèn)這種情況需要換胎嗎 相關(guān)問(wèn)題的知識(shí)點(diǎn)？

問(wèn)提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 時(shí)間：2020-05-15 02:20:03

最佳回答

回答者：網(wǎng)友 | 時(shí)間：2020-05-15 02:20:03

我還是覺(jué)得：

看圖片上是輪胎胎側(cè)的位置，你摳開(kāi)輪胎破口的最深的地方，如果最深的地方已經(jīng)看到簾布了，直接換胎吧，如果看不到簾布，這幾天觀(guān)察一下這個(gè)地方是否有鼓包出現(xiàn)，如果鼓包出現(xiàn)也必須更換車(chē)胎了，如果沒(méi)有鼓包，沒(méi)有看到簾布，如果只是胎側(cè)的橡膠破了小口，可以開(kāi)車(chē)到輪胎店把破口的地方粘一下，以上只是建議最穩(wěn)妥的還是到輪胎店找?guī)煾祹兔匆幌?#xff0c;畢竟光去看照片不能準(zhǔn)確判斷的

其他相關(guān)問(wèn)題

  • 各位車(chē)友又遇到這種情況嗎，關(guān)于氣囊故障燈

    回答者：網(wǎng)友 | 時(shí)間：2020-05-15

    我對(duì)于關(guān)于氣囊故障燈的看法是：本車(chē)型概率很大的通病之一，根據(jù)論壇的反饋，正負(fù)氣囊都會(huì)引起這個(gè)情況的幾率我的是方向盤(pán)氣囊接觸不良造成的這個(gè)情況，最早是間歇性的氣囊故障燈報(bào)故障，后期就故障出現(xiàn)的時(shí)間越來(lái)越長(zhǎng)嘗試過(guò)加固氣囊游絲和連接線(xiàn)，無(wú)解后來(lái)自己在網(wǎng)上淘換了一套拆車(chē)氣囊裝上好了其他相關(guān)問(wèn)題有同樣情況的嗎，為什么不提中規(guī)車(chē)回答者：網(wǎng)友|時(shí)間：2020-04-06題主，我是這樣看的：要不然你以為平行進(jìn)口的優(yōu)勢(shì)在哪里，你說(shuō)渠道正規(guī)。平行進(jìn)口跟中規(guī)車(chē)都是一個(gè)廠(chǎng)家出來(lái)的，質(zhì)量都是一樣的，質(zhì)保不放心可以買(mǎi)個(gè)平安詳細(xì)>>

  • 遇到這種情況怎么辦，換輪胎求助車(chē)友們

    回答者：網(wǎng)友 | 時(shí)間：2020-05-15

    以下為個(gè)人觀(guān)點(diǎn)：如果您對(duì)米其林某款輪胎感興趣，米工會(huì)讓您深入了解這款輪胎。若您有任何的問(wèn)題，請(qǐng)記得隨時(shí)在問(wèn)題內(nèi)加上#HELP米#呼叫米工，米工會(huì)優(yōu)先回答您的問(wèn)題！米其林(中國(guó))投資有限公司已盡最大努力和最大勤勉以確保上述所登載和包含之所有信息的準(zhǔn)確性、正確性和及時(shí)性。即便如此，由于技術(shù)信息存在的時(shí)效性、消費(fèi)者個(gè)人理解上可能的差異、現(xiàn)場(chǎng)操作使用的熟練程度不同等因素,均可能導(dǎo)致上述所登載和包含之信息存在部分未更新或不完全適用之處。詳細(xì)>>

  • 這兩天我的大科突然出現(xiàn)剎車(chē)問(wèn)題請(qǐng)大家?guī)兔纯?，遇到這種情況怎么辦

    回答者：網(wǎng)友 | 時(shí)間：2020-05-15

    我的觀(guān)點(diǎn)是：你說(shuō)的現(xiàn)象是不是這樣的，我前幾天換油也出現(xiàn)過(guò)，沒(méi)換油的時(shí)候等紅燈時(shí)為例，剎車(chē)踏板踩一半就可以停住，換了油以后踩一半也可以停下，但是過(guò)十幾秒踏板就會(huì)變得很輕很軟，車(chē)也往前溜，需要踩到底才能停下？如果你的也是這樣那就得繼續(xù)排氣，最少得再用一桶油的量，持續(xù)排，直到跟以前一樣為止，這個(gè)情況是因?yàn)樵趽Q剎車(chē)油以后排氣需要用力的反復(fù)詳細(xì)>>

  • 有同樣情況的嗎，科雷傲的一些問(wèn)題

    回答者：網(wǎng)友 | 時(shí)間：2020-05-15

    說(shuō)下我的看法：科雷傲“升檔”在我看來(lái)是完全沒(méi)感覺(jué)。一二檔升檔可以通過(guò)轉(zhuǎn)速表看出來(lái)，轉(zhuǎn)到CVT以后本來(lái)就沒(méi)有檔，所以當(dāng)然不會(huì)有升檔的感覺(jué)。我也一直覺(jué)得君越上面那款傳說(shuō)中頓挫代名詞的“雙離合”變速箱幾乎沒(méi)頓挫，升檔的感覺(jué)當(dāng)然有，但那很正常，根本不叫頓挫。我只開(kāi)過(guò)君越十多公里，所以之前不敢下這樣的結(jié)論。怕被噴~~~如果你擋了D檔，踩住剎車(chē)不讓車(chē)子走，怠速到680左右，應(yīng)該是正常的。發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速被剎車(chē)“憋”住了。但如果不掛D檔的話(huà)，我的怠速轉(zhuǎn)速在1000轉(zhuǎn)左右（熱車(chē)狀態(tài)）。其他相關(guān)問(wèn)題行車(chē)記錄儀能看到車(chē)詳細(xì)>>

更多網(wǎng)站功能:汽車(chē)大全汽車(chē)報(bào)價(jià)汽車(chē)資訊網(wǎng)

如系本站原創(chuàng)文章，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處：qi-che.com。

更多汽車(chē)新聞關(guān)注 請(qǐng)掃碼qi-che.com公眾微信號(hào)：

聲明：

·凡注明為其他媒體來(lái)源的信息，均為轉(zhuǎn)載自其他媒體，轉(zhuǎn)載并不代表本網(wǎng)贊同其觀(guān)點(diǎn)，也不代表本網(wǎng)對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。如系qi-che.com原創(chuàng)文章，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處：qi-che.com。

·您若對(duì)該稿件內(nèi)容有任何疑問(wèn)或質(zhì)疑，請(qǐng)即與qi-che.com聯(lián)系，本網(wǎng)將迅速給您回應(yīng)并做處理。

郵箱mail@qi-che.com

處理時(shí)間：周一—周五 9:00—18:00

最新內(nèi)容

返回qi-che.com首頁(yè)

汽車(chē)行業(yè)關(guān)注

報(bào)導(dǎo)汽車(chē)行業(yè)資訊，深挖車(chē)界猛料

豪車(chē)匯

專(zhuān)注于汽車(chē)，但絕不局限與汽車(chē)

買(mǎi)車(chē)顧問(wèn)

好玩、好看、有用才是我們的基本訴求