科雷傲“升檔”在我看來是完全沒感覺。一二檔升檔可以通過轉(zhuǎn)速表看出來，轉(zhuǎn)到CVT以后本來就沒有檔，所以當(dāng)然不會有升檔的感覺。我也一直覺得君越上面那款傳說中頓挫代名詞的“雙離合”變速箱幾乎沒頓挫，升檔的感覺當(dāng)然有，但那很正常，根本不叫頓挫。我只開過君越十多公里，所以之前不敢下這樣的結(jié)論。怕被噴~~~如果你擋了D檔，踩住剎車不讓車子走，怠速到680左右，應(yīng)該是正常的。發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速被剎車“憋”住了。但如果不掛D檔的話，我的怠速轉(zhuǎn)速在1000轉(zhuǎn)左右（熱車狀態(tài)）。