說實(shí)話你用最低配置來作對比就是個(gè)忽悠，卡羅拉全系堆配置是賣點(diǎn)，軒逸最低配配置低是吐槽點(diǎn)，你就用最低配作對比?？赡苓x卡羅拉的人是沖著最低配去的，而軒逸對應(yīng)的是12.99萬的走量。而這個(gè)區(qū)間的你卻閉口不談。越往上軒逸的優(yōu)勢就越大，到了12.79萬的卡羅拉還是織布座椅在高一級還是個(gè)半皮。更何況軒逸還有未來大幅度優(yōu)惠趨勢墊底...即便不取消按照現(xiàn)在的價(jià)格算卡羅拉除了最低配能讓你出來忽悠，問題是買軒逸的人會(huì)看你口中的最低配？可能寧愿多花點(diǎn)錢買軒逸，也不買卡羅拉最低配，因?yàn)檐幰莸膬?yōu)勢卡羅拉是加錢都買不到的，例如內(nèi)飾空間舒適，當(dāng)然刷口碑可以做到，至于你說得加速我也只能呵呵了，我只能期待我試駕卡羅拉的時(shí)候，別像雷凌一樣感覺，那1.2t初段響應(yīng)軟綿綿的感覺能有點(diǎn)改善。軒逸在慢，但是起步響應(yīng)甚至可以做到竄車的在這點(diǎn)上你說得差那一點(diǎn)恐怕還真體現(xiàn)不出來。再說了喜歡加速選思域，卡羅拉還得靠邊站。我記得我跟你說過卡羅拉堆配置是必然的，因?yàn)橐獎(jiǎng)恿λ炔涣怂加?#xff0c;要家用舒適它溫馨比不了軒逸，兩頭吃有好處，壞處也可能是兩頭都吃不到。瘋狂的石頭我覺得我說的很對，要么就徹底不夠,眼不見心不煩，要么就用長長的繩子足夠，手到擒來，像卡羅拉似的在空間的的關(guān)鍵點(diǎn)上差一點(diǎn)點(diǎn)然后還得刷口碑鬧心不，看軒逸腿一伸ok搞定。12毫米軸距的差距是啥膝蓋21vs19啊兩厘米了啊，整個(gè)后排才多大？我估計(jì)你又該刷口碑要不就又開始質(zhì)疑測量方式了吧，如果是這樣的話那不用解釋了...估計(jì)培訓(xùn)資料里也沒別的指導(dǎo)意見給你看了。