機(jī)油燒干了打不著火了怎么辦,這樣的問(wèn)題大家關(guān)心嗎
機(jī)油燒干了打不著火了怎么辦,這樣的問(wèn)題大家關(guān)心嗎 是大家都關(guān)心的問(wèn)題,廣大車友是否知道與 機(jī)油燒干了打不著火了怎么辦,這樣的問(wèn)題大家關(guān)心嗎 相關(guān)問(wèn)題的知識(shí)點(diǎn)?
問(wèn)提問(wèn)者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-01-22 16:40:02
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回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-01-22 16:40:02
機(jī)油燒干后自動(dòng)熄火
如果說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的“心臟”,那么機(jī)油無(wú)疑就是流淌在里面的血液。那如果機(jī)油燒干的話,很可能就會(huì)出現(xiàn)打不著火的情況,甚至還會(huì)造成一定的損傷。
機(jī)油燒干了打不著火了怎么辦
如果機(jī)油燒干后自動(dòng)熄火的話,就需要及時(shí)補(bǔ)充機(jī)油上去,否則是不能啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的。盡管真的給你打得著火,但由于沒(méi)有失去機(jī)油的潤(rùn)滑冷卻作用,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)部零件會(huì)造成很大損傷,不僅容易出現(xiàn)拉缸的情況,甚至?xí)苯訄?bào)廢也有可能。那么在加注完機(jī)油之后,汽車還是打不著火的話,就需要找專業(yè)人員進(jìn)行排查了,畢竟涉及的范圍還是比較廣的。
總的來(lái)說(shuō),燒機(jī)油的后果是非常嚴(yán)重的,所以當(dāng)我們發(fā)現(xiàn)之后,一定要及時(shí)進(jìn)行處理,可別等到機(jī)油燒干后自動(dòng)熄火,才開始注意燒機(jī)油的問(wèn)題。
發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油的原因
①氣門油封
氣門其實(shí)就是用來(lái)防止機(jī)油滲漏到燃燒室里面,但隨著時(shí)間的推延,多多少少都是會(huì)出現(xiàn)磨損或老化的情況。嚴(yán)重的話會(huì)影響氣門的密封性,這樣一來(lái)就很容易出現(xiàn)燒機(jī)油的現(xiàn)象了。所以如果是氣門油封出現(xiàn)問(wèn)題的話,應(yīng)及時(shí)更換氣門油封。
②活塞間隙過(guò)大
當(dāng)汽車的使用時(shí)間比較長(zhǎng),會(huì)有燃燒不充分的積碳附在活塞環(huán)上,但長(zhǎng)期不清理的話,很可能會(huì)使活塞環(huán)與缸體的間隙擴(kuò)大,導(dǎo)致機(jī)油流入燃燒室中,造成燒機(jī)油,嚴(yán)重的話還會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)“爆缸”的現(xiàn)象。所以定期清理積碳是非常重要的,是預(yù)防燒機(jī)油的有效方式。
③駕駛習(xí)慣
如果我們經(jīng)常性的急加速和長(zhǎng)時(shí)間的高速行駛(發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)),很容易就導(dǎo)致潤(rùn)滑油油膜的損壞,從而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑不良和部分零件的磨損,也是有一定概率出現(xiàn)燒機(jī)油的。所以我們?cè)谌粘q{駛中,應(yīng)注意一下自己的駕車習(xí)慣,不要暴力駕駛。
④機(jī)油油量
如果機(jī)油油量過(guò)多的話(超過(guò)最高刻度線),多出的機(jī)油很容易就會(huì)進(jìn)入燃燒室內(nèi)(內(nèi)部壓力過(guò)高)產(chǎn)生膠狀積碳。
其他相關(guān)問(wèn)題
問(wèn)大家個(gè)問(wèn)題,胎壓監(jiān)測(cè)有沒(méi)有必要安裝
回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-01-22
關(guān)于這個(gè)問(wèn)題,我的看法是:1、胎壓監(jiān)測(cè)是在汽車行駛過(guò)程中對(duì)輪胎氣壓進(jìn)行實(shí)時(shí)自動(dòng)監(jiān)測(cè),并對(duì)輪胎漏氣和低氣壓進(jìn)行報(bào)警,以確保行車安全。2、胎壓監(jiān)測(cè)的重要性:當(dāng)胎壓過(guò)高時(shí),會(huì)減小輪胎與地面的接觸面積,而此時(shí)輪胎所承受的壓力相對(duì)提高,輪胎的抓地力會(huì)受到影響。另外,當(dāng)車輛經(jīng)過(guò)溝坎或顛簸路面時(shí),輪胎內(nèi)沒(méi)有足夠空間吸收震動(dòng),除了影響行駛的穩(wěn)定性和乘坐舒適性外,還會(huì)造成對(duì)懸掛系統(tǒng)的沖擊力度加大,由此也會(huì)帶來(lái)危害。同時(shí),在高溫時(shí)爆胎的隱患也會(huì)相應(yīng)的增加。3、胎壓監(jiān)測(cè)的作用:(1)預(yù)防事故發(fā)生;(2)延長(zhǎng)輪胎使用壽詳細(xì)>>
大家有沒(méi)有遇到過(guò)這個(gè)問(wèn)題,胎壓多少會(huì)省油
回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-01-22
胎壓多少會(huì)省油,可以這樣看:做好以下幾點(diǎn)?可有效降低油耗1.定期清理發(fā)動(dòng)機(jī)積碳:發(fā)動(dòng)機(jī)如果積碳嚴(yán)重會(huì)改變發(fā)動(dòng)機(jī)原本的結(jié)構(gòu)參數(shù),降低發(fā)動(dòng)機(jī)功率,增大油耗;嚴(yán)重時(shí)還會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)爆震、加速異響、對(duì)活塞及曲軸造成損害,甚至最終可導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油需要大修的情況。2.不要加“急油”(開車時(shí)不要等到車快沒(méi)有油的時(shí)候再加油),那樣會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速突然變快加大發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損,油耗就會(huì)變高,所以平常開車時(shí)要把握好油耗,不要加“急油”。3.汽車的保養(yǎng)也要經(jīng)常做,比如發(fā)動(dòng)機(jī),變速箱的油液一定要按時(shí)換,必要時(shí)可以用清洗劑清詳細(xì)>>
這個(gè)問(wèn)題怎么理解,CS75的首保是在5000公里嗎
回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-01-22
CS75的首保是在5000公里嗎,我的觀點(diǎn)是:請(qǐng)車友聽(tīng)我忠告,如果想多開幾年,保持幾年后好車況,我建議車友的愛(ài)車3000公里或半年就去首保,結(jié)束磨合期.不支持不磨合愛(ài)車與長(zhǎng)周期的不論機(jī)油性能是否已經(jīng)衰減,造成不可逆的發(fā)動(dòng)機(jī)損傷后果.因如果是發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)或備件質(zhì)量原因造成過(guò)早燒機(jī)油及其它問(wèn)題,可以只更換配件來(lái)解決問(wèn)題.如果是因保養(yǎng)與磨合不當(dāng)造成的發(fā)動(dòng)機(jī)損傷,這個(gè)只能更換發(fā)動(dòng)機(jī)了.3000公里時(shí)不論車多高級(jí),所謂現(xiàn)在多么先進(jìn)的生產(chǎn)工藝,也必然產(chǎn)生有或多或少的鐵屑雜質(zhì),早把這些磨合下來(lái)的雜質(zhì)排出發(fā)動(dòng)機(jī),詳細(xì)>>
這個(gè)問(wèn)題很常見(jiàn)嗎,請(qǐng)教底盤防銹和底盤裝甲的問(wèn)題
回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-01-22
這個(gè)問(wèn)題經(jīng)常被問(wèn)到,個(gè)人覺(jué)得:新車有的話就不需要,老車還是弄一下,底盤裝甲的概述“底盤裝甲”、“底盤封塑”是近幾年底盤防銹護(hù)理的新項(xiàng)目。雖然叫法不同,但都是在汽車底盤的下面噴涂一層2~4mm毫米厚的彈性密封材料,猶如給車的底盤穿上一層厚厚的鎧甲。底盤裝甲是對(duì)這一技術(shù)進(jìn)行的形象描述。底盤裝甲可以有效防護(hù)路面砂石對(duì)底盤的擊打,防止輕微的拖底磨擦;預(yù)防酸、堿、鹽對(duì)底盤鐵板的腐蝕;防止底盤螺絲的松脫;降低行駛時(shí)噪音的傳導(dǎo),增加駕駛寧?kù)o感;阻止底盤鐵板熱傳導(dǎo),使駕駛室內(nèi)冬暖夏涼。底盤的防銹材料大致可分為瀝詳細(xì)>>
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