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最近遇到的問題,上汽通用五菱有推出電動乘用汽車

用戶都在關(guān)注 最近遇到的問題,上汽通用五菱有推出電動乘用汽車 的問題,遇到與 最近遇到的問題,上汽通用五菱有推出電動乘用汽車 有關(guān)的問題,想知道大家都是怎么解決的?

提問者:網(wǎng)友 | 時間:2020-01-31 16:20:02

最佳回答

回答者:網(wǎng)友 | 時間:2020-01-31 16:20:02

這個問題我這樣看:

上汽通用五菱目前有兩款微型電動汽車在售,寶駿E100和E200,相信很多消費(fèi)者看到它們的時候都會以為是老年代步車和低速電動汽車。然而它們確實(shí)屬于可以上牌有合法路權(quán)的兩座新能源電動汽車,就是這兩個小家伙,毅然決然的拉低了純電動汽車入門門檻。

寶駿E100是三門兩座兩廂微型電動車,車身尺寸:2488*1506*1670mm,電池容量24千瓦時,NEDC續(xù)航里程250公里,售價(jià)4.98和5.98萬元。29千瓦驅(qū)動電機(jī),8百多公斤的體重,最高車速可達(dá)100公里/小時,相信很少有人會拿這樣小的一款車子去冒險(xiǎn)挑戰(zhàn)極速。

寶駿E200同樣是三門兩座兩廂微型電動汽車,車身尺寸:2497*1526*1616mm,電池容量、續(xù)航里程和動力系統(tǒng)與E100完全一致,僅外型和配置上略有區(qū)別,售價(jià)5.48和6.48萬元。它們同樣是目前國內(nèi)尺寸最小巧的新能源新車,由于是兩座設(shè)計(jì),駕乘空間并不擁擠,另外小車的優(yōu)勢恰恰體現(xiàn)在城市代步出行方面,無論是停車入位,還是游走于車流之間,它們身材小巧的優(yōu)勢盡顯無疑。另外在安全問題上兩款小車價(jià)格隨低但都配備了安全氣囊和ESP,這點(diǎn)上需要大大的點(diǎn)贊。

當(dāng)然兩輛微型小車的劣勢也非常明顯,個頭太小還偏高,車身穩(wěn)定性較差,續(xù)航里程和主流300公里的其他品牌微型電動汽車相比略少不是問題,問題較大的是僅之持慢充,且滿充一次需要11.5個小時。這比本答主家同樣有24度電插電式混合動力汽車比亞迪唐DM充電效率差了好多,唐DM最大之持7千瓦充電,滿充一次僅需4小時。雖然客觀上講我們私家車每天停放的時間都可以接近20個小時以上,但真的要用一天充半天的話,還是令人難以接受的。特別是對于北京的剛需車主們,這樣的充電效率實(shí)在是平添了很多用車的痛苦。

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