請問這種情況需要更換輪胎嗎,你們有沒有這種情況
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問提問者:網(wǎng)友 | 時間:2020-03-22 11:00:03
最佳回答
回答者:網(wǎng)友 | 時間:2020-03-22 11:00:03
個人覺得:
需要看一下是否該口子已經(jīng)破損或傷及內(nèi)部的簾子布材料了,如果胎側(cè)已經(jīng)破損的話,我們不建議修補(bǔ)了,如果該口子并未傷及簾子布材料,那還可以繼續(xù)使用,但需定期查看傷口有否擴(kuò)大,簾線有否損傷,如果有的話請及時更換新輪胎。如果明確有漏氣或者鼓包現(xiàn)象,輪胎都不建議繼續(xù)使用了。
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G10和商旅糾結(jié),有同樣情況的嗎
回答者:網(wǎng)友 | 時間:2020-03-22
說下個人看法:那個車主說聲音差不多是在行駛中的感受,說是G10比新GL8高1-2個分貝。怠速狀態(tài)下的G10發(fā)動機(jī)噪音確實大,特別是旁邊有墻反射聲音的情況下,那發(fā)動機(jī)聲音是真的大,旗艦就算上面隔音比我老款豪華版做得好,發(fā)動機(jī)下面也是不做隔音的,這個聲音我不試駕旗艦也可以想像得出。如果買車只是純粹考慮隔音,那8肯定比10合適,畢竟車重量比10輕,又是前驅(qū),車內(nèi)傳遞噪音的內(nèi)飾平面面積也比10小得多,輪胎胎壓也比10低得多,減震也比10軟得多,就算10隔音比8做得好一點點,因以上因素,行駛時感受肯定也會詳細(xì)>>
有同樣情況的嗎,混動雙擎電池問題
回答者:網(wǎng)友 | 時間:2020-03-22
我還是覺得:只要是要區(qū)分質(zhì)保是包證質(zhì)量問題還是一切問題(包括自然衰減),如果廢了電池組本身故障,如突然充不進(jìn)電、電芯損毀這種情況提供者質(zhì)保外,隨著用車年年限的增加,電池效能肯定會降低,假如新車純電可以跑100KM,5年后只能跑50KM,就像手機(jī)一樣,新機(jī)可以待機(jī)一天,2年后只能待機(jī)半天,然而電池又沒壞這種情況給不給免費換電池組,這種才是消費者在意的地方其他相關(guān)問題用車常見問題答疑,你們車向右跑偏嗎回答者:網(wǎng)友|時間:2020-02-20題主,我是這樣看的:常見的原因有以下幾種:1)兩側(cè)的輪胎花紋詳細(xì)>>
燃油添加劑什么顏色的,遇到這種情況怎么辦
回答者:網(wǎng)友 | 時間:2020-03-22
我對于燃油添加劑什么顏色的的看法是:顏色沒啥,合格產(chǎn)品有一定效果,不建議半途使用添加劑,除非廠家明確要求必須添加的正規(guī)產(chǎn)品或當(dāng)?shù)仄唾|(zhì)量十分惡劣.要用就從新車開始一直用下去.支持按發(fā)動機(jī)壓縮比要求,加相應(yīng)的標(biāo)號汽油,加油站選擇大型車流量大的.添加劑有很多種類,有提升清潔的,有清理積炭的,有節(jié)能降耗的,當(dāng)然不排除魚目混珠的,有的沒有任何作用不說,還可能使用后適得其反.特別些積炭很久的老車,萬一用了可以真的清理下積炭的添加劑,發(fā)動機(jī)氣缸內(nèi)掉下的積炭不會百分百排出去,肯定會詳細(xì)>>
各位車友又遇到這種情況嗎,特斯拉的底盤和轉(zhuǎn)向調(diào)教依然領(lǐng)先于國產(chǎn)車
回答者:網(wǎng)友 | 時間:2020-03-22
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