2018年4月，捷豹旗下的首款純電動(dòng)SUV I-PACE正式上市銷售，外觀繼承了捷豹品牌的運(yùn)動(dòng)屬性，整體非常動(dòng)感，而且更像是一款跨界車型，內(nèi)飾方面也比較傳統(tǒng)，采用了真皮和翻毛皮的搭配，還有上下雙屏的布局。

既然是首款車型，自然不能讓消費(fèi)者小瞧，所以捷豹給I-PACE配備了強(qiáng)勁的動(dòng)力，百公里加速僅為4.8秒，同時(shí)續(xù)航也能達(dá)到456公里，在當(dāng)時(shí)可以說是幾無對(duì)手。在歐洲很多國家和地區(qū)的銷量都還算不錯(cuò)，不過隨著召回和更多新車加入競爭，I-PACE的銷量也在逐漸走低，不過并不像題主所說賣的不行。

而日前推出的捷豹I-PACE特別版車型，或?qū)⒚麨閘ister suv-e。外觀方面，新車前臉采用了大尺寸的網(wǎng)狀格柵，并換裝了全新樣式的logo，車身側(cè)面配備了全新鋁合金輪轂，尾門上方裝配了黃色小尺寸擾流板，內(nèi)飾將提供60種皮革顏色，以及200種縫線顏色供消費(fèi)者選擇。

動(dòng)力上，新車將采用純電動(dòng)形式驅(qū)動(dòng)跟現(xiàn)款車型保持一致，但是對(duì)車身重量進(jìn)行了優(yōu)化升級(jí)，百公里加速也從4.8秒提升到了四秒。這款捷豹I-PACE特別版車型在海外的售價(jià)約為125000英鎊左右，折合人民幣約為114萬。

可以看到，特別版車型有很大的局限性，并不會(huì)吸引很多消費(fèi)者的注意和購買，但卻可以讓更多的消費(fèi)者認(rèn)識(shí)到I-PACE這款車型，并牢牢記住I-PACE的運(yùn)動(dòng)屬性，對(duì)于傳播度和知名度都有很大的幫助，還能順便打壓一下即將在國內(nèi)上市的奔馳EQC和奧迪e-tron，為普通版車型增加銷量，是個(gè)一舉兩得的事情，正所謂是醉翁之意不在酒。