您的位置: 養(yǎng)車用車>19款凌派有必要做底盤(pán)防銹嗎,求助個(gè)問(wèn)題

19款凌派有必要做底盤(pán)防銹嗎,求助個(gè)問(wèn)題

19款凌派有必要做底盤(pán)防銹嗎,求助個(gè)問(wèn)題 是大家都關(guān)心的問(wèn)題,廣大車友是否知道與 19款凌派有必要做底盤(pán)防銹嗎,求助個(gè)問(wèn)題 相關(guān)問(wèn)題的知識(shí)點(diǎn)?

問(wèn)提問(wèn)者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-01-27 14:00:02

最佳回答

回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-01-27 14:00:02

說(shuō)下我的看法:

所以底盤(pán)裝甲是“漆”,不是“護(hù)板”由于它對(duì)底盤(pán)會(huì)起到一定的保護(hù)作用,就像穿上盔甲似的,所以被人形象的稱為“底盤(pán)裝甲”,不過(guò)它只是層漆,并不是鋼板或者鐵板哦(別笑,有朋友真的誤以為是這樣)。

明確了底盤(pán)裝甲的概念以后我們?cè)賮?lái)說(shuō)說(shuō)噴了以后有什么用。既然它像裝甲一樣,那么噴完以后會(huì)對(duì)車輛產(chǎn)生哪些保護(hù)呢?最主要的作用是防銹、防腐蝕、防輕微托底,此外還有一些其他的輔助功能,讓我來(lái)一一說(shuō)明。

①底盤(pán)裝甲最大的作用是防銹防腐蝕

首先,由于底盤(pán)被噴涂的防護(hù)漆覆蓋,因此這層漆面可以對(duì)路面上的雨水、冰雪、除雪劑、油漬等其他會(huì)對(duì)底盤(pán)造成生銹和腐蝕的雜質(zhì)進(jìn)行一定程度上的隔絕,所以相比沒(méi)做過(guò)底盤(pán)裝甲的車來(lái)說(shuō),防銹防腐蝕的效果肯定會(huì)更好。

②可以減輕小石子對(duì)底盤(pán)的沖擊力

其次,由于防護(hù)漆面本身會(huì)有2-4mm的厚度,因此當(dāng)路面上揚(yáng)起的小石子撞擊到底盤(pán)時(shí),也會(huì)一定程度上減輕對(duì)底盤(pán)的沖擊力,包括輕微托底時(shí)產(chǎn)生的損傷也會(huì)更小。

③底盤(pán)裝甲無(wú)法抵御嚴(yán)重的托底

注意:是輕微托底,因?yàn)槿绻妆P(pán)受到大力的沖擊,這層漆面的保護(hù)同樣也是形同虛設(shè),該修還是得修。

④理論上能夠降低噪音

另外,在做過(guò)底盤(pán)裝甲之后,從理論上來(lái)講還會(huì)起到隔熱和降低噪音的作用,但這更多的只是在理論上,尤其是后者。因?yàn)檐囕v對(duì)于噪音的控制是非常復(fù)雜和系統(tǒng)的,牽扯到很多方面,如果只是噴層漆就能提升的話,那所有車都能像勞斯萊斯一樣安靜了。

說(shuō)完了噴過(guò)之后的好處,我們?cè)賮?lái)說(shuō)說(shuō)不噴會(huì)怎樣??雌饋?lái)底盤(pán)裝甲的作用還是挺明顯的,不噴的話豈不是對(duì)車輛很不好?其實(shí)大家可能把擔(dān)心過(guò)分放大了,因?yàn)楝F(xiàn)在大多數(shù)車輛在出廠時(shí)都已經(jīng)對(duì)底盤(pán)進(jìn)行了防銹處理,只不過(guò)豪華車處理的會(huì)更好些,便宜點(diǎn)的車出于成本考慮可能只是對(duì)局部進(jìn)行了處理。

①原廠車輛對(duì)底盤(pán)已經(jīng)做過(guò)防銹處理

但是即使只對(duì)局部處理,一些關(guān)鍵部位應(yīng)付日常的正常用車環(huán)境還是沒(méi)什么問(wèn)題的,只要?jiǎng)e過(guò)分挑戰(zhàn)爛路,或者在沙灘沖浪就行。

②用車環(huán)境較好的話其實(shí)沒(méi)太大必要做

用車環(huán)境并不復(fù)雜,絕大部分時(shí)間都是在城市的鋪裝路面行駛,最多也就是濺些雨水和冰雪,平時(shí)保養(yǎng)的時(shí)候檢查下底盤(pán)情況就可以了,原廠對(duì)底盤(pán)的防護(hù)(包括底盤(pán)護(hù)板)足夠應(yīng)對(duì)用車環(huán)境。

如果用車環(huán)境較差完全可以做個(gè)底盤(pán)裝甲。其次,您更應(yīng)該清楚的是,底盤(pán)裝甲的功效并沒(méi)有達(dá)到神奇的地步,尤其在防托底方面,千萬(wàn)不能盲目“迷信”,如果您聽(tīng)見(jiàn)明顯的底盤(pán)撞擊聲,建議您盡快把車輛架起來(lái)檢查底盤(pán)的情況,包括在行駛過(guò)爛路之后,最好也檢查一下。

最后提醒一句:一定選擇正規(guī)店鋪,不管出于什么考慮,如果您決定噴底盤(pán)裝甲,切記一定要選擇正規(guī)產(chǎn)品并且到正規(guī)的店鋪去施工。因?yàn)榱淤|(zhì)的產(chǎn)品和施工質(zhì)量會(huì)直接影響底盤(pán)裝甲的保護(hù)效果,輕則保護(hù)效果打折,重則還會(huì)額外損傷底盤(pán),這就得不償失了。

其他相關(guān)問(wèn)題

  • 汽車低速行駛時(shí)水溫高是什么問(wèn)題?

    回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-01-27

    低速行駛水溫高常見(jiàn)的故障主要有:發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)中的防凍液缺少了,可能是發(fā)動(dòng)機(jī)存在泄漏點(diǎn),如水泵泄漏,管路破損,水箱破損等等。發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)中的節(jié)溫器出現(xiàn)了故障導(dǎo)致水溫過(guò)高。因?yàn)楣?jié)溫器無(wú)法打開(kāi),導(dǎo)致冷卻液在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的流動(dòng)受到了阻礙,所以冷卻液的溫度過(guò)高。發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)中的冷卻風(fēng)扇工作不正常,導(dǎo)致冷卻液的散熱不好。所以水溫?zé)袅?,?dǎo)致冷卻液溫度過(guò)高。發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)中的水泵工作出現(xiàn)了故障,水泵轉(zhuǎn)動(dòng)不順暢,導(dǎo)致冷卻液的流動(dòng)不好,所以水溫?zé)袅粒鋮s液溫度過(guò)高。詳細(xì)>>

  • 有用過(guò)鄧錄浦DZ102輪胎的嗎,用車常見(jiàn)問(wèn)題答疑

    回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-01-27

    我覺(jué)得是這樣:您可以詢問(wèn)相關(guān)品牌的專業(yè)人士了解對(duì)應(yīng)款輪胎。若您有任何的問(wèn)題,請(qǐng)記得隨時(shí)在問(wèn)題內(nèi)加上#HELP米#呼叫米工,米工會(huì)優(yōu)先回答您的問(wèn)題!米其林(中國(guó))投資有限公司已盡最大努力和最大勤勉以確保上述所登載和包含之所有信息的準(zhǔn)確性、正確性和及時(shí)性。即便如此,由于技術(shù)信息存在的時(shí)效性、消費(fèi)者個(gè)人理解上可能的差異、現(xiàn)場(chǎng)操作使用的熟練程度不同等因素,均可能導(dǎo)致上述所登載和包含之信息存在部分未更新或不完全適用之處。敬請(qǐng)諒解。其他相關(guān)問(wèn)題輪胎胎壓詳細(xì)>>

  • 有個(gè)問(wèn)題不太理解,領(lǐng)界的首保是3個(gè)月或3000公里以內(nèi)嗎

    回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-01-27

    個(gè)人覺(jué)得:新車首保一定要完成六個(gè)大部分的檢測(cè)和更換。一定要更換機(jī)油、機(jī)油濾清器、清潔空氣濾清器;檢查汽車的冷卻液含量是否處在正常狀態(tài)。要檢查汽車制動(dòng)器,底盤(pán)件有無(wú)刮傷;要檢查助力油的油面是否正常、各油管接口是否有滲油的現(xiàn)象;檢查發(fā)電機(jī)、空調(diào)、水泵以及皮帶的老化和松緊的情況;要檢查一下輪胎氣壓和磨損的狀況,有磨損還要進(jìn)行輪胎換位。首保時(shí)間有里程和時(shí)間兩個(gè)指標(biāo),看哪個(gè)先到,以先到的為準(zhǔn)。其中一個(gè)超出都會(huì)影響質(zhì)保。值得一提的是,根據(jù)有關(guān)規(guī)定,超過(guò)首保日期則視作自動(dòng)放棄首保權(quán)利。如果沒(méi)進(jìn)行首保,今后汽車詳細(xì)>>

  • 大家有沒(méi)有遇到過(guò)這個(gè)問(wèn)題,高速一百三十公里每小時(shí)左右時(shí)方向盤(pán)發(fā)抖的車友有沒(méi)有

    回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-01-27

    我覺(jué)得是這樣:汽車在行駛當(dāng)中某一時(shí)速范圍內(nèi)發(fā)生方向盤(pán)抖動(dòng),大多數(shù)情況是車輪引起的。車輪引起的方向盤(pán)抖動(dòng)主要分為以下幾種情況。?車輪動(dòng)平衡出現(xiàn)問(wèn)題。最常見(jiàn)的就是輪胎動(dòng)平衡問(wèn)題。當(dāng)車輪出現(xiàn)抖動(dòng)時(shí),震動(dòng)會(huì)通過(guò)萬(wàn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向拉桿、轉(zhuǎn)向機(jī),以及轉(zhuǎn)向柱傳達(dá)至方向盤(pán),引起了方向盤(pán)抖動(dòng)。導(dǎo)致輪胎不平衡的原因主要有以下幾種:?配重鉛塊脫落。配重鉛塊脫落是造成車輪“不平衡”的一個(gè)原因,路面的顛簸以及雨水的侵泡都有可能導(dǎo)致其脫落。?補(bǔ)胎。因?yàn)椴还苁峭庋a(bǔ)還是內(nèi)補(bǔ),有些修理廠在對(duì)輪胎進(jìn)行修補(bǔ)過(guò)后,如果車主不要求,也詳細(xì)>>

更多網(wǎng)站功能:汽車大全汽車報(bào)價(jià)汽車資訊網(wǎng)

如系本站原創(chuàng)文章,轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處:qi-che.com。

更多汽車新聞關(guān)注 請(qǐng)掃碼qi-che.com公眾微信號(hào):

聲明:

·凡注明為其他媒體來(lái)源的信息,均為轉(zhuǎn)載自其他媒體,轉(zhuǎn)載并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn),也不代表本網(wǎng)對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。如系qi-che.com原創(chuàng)文章,轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處:qi-che.com。

·您若對(duì)該稿件內(nèi)容有任何疑問(wèn)或質(zhì)疑,請(qǐng)即與qi-che.com聯(lián)系,本網(wǎng)將迅速給您回應(yīng)并做處理。

郵箱mail@qi-che.com

處理時(shí)間:周一—周五 9:00—18:00

最新內(nèi)容

返回qi-che.com首頁(yè)

汽車行業(yè)關(guān)注

報(bào)導(dǎo)汽車行業(yè)資訊,深挖車界猛料

豪車匯

專注于汽車,但絕不局限與汽車

買(mǎi)車顧問(wèn)

好玩、好看、有用才是我們的基本訴求