最近用車遇到的問(wèn)題：汽車?yán)鋮s液溫度過(guò)高是什么原因

問(wèn)提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 時(shí)間：2020-01-12 13:38:31

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回答者：網(wǎng)友 | 時(shí)間：2020-01-12 13:38:31

汽車?yán)鋮s液溫度過(guò)高的原因可能是節(jié)溫器失效，不能進(jìn)行大循環(huán)；水泵工作不良，傳動(dòng)帶打滑或斷裂；風(fēng)扇葉片變形或角度不對(duì)或裝反；風(fēng)扇傳動(dòng)帶打滑或斷裂，硅油式風(fēng)扇離合器工作不正常。

當(dāng)儀表板上的冷卻液溫度表指示溫度過(guò)高或冷卻液液面指示燈閃亮?xí)r，表明冷卻液溫度超過(guò)規(guī)定的極限值或冷卻液不足，應(yīng)馬上停車進(jìn)行檢查。1)打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，檢查冷卻液儲(chǔ)液罐內(nèi)液位是否位于最高（MAX)和最低 (MIN)標(biāo)記之間，若低于下限位置應(yīng)補(bǔ)充冷卻液。2)檢查冷卻液泄漏的原因，依次檢查散熱器、水管、水泵、節(jié)溫器以及水管 接頭、氣缸墊等是否出現(xiàn)泄漏。

那么汽車水溫高有哪幾種原因呢？

1、冷卻液不足

冷卻液泄露或者冷卻液缺少都會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)水溫升高，這時(shí)我們應(yīng)該檢查冷卻液情況，如果不足首先添加到合適位置，然后過(guò)幾天來(lái)檢查液位是否嚴(yán)重下降，如果有，那么我們要找到泄露位置。

2、散熱風(fēng)扇故障

散熱風(fēng)扇故障的話，車輛高轉(zhuǎn)速運(yùn)行時(shí)，產(chǎn)生熱量不能及時(shí)傳遞到防凍液而影響散熱，而后導(dǎo)致防凍液溫度升高，導(dǎo)致開(kāi)鍋等問(wèn)題。

3、循環(huán)水泵故障

水泵故障有軸承抱死和葉輪損壞幾種情況，軸承抱死的情況比較少見(jiàn)，葉輪損壞常見(jiàn)有葉輪開(kāi)裂或葉輪從泵軸上松脫后，導(dǎo)致冷卻液循環(huán)速度變慢，容易引起發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高的故障。

4、節(jié)溫器故障

節(jié)溫器作用是根據(jù)冷卻水溫度的高低自動(dòng)調(diào)節(jié)進(jìn)入散熱器的水量，改變水的循環(huán)范圍，以調(diào)節(jié)冷卻系的散熱能力，保證發(fā)動(dòng)機(jī)在合適的溫度范圍內(nèi)工作。如果節(jié)溫器故障，那么汽車?yán)鋮s系統(tǒng)有可能無(wú)法進(jìn)行大循環(huán)，導(dǎo)致水溫升高。

5、水箱散熱不良

相信有部分車主曾經(jīng)試過(guò)用水當(dāng)做冷卻液，一次兩次沒(méi)什么大問(wèn)題，記得過(guò)后要清洗一下冷卻系統(tǒng)并更換為冷卻液，如果長(zhǎng)時(shí)間用水做媒體會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)及水箱內(nèi)產(chǎn)生水銹，水箱散熱不良導(dǎo)致水溫高。

總的來(lái)說(shuō)，汽車水溫過(guò)高是一個(gè)常見(jiàn)老大難問(wèn)題，造成發(fā)動(dòng)機(jī)水溫升高一般不僅僅是一個(gè)因素，而是多個(gè)因素造成，而且不同因素引起的汽車水溫高在高溫程度、引起速度等方面都會(huì)不同。

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