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汽車(chē)油箱蓋密封行車(chē)熄火的原因,為什么油箱蓋密封會(huì)死車(chē)?

請(qǐng)問(wèn):汽車(chē)油箱蓋密封行車(chē)熄火的原因,為什么油箱蓋密封會(huì)死車(chē)?

問(wèn)提問(wèn)者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-01-08 17:17:03

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回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-01-08 17:17:03

汽車(chē)油箱蓋密封行車(chē)熄火的原因如下:

1、油箱蓋其實(shí)就是一個(gè)氣壓壓力調(diào)節(jié)閥,是平衡油箱內(nèi)部壓力的;
2、當(dāng)油箱內(nèi)部成為負(fù)壓時(shí)(油箱內(nèi)燃油消耗后,形成負(fù)壓),油箱蓋外的大氣壓力會(huì)克服油箱內(nèi)彈簧的彈力,使空氣進(jìn)入油箱平衡壓力;當(dāng)密封油箱蓋后,油箱內(nèi)的負(fù)壓越大,油泵泵油的阻力就會(huì)加大,燃油壓力下降,在相噴油脈寬相同的條件下,噴油嘴噴出的燃油減少造成混合氣過(guò)稀而熄火;
3、當(dāng)油箱內(nèi)部壓升高時(shí)(汽車(chē)在太陽(yáng)下高溫暴曬后,油箱內(nèi)燃油由于溫度升高揮發(fā)而形成正壓力),當(dāng)油箱內(nèi)部壓高于外部的大氣壓力及油箱內(nèi)彈簧的彈力后,就會(huì)通過(guò)油箱蓋渲泄大氣中;當(dāng)密封油箱蓋后,油箱內(nèi)部壓力就會(huì)升高,同時(shí)也會(huì)造成油軌內(nèi)壓力升高,在相同噴油脈寬的條件下噴油嘴噴出更多的燃油造成混合氣過(guò)濃而熄火。

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