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有同樣情況的嗎，H2s和昂科拉該怎么選

有同樣情況的嗎，H2s和昂科拉該怎么選 這個問題最近經(jīng)常出現(xiàn)，如果遇到 有同樣情況的嗎，H2s和昂科拉該怎么選 的問題，應(yīng)該如何解決？

問提問者：網(wǎng)友 | 時間：2020-01-03 14:40:02

最佳回答

回答者：網(wǎng)友 | 時間：2020-01-03 14:40:02

回答是這樣的，希望對你有幫助：

能輕松拿出買昂科拉的錢，就不該考慮H2S了，價格差太多了，雖然兩個車尺寸相當(dāng)，不過沒有可比性啊，H2S對于你不是好選擇，H2S開起來跟昂科拉完全比不了，差太多太多了，建議你去試駕，和昂科拉有正面競爭的車?yán)?，繽智或者xrv都不錯，舒適性和操控，以及動力感受都超過H2S不少，而且都比H2S省油，并且省心，也更保值。如果你只想花十萬元可以買H2S，如果你能多拿出三四萬，就沒必要看H2S，可選的車太多了，而且這個價位能買到的suv，基本上除了外形之外，其他方面都比H2S強

其他相關(guān)問題

  • 你們有沒有這種情況，新車跑高速會影響磨合嗎

    回答者：網(wǎng)友 | 時間：2020-01-03

    也遇到了，我覺得：磨合期主要是對剎車、發(fā)動機(jī)、變速箱、傳動系統(tǒng)等進(jìn)行磨合。剎車的磨合一般在500公里，要看剎車靈不靈敏，是不是點一下就能剎住，能讓駕駛的人與車子更加默契。這時候不要老緊急剎車或頻繁剎車，會損傷剎車盤和剎車片，使剎車盤表面留下明顯劃痕，降低使用壽命。而發(fā)動機(jī)的磨合是整個車輛磨合中最重要的一part，發(fā)動機(jī)在磨合期內(nèi)，盡量控制轉(zhuǎn)速在2000轉(zhuǎn)內(nèi)，利用發(fā)動機(jī)的運轉(zhuǎn)，使這些零件表面更加的光滑，達(dá)到最佳配合間隙，起到降低油耗，延長發(fā)動機(jī)使用壽命的作用。當(dāng)然具體情況還要具體分析，對于小型乘用詳細(xì)>>

  • 你們有沒有這種情況，關(guān)于蒙迪歐天窗漏水

    回答者：網(wǎng)友 | 時間：2020-01-03

    沒有遇到過，不過看到其他車友是這樣說的：天窗從密封條滲水進(jìn)去確實是正常的，否則，要設(shè)計排水槽，排水孔，排水管道干嘛？？此其一……其二，天窗縫隙滲水之后都滴入排水槽然后通過排水孔經(jīng)過排水管道流到前輪位置了……如果排水孔沒有堵塞的話，是不可能排水不及漏到內(nèi)飾的……退一萬步說，就算一秒一滴都不可能排不及的……其三，你開了十幾年的小飛度天窗滴水不滲，只能說明你的小飛度比奔馳E級，寶馬5系都更好，我除了說恭喜之外真不知道說什么好了……其他相關(guān)問題你們有沒有這種情況，全新唐DM最高車速多少啊回答者：網(wǎng)友|時詳細(xì)>>

  • 有同樣情況的嗎，寶馬X1和奧迪Q3哪款車性價比高點呢

    回答者：網(wǎng)友 | 時間：2020-01-03

    說下我的看法：我也開過GLA兩次，說真的，它的駕駛視野幾乎和轎車差不多很矮，駕駛感受確實和Q3很接近。最明顯就是gla的頭頂空間，不管是前排頭頂，還是后排，還沒有好多轎車的頭頂空間大，主要是GLA地盤比較高，車子高度又比Q3低了六厘米，這就導(dǎo)致坐在GLA車內(nèi)，天啊那個頭部很壓抑，真的還不如高爾夫頭部開闊而且GLA后排確實很緊張，完全就是一個緊湊兩廂車的后排空間，腿部幾乎沒有多少余地了。朋友開玩笑說，GLA就是一個穿了高跟鞋的奔馳兩廂車，這話一點都沒講錯，很形象！正面看去，GLA就像一個烏龜殼趴在詳細(xì)>>

  • 各位車友又遇到這種情況嗎，湖南去廣東提車要注意哪些事項

    回答者：網(wǎng)友 | 時間：2020-01-03

    我的理解是：提車注意檢查各種信息和車況，別提了一輛問題車，或者庫存車等，再換就沒有可能了1、核對銘牌：核對銘牌上的排汽量、出廠年月、車架號、發(fā)動機(jī)號等內(nèi)容，合格證上的號碼必須要與車上的發(fā)動機(jī)號、車架號一致。2、車身漆面：仔細(xì)察看各處漆面，尤其是一些容易在運輸過程中被刮層的部位。車表面顏色應(yīng)該協(xié)調(diào)、均勻、飽滿、平整和光滑，無針孔、麻點、皺皮、鼓泡、流痕和劃痕等現(xiàn)象，異色邊界應(yīng)分色清晰，同時還應(yīng)該確認(rèn)沒有經(jīng)過補漆。3、車窗玻璃：檢查玻璃有無損傷和劃痕，重點檢查前擋風(fēng)玻璃的視覺效果。4、輪胎部分：查看詳細(xì)>>

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