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問(wèn)個(gè)問(wèn)題,車(chē)車(chē)油耗友友們有什么意見(jiàn)嗎

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問(wèn)提問(wèn)者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-01-03 13:20:01

最佳回答

回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-01-03 13:20:01

我還是覺(jué)得:

那是需要天時(shí)地利人和的,不過(guò)一般國(guó)省道6個(gè)多油還是正常的。我長(zhǎng)期農(nóng)村山路,3,5米寬的路最高3檔,一直滿載目前8.2個(gè)油,目前油門(mén)沒(méi)有全開(kāi)過(guò),要溫柔,溫柔多換擋

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    回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-01-03

    沒(méi)有遇到過(guò),不過(guò)看到其他車(chē)友是這樣說(shuō)的:我也是腰間盤(pán)突出,開(kāi)始這個(gè)車(chē)的座椅調(diào)了不下60次以上,加腰墊,自己設(shè)計(jì)腰墊等折騰了很久,很奇怪的是,春節(jié)就這樣開(kāi)了1800公里左右,基本是9小時(shí)一程,卻沒(méi)有任何不適,而且精神很好,去年春節(jié)開(kāi)舊車(chē)(2年車(chē))也是跑了差不多時(shí)間,下車(chē)腳軟差點(diǎn)直接趴地上;近期無(wú)意中開(kāi)了朋友的5系,受到啟發(fā),現(xiàn)在調(diào)整座椅到不需要腰墊都很舒適了;我車(chē)有腰墊調(diào)節(jié),不過(guò)我試過(guò)沒(méi)用,還更難受,原車(chē)腰墊的位置不是很對(duì),有腰間盤(pán)突出的調(diào)整了以后更難受其他相關(guān)問(wèn)題這個(gè)問(wèn)題怎么理解,夏天合適的胎壓詳細(xì)>>

  • 這個(gè)問(wèn)題很常見(jiàn)嗎,三菱歐藍(lán)德變速箱油更換周期

    回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-01-03

    我對(duì)于三菱歐藍(lán)德變速箱油更換周期的看法是:CVT無(wú)極變速器油:使用說(shuō)明手冊(cè)只有惡劣環(huán)境標(biāo)注為4萬(wàn)更換,但一般使用環(huán)境20萬(wàn)都未要求更換,如果開(kāi)車(chē)習(xí)慣好,車(chē)是一個(gè)人駕駛,可以考慮15萬(wàn)以上更換,而經(jīng)常地板油起步,多人駕駛一個(gè)車(chē)的,建議8萬(wàn)更換;13款(含)之后的車(chē)型必須使用J4類(lèi)型的,三菱有專(zhuān)用的,(直接放完加一桶4L夠,如果放完后轉(zhuǎn)動(dòng)輪子、短時(shí)(15秒內(nèi))啟動(dòng)車(chē),需要購(gòu)買(mǎi)2桶4L,添加行駛后,多檢查2次油位標(biāo)尺高低是否合適:冷車(chē)啟動(dòng)情況下20度左右,油位在下線刻度,跑熱的車(chē)80度啟動(dòng)情況下檢查,詳細(xì)>>

  • 各位車(chē)友又遇到這種情況嗎,胎壓?jiǎn)栴}!該打多少

    回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-01-03

    我的理解是:冷車(chē)胎壓在2.2~2.5之間都是正常的,一般建議的冷車(chē)胎壓是2.5,這樣油耗會(huì)更低,而且高速行駛的時(shí)候胎壓能控制在3.0的安全胎壓范圍值之內(nèi),其實(shí)不同車(chē)型的輪胎胎壓的要求都是不同的,對(duì)于輪胎胎壓的最高和最低限制要求都是不同的,同一款輪胎裝在不同的車(chē)型上胎壓的要求都是不同的,所以最佳的胎壓并不是一個(gè)固定的值,而是根據(jù)不同的車(chē)型來(lái)定的,每一款車(chē)型的標(biāo)準(zhǔn)胎壓值都在車(chē)輛的用戶手冊(cè)上或者是油箱蓋內(nèi)側(cè)還有車(chē)輛b柱下面副駕駛位置都有標(biāo)注的,雖然說(shuō)廠家給出了最佳的胎壓值,但是也要隨著溫度的變化而改變詳細(xì)>>

  • 冷氣壓縮機(jī)也能翻修?冷氣壓縮機(jī)問(wèn)題檢測(cè)和修復(fù)方法有哪些

    回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-01-03

    冷氣壓縮機(jī)的作用顧名思義在壓縮氣態(tài)冷媒,使其進(jìn)入車(chē)內(nèi)降低蒸發(fā)器周?chē)諝鉁囟?,吹出?lái)的空氣自然涼快,因此若說(shuō)壓縮機(jī)為整個(gè)冷氣系統(tǒng)的心臟,可說(shuō)是一點(diǎn)都不為過(guò),因此壓縮機(jī)一旦故障,更換新品的代價(jià)往往需五位數(shù)金錢(qián)才能解決,但其實(shí)很多壓縮機(jī)都可以翻修再使用的,費(fèi)用當(dāng)然也實(shí)惠許多。▲冷氣壓縮機(jī)負(fù)責(zé)壓縮冷媒,使氣態(tài)冷媒轉(zhuǎn)換為液態(tài)冷媒,同時(shí)推動(dòng)冷媒于管路內(nèi)流動(dòng),因此壓縮機(jī)一旦故障,即使其他零件正常也無(wú)法吹出冷氣,因此若說(shuō)壓縮機(jī)是冷氣系統(tǒng)的心臟,可是一點(diǎn)都不為過(guò)。冷氣系統(tǒng)的引擎吃苦耐勞的壓縮機(jī) 組成冷氣詳細(xì)>>

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