請教一個問題,明銳和朗逸那個好些啊!
用戶都在關(guān)注 請教一個問題,明銳和朗逸那個好些?。?的問題,遇到與 請教一個問題,明銳和朗逸那個好些??! 有關(guān)的問題,想知道大家都是怎么解決的?
問提問者:網(wǎng)友 | 時間:2019-12-31 03:20:02
最佳回答
回答者:網(wǎng)友 | 時間:2019-12-31 03:20:02
我覺得是這樣:
如果從性能而言,斯柯達明銳完勝朗逸!從品牌上來看,大眾的WV標志要比斯柯達的知名度高一點。樓主之所以選這三款,可能是看中了大眾車的品質(zhì),朗逸的外觀很不錯,WV標志也上檔次,明銳技術(shù)先進,與大眾速騰是同級別的。但是樓主請注意,朗逸是純國產(chǎn)的車,雖然貼的是大眾的標,但是與POLO,GOLF,BORA等是完全不同的。朗逸賣就是個外形,還有忽悠人的大眾標。如果樓主不是對朗逸的外形特別癡迷的話,強烈建議選擇明銳或者速騰!朗逸運動版雖然也是1.4TSI的發(fā)動機,與新明銳是一樣的,但是明銳的平臺要優(yōu)于朗逸!做工也完勝朗逸!明銳與速騰可以說是一對兄弟,平臺完全相同,安全性也差不多。速騰的優(yōu)點是運動性要略勝明銳,WV標志的知名度好一點(這個級別的車根本不起眼,這年頭開奧迪也不一定有回頭率,所以不用太在意這個了)。明銳的優(yōu)點是空間完勝明銳,速騰的后排空間太小了!綜合一下的話還是明銳比較實在!速騰的加速性雖好一點點(差別極?。?,但是在中國的路上你還有機會發(fā)揮運動性嗎?總結(jié):(1)朗逸外形,空間,品牌都好,就是性能差!做工差!平臺老!純國產(chǎn)!直接PASS掉!(2)速騰與明銳:二者不相上下,要品牌選速騰,要空間選明銳!(個人建議明銳)如果樓主愿意多加一點錢,可以考慮一下昊銳貴雅版,貴雅版的實際價格是19萬多一點,任何一點都完勝明銳和速騰,性能完勝帕薩特,與大眾邁騰,本田雅閣,別克君威,尼桑天籟等是同一級別的B級車,也是B級車中性價比最高的一款車。如果我的解答對樓主有幫助,望采納!
其他相關(guān)問題
想知道遇到這問題怎么辦,車險快到期了買哪家號
回答者:網(wǎng)友 | 時間:2019-12-31
關(guān)于車險快到期了買哪家號,個人覺得:網(wǎng)點多首先人保,全國網(wǎng)點最多的公司,至于價格,每個時間段都有區(qū)別,這個車車船稅有點高,想省點私我,商業(yè)黑龍江現(xiàn)在應(yīng)該是在20點上下,看4S店的優(yōu)惠有時比保險公司更高。其他相關(guān)問題用車遇到這樣的問題怎么辦,油耗為何這么高了回答者:網(wǎng)友|時間:2019-12-30說下我的看法:拉高速可以清積碳。車輛長期在市區(qū)內(nèi)低擋位低車速行駛很容易產(chǎn)生積碳,積碳問題會導(dǎo)致很多故障現(xiàn)象,例如發(fā)動機動力不足、怠速不穩(wěn)、唑車或是行駛中熄火等。節(jié)氣門體、怠速閥、噴油器、進氣道和三元催化器詳細>>
身邊不少車友都遇到類似問題,雷凌的鍍晶問題
回答者:網(wǎng)友 | 時間:2019-12-31
我覺得:新車半年內(nèi)不建議鍍晶或者封釉,因為原廠車漆出廠的時候外面都有一層保護的透明漆。如果不差錢當然可以做,鍍晶或者封釉都需要對車身漆面進行拋光處理,是為了讓鍍晶或者封釉的材料更容易吃到漆面里去。車身漆面再薄也不用擔心拋光的問題的,輕度的拋光對車身漆面幾乎是沒有損傷的這點你可以完全放心。鍍晶的主要作用是提高車身漆面的硬度,提高漆面的抗劃強度。如果你的鍍晶是4S店贈送的,建議你可以跟店里提出提車后半年再來做鍍晶,因為鍍晶也是有時間性的,跟車漆打蠟一樣的原理,一般是1-3年的有效期。一般店內(nèi)贈送的都詳細>>
有車友一樣碰到這樣的問題,17款75-1.5T大家2萬公里保養(yǎng)有沒有更換火花塞、防凍液
回答者:網(wǎng)友 | 時間:2019-12-31
關(guān)于17款75-1.5T大家2萬公里保養(yǎng)有沒有更換火花塞、防凍液,個人覺得:保養(yǎng)手冊只是個參考,車輛保養(yǎng)建議以實際用車的車況為主,保養(yǎng)手冊為輔來保養(yǎng)。1、水溫正常、剎車無異常、防凍液和剎車油都不需要更換、平??纱蜷_機蓋、直接用肉眼觀察是否缺少、渾濁、缺少需添加、渾濁需更換。2、只要你的愛車啟動正常、怠速穩(wěn)定、收、抬(松)油門和低檔位加速無明顯頓挫、急加速動力無明顯衰弱、近期油耗無明顯增加等現(xiàn)象、既不要清洗油路、噴油嘴、節(jié)氣門、也不要更換火花塞。那么你就只需更換機油、機濾、空濾拆下查看、不臟不換、詳細>>
這個問題大家遇到過嗎,請教途樂y62四驅(qū)問題
回答者:網(wǎng)友 | 時間:2019-12-31
我對于請教途樂y62四驅(qū)問題的看法是:第一:y62,2010年上市的,這么多年了,國內(nèi)外,四驅(qū)系統(tǒng)沒聽說過可靠性有問題,途樂是經(jīng)過時間考驗的車,不是靠你理論的推測就能胡扯的。第二:既然你看了越野e族的帖子,那你應(yīng)該看過途樂中央差速器的解剖結(jié)構(gòu),高速四驅(qū)不是靠摩擦片來鎖的,而是硬連接,可靠性絕對有保障。而且若是靠摩擦來鎖止,那就不會是50:50,就會有相對摩擦。第三:你開過途樂嗎?拿途樂重度越野過嗎?理論斷言,還義正言辭,不吹不黑,我們開著auto模式,上海拔3500,四人同,3小時,全是非鋪裝路詳細>>
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