有車友一樣碰到這樣的問題,問下你們首保都是多少公里做的
有關(guān) 有車友一樣碰到這樣的問題,問下你們首保都是多少公里做的 的問題大家都比較關(guān)心, 遇到 有車友一樣碰到這樣的問題,問下你們首保都是多少公里做的 的問題怎么辦?
問提問者:網(wǎng)友 | 時間:2020-01-01 16:00:02
最佳回答
回答者:網(wǎng)友 | 時間:2020-01-01 16:00:02
沒有遇到過,不過看到其他車友是這樣說的:
按照車輛上面的使用手冊進(jìn)行首保保養(yǎng),時間和公里數(shù)那個先到以哪個為準(zhǔn)即可,保養(yǎng)項(xiàng)目供你參考:1、換機(jī)油、機(jī)濾(用4S店提供的機(jī)油足矣);2、清潔空氣濾子、空調(diào)濾芯、檢查制動液、防凍液、助力油是否缺失,不夠需要補(bǔ)添;3、檢查底盤各部位及懸掛是否有異常滲油和松曠(含輪胎氣壓);4、檢查所有燈光是否齊全良好;5、檢查剎車蹄片磨損情況;6、測量電瓶電壓是否正常;7、不一定要到購車的4S店,就近即可;8、上述項(xiàng)目一般都是免費(fèi)的,最好提前預(yù)約;9、4S店推薦的項(xiàng)目一律不做(都是忽悠人的)。
其他相關(guān)問題
有車友一樣碰到這樣的問題,胎壓監(jiān)測是內(nèi)置的好還是外置的比較好
回答者:網(wǎng)友 | 時間:2020-01-01
我覺得:除了安裝便利性以外,內(nèi)置式全面占優(yōu)來源:知乎著作權(quán)歸作者所有。商業(yè)轉(zhuǎn)載請聯(lián)系作者獲得授權(quán),非商業(yè)轉(zhuǎn)載請注明出處準(zhǔn)確度:內(nèi)置式傳感器的壓力、溫度取樣空在輪胎內(nèi)部,真實(shí)準(zhǔn)確。外置式壓在氣門芯上,自身提供密封性,有些令人擔(dān)憂,受外部環(huán)境影響大一些,溫度可能有偏差。使用環(huán)境:傳感器位于輪胎內(nèi)部,工作更穩(wěn)定。外部傳感器可能受到意外撞擊、涉水等不利影響。防盜:外置式雖然有防盜螺母,但只要使用工具,拆卸不難。內(nèi)置式需要拔胎,估計(jì)沒有小偷愿意干。電池壽命:內(nèi)置式通常設(shè)計(jì)壽命5年以上(按每天行駛2小時),詳細(xì)>>
大家知不知道這是怎么回事,新款GS5胎壓問題
回答者:網(wǎng)友 | 時間:2020-01-01
看到新款GS5胎壓問題這個問題,我覺得:冷車胎壓在2.2~2.5之間都是正常的,一般建議的冷車胎壓是2.5,這樣油耗會更低,而且高速行駛的時候胎壓能控制在3.0的安全胎壓范圍值之內(nèi),其實(shí)不同車型的輪胎胎壓的要求都是不同的,對于輪胎胎壓的最高和最低限制要求都是不同的,同一款輪胎裝在不同的車型上胎壓的要求都是不同的,所以最佳的胎壓并不是一個固定的值,而是根據(jù)不同的車型來定的,每一款車型的標(biāo)準(zhǔn)胎壓值都在車輛的用戶手冊上或者是油箱蓋內(nèi)側(cè)還有車輛b柱下面副駕駛位置都有標(biāo)注的,雖然說廠家給出了最佳的胎壓值,詳細(xì)>>
出現(xiàn)這樣的問題正常嗎,剛提的GL6!需要做底盤防銹嗎
回答者:網(wǎng)友 | 時間:2020-01-01
這個問題我這樣看:新車有必要做底盤裝甲的,主要原因有以下幾個方面:1、底盤裝甲具有無毒、高遮蓋率、高附著性??蓢娡吭谲囕v底盤、輪轂、油箱、汽車下圍板、行李箱等暴露部位,快速干燥后形成一層牢固的彈性保護(hù)層,可防止飛石和沙礫的撞擊,避免潮氣、酸雨、鹽分對車輛底盤金屬的侵蝕,防止底盤生銹和銹蝕,保護(hù)車主的行車安全。2.“底盤裝甲”、“底盤封塑”是近幾年底盤防銹護(hù)理的新項(xiàng)目。雖然叫法不同,但都是在汽車底盤的下面噴涂一層2~4mm毫米厚的彈性密封材料,猶如給車的底盤穿上一層厚厚的鎧甲。底盤裝甲是對這一技術(shù)詳細(xì)>>
汽車點(diǎn)火線圈經(jīng)常燒壞是什么問題,怎么判斷汽車點(diǎn)火線圈是否損壞?
回答者:網(wǎng)友 | 時間:2020-01-01
汽車點(diǎn)火線圈經(jīng)常燒壞的問題,首先點(diǎn)火線圈燒壞原因主要是絕緣層老化擊穿或開關(guān)三極管損壞,火花塞間隙大會導(dǎo)致主線圈負(fù)荷大、發(fā)熱大、絕緣層老化快,火花塞間隙小導(dǎo)致次線圈放電電流大、發(fā)熱大、絕緣層老化快,組裝的點(diǎn)火線圈可能絕緣材料耐久性差、線圈內(nèi)阻大發(fā)熱大、三級管質(zhì)量不高等壽命會短些。如果總是被燒壞,那么就要注意是否屬于下面任一種情況:1、先看下發(fā)電機(jī)的問題,如果發(fā)電量過高的話,點(diǎn)火線圈的負(fù)載過重的話容易燒壞,不過如果真是發(fā)電量過高的話,那么車身電器,比如燈泡等,都會常常損壞;當(dāng)然也不排除配件質(zhì)量問題,詳細(xì)>>
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