大家知不知道這是怎么回事,新款GS5胎壓?jiǎn)栴}
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問提問者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2019-12-10 08:30:02
最佳回答
回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2019-12-10 08:30:02
看到 新款GS5胎壓?jiǎn)栴} 這個(gè)問題,我覺得:
冷車胎壓在2.2~2.5之間都是正常的,一般建議的冷車胎壓是2.5,這樣油耗會(huì)更低,而且高速行駛的時(shí)候胎壓能控制在3.0的安全胎壓范圍值之內(nèi),其實(shí)不同車型的輪胎胎壓的要求都是不同的,對(duì)于輪胎胎壓的最高和最低限制要求都是不同的,同一款輪胎裝在不同的車型上胎壓的要求都是不同的,所以最佳的胎壓并不是一個(gè)固定的值,而是根據(jù)不同的車型來(lái)定的,每一款車型的標(biāo)準(zhǔn)胎壓值都在車輛的用戶手冊(cè)上或者是油箱蓋內(nèi)側(cè)還有車輛b柱下面副駕駛位置都有標(biāo)注的,雖然說(shuō)廠家給出了最佳的胎壓值,但是也要隨著溫度的變化而改變,夏天溫度比較熱,建議胎壓降低0.1~0.2,冬季溫度比較低,建議胎壓上調(diào)0.1~0.2,
其他相關(guān)問題
你們有沒有這種情況,關(guān)于s60L頓挫感的問題
回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2019-12-10
希望對(duì)你有幫助:因?yàn)榍耙慌_(tái)車是愛信的4AT變速箱,感覺現(xiàn)在的60L的6速變速箱頓挫并不明顯。但是在滑行速度變化或者急加速慢減速或者掛S檔開時(shí)確實(shí)有時(shí)能明顯感覺到換檔。但我覺得這很正常啊,畢竟確實(shí)有6個(gè)檔在換啊,6檔齒比并不算密集,每個(gè)檔切換時(shí)肯定有明顯的轉(zhuǎn)速臺(tái)階,如果控制電腦不能在所有路況都能識(shí)別出來(lái)做到精確補(bǔ)油減油的話,頓挫肯定會(huì)有。需要絲般潤(rùn)滑的換檔感受估計(jì)沃爾沃的愛信AT是做不到的,那是CVT的看家本事。此外單位的大眾6檔雙離合我覺得頓挫感也不大,舒適度還是不錯(cuò)的。雙離合頓挫厲害是指的出故詳細(xì)>>
領(lǐng)克轉(zhuǎn)向問題車機(jī)升級(jí),領(lǐng)克01車機(jī)升級(jí)之后油耗升高?
回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2019-12-10
領(lǐng)克01升級(jí)車機(jī)系統(tǒng)之后,發(fā)動(dòng)機(jī)功率不足油耗偏高只是其中問題的一部分,車主對(duì)高速行駛時(shí)轉(zhuǎn)向變速箱出現(xiàn)卡頓、車機(jī)系統(tǒng)經(jīng)常死機(jī)、并線輔助無(wú)法使用等一些附帶問題的反饋也不在少數(shù)。在車質(zhì)網(wǎng)發(fā)布的新一周汽車投訴排行中,我們可以看到,關(guān)于領(lǐng)克01的車機(jī)升級(jí)之后出現(xiàn)動(dòng)力及油耗問題的投訴還是比較多的,排在第3位。那么關(guān)于領(lǐng)克01機(jī)系統(tǒng)升級(jí)之后出現(xiàn)的各種問題,究其原因有以下幾點(diǎn)分析:一、本身車機(jī)問題,升級(jí)之后再次暴露;因?yàn)樵跊]有升級(jí)之前,就有不少車友在反應(yīng)領(lǐng)克01車機(jī)系統(tǒng)反應(yīng)慢、遲鈍、黑屏、不穩(wěn)定的問題;二、車機(jī)詳細(xì)>>
用車常見問題答疑,求06款銳志25V大燈改裝攻略
回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2019-12-10
求06款銳志25V大燈改裝攻略,對(duì)該問題的回答是:主流的話就海拉,全新海拉五已經(jīng)停產(chǎn),拆車的300到500一對(duì)。國(guó)產(chǎn)的海拉也可以,不過(guò)質(zhì)量不好說(shuō),主要看他的電鍍涂層。有些一層有些兩層。拆車帶大燈燈罩的900左右。要是效果出來(lái)只能d1s,d2s。不然原車的d4s即使你用5500k的cbi出來(lái)的效果也一般。。其他相關(guān)問題雨刮器常見問題與保養(yǎng)簡(jiǎn)介,雨刮器如何保養(yǎng)回答者:網(wǎng)友|時(shí)間:2019-12-06雨刮器的保養(yǎng)雨刮雖然擱在擋風(fēng)玻璃上,但日常保養(yǎng)時(shí)人們卻很容易視而不見,等用上了才知道有問題。雨刮片的保詳細(xì)>>
請(qǐng)教各位車友問題,哪款車最省油
回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2019-12-10
我覺得:省不省油不是光靠牌子就能分辨出來(lái)的,不僅需要看參數(shù),更要進(jìn)行實(shí)際測(cè)評(píng),DSG傳統(tǒng)效率高,一定程度上也是省油,CVT不會(huì)有“動(dòng)力溢出”,始終在經(jīng)濟(jì)區(qū)間,也是省油,都是省油,就需要根據(jù)實(shí)際表現(xiàn)來(lái)看了。進(jìn)氣方式、車身調(diào)教,很多情況都是會(huì)影響最終結(jié)果的。買車買的是需要,除了家庭日常代步、節(jié)油之外,我們還要考慮一些其他因素,如安全性,市場(chǎng)保有率等!有一個(gè)非常重要的因素,一直被忽略,那就是國(guó)情!下面我們來(lái)仔細(xì)談?wù)劊瑸槭裁创蟊娔軌蛟趪?guó)內(nèi)外擁有一定地位,相比日系車優(yōu)勢(shì)在哪?如果經(jīng)常市區(qū)跑,建議你考慮一下詳細(xì)>>
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