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大家有沒有遇到過這個(gè)問題，2.0豪華版是不是動(dòng)力不夠用

大家有沒有遇到過這個(gè)問題，2.0豪華版是不是動(dòng)力不夠用 這個(gè)問題最近經(jīng)常出現(xiàn)，如果遇到 大家有沒有遇到過這個(gè)問題，2.0豪華版是不是動(dòng)力不夠用 的問題，應(yīng)該如何解決？

問提問者：網(wǎng)友 | 時(shí)間：2019-12-27 20:40:02

最佳回答

回答者：網(wǎng)友 | 時(shí)間：2019-12-27 20:40:02

也遇到了，我覺得：

兄弟...我是2.0豪華車主!我也是新手...2.0對(duì)于我們新手來說完美不存在什么動(dòng)力不足,我開起來很順暢,覺得家用夠了...如果是追求什么動(dòng)力的,你可能不要選擇凱美瑞,我覺得凱美瑞還是比較佛系的...目前開了一個(gè)多月感覺很順暢,不存在動(dòng)力不足!補(bǔ)充一句...高速超車踩油門響應(yīng)是會(huì)超微慢一點(diǎn)的感覺,..上次回家上牌體驗(yàn)到了!不過完全不影響..如果你是急性子,2.5沒試過...混動(dòng)沒試過,不過一分錢一分貨肯定是會(huì)好些的....追求動(dòng)力建議另選他車!

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    回答者：網(wǎng)友 | 時(shí)間：2019-12-27

    我還是覺得：不知道你看的途觀是什么配置的，但是兩者價(jià)格差了比較多，x1一般得買20尊享，起步27還有加裝，落地31得途觀差不多配置的只有27-28，四萬的差距你是否在意，單比較品牌的話，似乎X1也顯不出多么高端。相反的X1也有不少優(yōu)點(diǎn)，在寶馬suv里他真的很便宜，而且空間非常大，對(duì)比下沒加長(zhǎng)的x3，x5這個(gè)價(jià)位有這么大確實(shí)不錯(cuò)，具體看你需求哪一些，如果真的喜歡寶馬品牌，就選20尊享，便宜的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)真的很一般，還是6At，6寸的屏，，，只能給到這些建議了其他相關(guān)問題用車遇到這樣的問題怎么辦，途觀詳細(xì)>>

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    回答者：網(wǎng)友 | 時(shí)間：2019-12-27

    沒有遇到過，不過看到其他車友是這樣說的：我也是腰間盤突出，開始這個(gè)車的座椅調(diào)了不下60次以上，加腰墊，自己設(shè)計(jì)腰墊等折騰了很久，很奇怪的是，春節(jié)就這樣開了1800公里左右，基本是9小時(shí)一程，卻沒有任何不適，而且精神很好，去年春節(jié)開舊車（2年車）也是跑了差不多時(shí)間，下車腳軟差點(diǎn)直接趴地上；近期無意中開了朋友的5系，受到啟發(fā)，現(xiàn)在調(diào)整座椅到不需要腰墊都很舒適了；我車有腰墊調(diào)節(jié)，不過我試過沒用，還更難受，原車腰墊的位置不是很對(duì)，有腰間盤突出的調(diào)整了以后更難受其他相關(guān)問題這個(gè)問題怎么理解，夏天合適的胎壓詳細(xì)>>

  • 大家有沒有遇到過這個(gè)問題，科雷傲2.5四驅(qū)和歐藍(lán)德2.4四驅(qū)怎么選

    回答者：網(wǎng)友 | 時(shí)間：2019-12-27

    也有人問過，我整理下：歐藍(lán)德2.4-5座四驅(qū)和科雷傲2.5是一樣的，都是電子適時(shí)四驅(qū)，性能一樣的（四驅(qū)鎖止），在長(zhǎng)時(shí)間強(qiáng)制使用四驅(qū)狀態(tài)下，發(fā)熱后，四驅(qū)會(huì)失效，歐藍(lán)德接近角高點(diǎn)而已，接近角多3.2度，離去角比科雷傲少2.1度（歐藍(lán)德接近角22，離去角21-科雷傲18.8和22.9）。只有歐藍(lán)德2.4頂配的7座四驅(qū)比科雷傲四驅(qū)強(qiáng)，三菱的超選四驅(qū)，多一把鎖，是機(jī)械結(jié)構(gòu)鎖，不會(huì)發(fā)熱而四驅(qū)失效，建議百度性能差異?？茨阕约旱男枨蠛唾Y金寬裕程度選擇吧，如果不是特別喜歡走炮彈坑的話，建議選科雷傲，畢竟顏值和內(nèi)飾詳細(xì)>>

  • 有車友一樣碰到這樣的問題，關(guān)于雷車保養(yǎng)問題

    回答者：網(wǎng)友 | 時(shí)間：2019-12-27

    我覺得是這樣：更換機(jī)油和機(jī)油濾芯是每次保養(yǎng)必須要做的項(xiàng)目。由于機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)高溫、高壓的惡劣環(huán)境下保質(zhì)期會(huì)大幅縮短，性能大幅下降，久而久之對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)起不到保護(hù)所用。而機(jī)油濾芯為了防止雜質(zhì)混入機(jī)油中造成氧化而產(chǎn)生膠質(zhì)和油泥堵塞油路。機(jī)油和機(jī)油濾芯都是同時(shí)進(jìn)行更換。空氣濾芯每1-1.5萬公里進(jìn)行更換。另外還有一個(gè)濾芯，那就是空調(diào)濾芯?？照{(diào)濾芯的工作原理與空氣濾芯相似，為了汽車空調(diào)開啟的同時(shí)還能呼吸到清新的空氣，所以空調(diào)濾芯要定期更換，當(dāng)使用汽車空調(diào)時(shí)能感覺到有異味或者從出風(fēng)口吹出大量灰塵時(shí)要及時(shí)對(duì)空調(diào)詳細(xì)>>

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