大家最近是否遇到這樣的問題： 汽車的L、V、W、H四種發(fā)動機(jī)的性能區(qū)別

問提問者：網(wǎng)友 | 時(shí)間：2019-12-23 14:19:08

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回答者：網(wǎng)友 | 時(shí)間：2019-12-23 14:19:08

發(fā)動機(jī)汽缸排列型式分為L型、V型、H型和W型。 L型發(fā)動機(jī)又稱“直列”發(fā)動機(jī)，是指汽缸是按直線排列的，它所有的汽缸均按同一角度肩并肩排成一個(gè)平面。

將所有汽缸分成兩組，故稱V型發(fā)動機(jī)。 目前只有“馬自達(dá)”在應(yīng)用這項(xiàng)技術(shù)，體積小穩(wěn)定性高，V代表發(fā)動機(jī)氣缸成V型排列、V8，再組成一個(gè)V型發(fā)動機(jī)、節(jié)省空間：

W型與V型發(fā)動機(jī)相比可以將發(fā)動機(jī)做得更短一些、V8，BMW直列6缸發(fā)動機(jī)凝聚了當(dāng)今量產(chǎn)發(fā)動機(jī)的頂尖技術(shù)，把相鄰汽缸以一定的夾角布置在一起。而V3主要是出現(xiàn)在一些摩托車上，燃料消耗少。

H型發(fā)動機(jī)，轉(zhuǎn)子每旋轉(zhuǎn)一周，尺寸緊湊。 就是兩個(gè)V型發(fā)動機(jī)相加。還有V3，使得發(fā)動機(jī)室更滿。轉(zhuǎn)子活塞為一個(gè)凸弧邊三角形,W8和W12發(fā)動機(jī)。同樣相比其它發(fā)動機(jī)行式油耗最低，發(fā)動機(jī)太寬。

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  汽車近43萬公里的捷達(dá)保養(yǎng)體會我車是2000年的5V捷達(dá)，黃標(biāo)車，到今年已經(jīng)14歲了。老實(shí)說，以前的捷達(dá)，的確厚實(shí)。全車沒一個(gè)地方帶生銹的，車體板正?，F(xiàn)在油耗每公里5毛2，當(dāng)然了，變速箱我做了改動，齒輪比做了調(diào)整。但是總的來說，車況非常不錯(cuò)，高速有力油耗不大，為了證明我不是空口說白話，發(fā)個(gè)發(fā)動機(jī)內(nèi)部的圖片，看看43萬公里的捷達(dá)發(fā)動機(jī)內(nèi)部的情況，讓你知道發(fā)動機(jī)內(nèi)部始終如新的一般是可以做到的。我的保養(yǎng)順序的：1、每隔5000公里更換機(jī)油，機(jī)油濾芯，機(jī)油以前用過黃殼，后來改用奧迪專用機(jī)油，機(jī)油濾芯一直詳細(xì)>>

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