問個問題,首保大家都是多少公里
問個問題,首保大家都是多少公里 是大家都關(guān)心的問題,廣大車友是否知道與 問個問題,首保大家都是多少公里 相關(guān)問題的知識點?
問提問者:網(wǎng)友 | 時間:2019-12-12 14:45:01
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回答者:網(wǎng)友 | 時間:2019-12-12 14:45:01
首保大家都是多少公里,能不能這樣看:
1.汽車首保時間是按照提車日期算2.首保時間有里程和時間兩個指標,看哪個先到,以先到的為準。其中一個超出都會影響質(zhì)保。值得一提的是,根據(jù)有關(guān)規(guī)定,超過首保日期則視作自動放棄首保權(quán)利。如果沒進行首保,今后汽車出現(xiàn)質(zhì)量問題,不予保修,廣大車主一定要注意經(jīng)銷商的提示,因此,車主千萬不要錯過首保期限。3.汽車的首保時間和保養(yǎng)周期不同,有的車只有2000公里,有的卻長達8000公里,這是由車輛的具體技術(shù)情況存在差異造成的。發(fā)動機與新車有磨合期,不同車系、品牌甚至車型的汽車配有不同設(shè)計的發(fā)動機,有些發(fā)動機的材質(zhì)較好、精密度較高,磨損就會相對小一些;有些則對機油的要求更高一些,甚至?xí)刑厥獾囊?.網(wǎng)上有人建議首保要比保養(yǎng)手冊上提供的里程提前1000公里進行,實際上,首保沒有必要提前進行。至于常規(guī)保養(yǎng)方面,也與汽車的品牌和使用情況有關(guān),一般是平均每5000公里或者3個月進行一次保養(yǎng),尤其是換機油非常重要,因為機油是有保質(zhì)期的。如果汽車使用較少,情況也較好,則可以延長到6個月5.首保之后拉高速比較好。因為拉高速其實是指拉轉(zhuǎn)速,發(fā)動機工作轉(zhuǎn)速高,機械的磨損也就增大,而第一箱機油正是金屬碎屑最多、雜質(zhì)最多的,用這些帶有大量碎屑的機油去拉高速,就會大大增加發(fā)動機的損耗。第一次更換機油過后,發(fā)動機經(jīng)過了一定磨合,剛換的機油碎屑很少,可以達到高速磨合的效果。
其他相關(guān)問題
誰知道這個問題的答案嗎,跪求蒙迪歐真實油耗!??!
回答者:網(wǎng)友 | 時間:2019-12-12
說下我的看法:這是我的油耗,和他們說的發(fā)動機抖動問題,至于油耗,這個油耗是我跑了一趟內(nèi)蒙純高速的油耗,百公里不到五毛,市區(qū)堵車加開空調(diào)費油,一公里八九毛甚至一塊了,不過綜合也就是九個十個左右,這車高速確實省油,不過話說回來,買個b車就不要在意油耗了,就是邁騰,堵車了也省不了幾個油,喜歡就入手,目前沒有任何異味,沒有異響,唯一的就是底盤低。但是帶來的是駕駛樂趣,很穩(wěn),高速180穩(wěn)如狗,超車變道很有信心,其他的都好,希望對你有幫助!其他相關(guān)問題冬天和夏天兩季油耗差別大,哪個季節(jié)油耗相較要大?回答者:詳細>>
汽車滴水正常 汽車常見的五大假問題
回答者:網(wǎng)友 | 時間:2019-12-12
汽車常見的五大假問題汽車作為消耗品,隨著使用時間的增長,會出現(xiàn)或多或少的毛病,而不少車主在出現(xiàn)問題的情況下就是去詢問4S店或者維修店,其實在這些毛病中,有些看似問題的毛病是正?,F(xiàn)象,下面玩車之家就為大家講解下汽車使用中常見的五大假故障。1、更換剎車片后,剎車腳感偏軟更換了剎車片后,不少車主都會或多或少會感覺到剎車的腳感力度不夠硬朗,甚至有些偏軟,感覺制動力不足的情況。其實這是正常的現(xiàn)象,因為新的剎車皮與舊剎車盤的接觸面并沒有完全的貼合,舊剎車盤上的接觸面是不平,所以剎車效果也未能達到最佳狀態(tài),也詳細>>
請教一個問題,輪胎什么情況下可以選擇更換
回答者:網(wǎng)友 | 時間:2019-12-12
我覺得:正常車況:5萬-8萬公里一般來說,汽車整車車況正常情況下還是要看輪胎的品牌、質(zhì)量、行駛路況以及駕駛風(fēng)格來決定輪胎的更換時機。通常我們建議是在5到8萬公里更換。10W公里也是可以的,但是輪胎屬于橡膠產(chǎn)品,時間久了會老化,一般在出廠后3年內(nèi)基本都可以使用。輪胎老化出現(xiàn)小裂紋買車費勁、保養(yǎng)費勁、說啥都費勁、愛車更費勁,但是沒有辦法。費勁也得來啊。那么說到自己的愛車,車主們基本都是將愛車停放在露天下,然后讓愛車每天經(jīng)歷著,風(fēng)吹、雨打、日曬、還要在高溫的天氣下不停歇的奔跑。久而久之慢慢的輪胎胎面的詳細>>
檢查迎夏日冷氣常見通病,夏天冷氣問題如何解決?
回答者:網(wǎng)友 | 時間:2019-12-12
夏天的高溫不只對人類是個考驗,對車輛上的冷氣系統(tǒng)也是一樣,炎熱的車內(nèi)溫度往往會加重冷氣系統(tǒng)運作強度,如果車上冷氣已不太冷的話,到了夏天會更加嚴重,而冷氣不冷通常是因為冷氣系統(tǒng)的某個環(huán)節(jié)故障所導(dǎo)致,有些問題其實有跡可循,為此筆者特別整理冷氣系統(tǒng)常見的通病問題,借此讓大家在保養(yǎng)愛車時,可適時提醒技師順便做個檢查,才不會開車到半路冷氣突然不冷,藉時就糗大了。既然是談冷氣系統(tǒng)的常見故障問題,就不能不知道車上冷氣系統(tǒng)的作用與組成架構(gòu)。出風(fēng)口之所以會吹出冷風(fēng),不是放冰塊在里面才會冷,而是冷媒的吸放熱作用所導(dǎo)詳細>>
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