您的位置: 養(yǎng)車用車>這樣的問題大家關(guān)心嗎,你們的銳混油耗是多少呢

這樣的問題大家關(guān)心嗎,你們的銳混油耗是多少呢

有關(guān) 這樣的問題大家關(guān)心嗎,你們的銳混油耗是多少呢 的問題大家都比較關(guān)心, 遇到 這樣的問題大家關(guān)心嗎,你們的銳混油耗是多少呢 的問題怎么辦?

提問者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2019-12-05 11:00:02

最佳回答

回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2019-12-05 11:00:02

你們的銳混油耗是多少呢,我的觀點(diǎn)是:

影響實(shí)際油耗的因素很多,每個(gè)人不同路段不同時(shí)段都不同,可以參考:【影響油耗的因素】1、有否使用制冷空調(diào)2、行駛狀況,勻速、經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速時(shí)最省油3、車重,越輕越省油4、用電量,用電量越多,發(fā)電機(jī)磁阻力越大。5、駕駛習(xí)慣,剎車踩多了肯定不省油6、發(fā)動機(jī)溫度,70度左右最佳,過低時(shí)機(jī)油黏度大,潤滑不好。過高時(shí)機(jī)油附著性差,潤滑降低,同時(shí)降溫風(fēng)扇開啟耗電繼而耗油。7、機(jī)油性能8、輪胎阻力,寬輪胎阻力大,匱氣時(shí)阻力也加大9、車體設(shè)計(jì)的空氣動力學(xué)10、車輛使用年限實(shí)際綜合油耗與載重、路況、駕駛習(xí)慣、天氣、風(fēng)速、胎壓等多重因素有關(guān),實(shí)際綜合油耗以實(shí)際駕駛狀況為準(zhǔn)。樓主可以再咨詢一下你們版主如滿意請采納謝謝

其他相關(guān)問題

  • 這個(gè)問題很常見嗎,空調(diào)油耗問題

    回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2019-12-05

    說下我的看法:油耗增加肯定是正常的現(xiàn)象,開空調(diào)后動力不足是很正常的現(xiàn)象,因?yàn)轵?qū)動空調(diào)壓縮機(jī)的能量由汽車發(fā)動機(jī)提供,開空調(diào)的時(shí)候,通常也會開啟鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)行空氣循環(huán),還有給空調(diào)進(jìn)行散熱的風(fēng)扇,這都是要消耗發(fā)動機(jī)功率的。發(fā)動機(jī)的功率除了克服車輛的行駛阻力外,還需要用于給電池充電以補(bǔ)償車用電器的消耗(包括空調(diào)風(fēng)機(jī)、燈具、收音機(jī)等等),以及用于轉(zhuǎn)向和制動等的助力系統(tǒng)等。因此雖然空調(diào)的功率總體上看來不大,但是在低速和起動階段,所占用的比例也是相當(dāng)可觀的,很容易感到動力明顯下降。其他相關(guān)問題汽車空調(diào)打壓打多少汽詳細(xì)>>

  • 這個(gè)問題大家遇到過嗎,元ev360的160Kw電機(jī)相當(dāng)于多大的燃油發(fā)動機(jī)啊

    回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2019-12-05

    個(gè)人覺得:缺少條件,你沒法計(jì)算。關(guān)注2個(gè)參數(shù):0-50:3.9秒;0-100:8.9秒。限制不限制看實(shí)際效果。電機(jī)的這個(gè)參數(shù)在同級別里還沒看到,限制功率電機(jī)的使用壽命更長。12000rpm電機(jī)是比亞迪的第二代電機(jī),目前是主流產(chǎn)品,第三代電機(jī)剛出來可能用于新發(fā)布的幾款產(chǎn)品,第四代電機(jī)的研發(fā)遇到了材料的瓶頸。其他相關(guān)問題汽車您愛車的這些配件可能會出問題汽車長久汽車擱置不開回答者:網(wǎng)友|時(shí)間:2019-12-03汽車長久汽車擱置不開現(xiàn)在對于很多人喜歡買輛汽車作為自己平時(shí)上下班的代步工具,同時(shí)也是為了方詳細(xì)>>

  • 這個(gè)問題怎么理解,夏天合適的胎壓是多少

    回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2019-12-05

    夏天合適的胎壓是多少,能不能這樣看:刻意調(diào)低胎壓,不需要熱脹冷縮的原理大家都懂的,在夏季地表氣溫達(dá)到60攝氏度,因此會讓輪胎內(nèi)的氣體膨脹,而為了避免膨脹帶來的胎壓過高,那調(diào)低胎壓好像是非常明智的選擇。但是,有研究證明,在輪胎溫度發(fā)生50攝氏度的變化是,胎壓的變化僅有0.5BAR,而我們小轎車的安全胎壓值一般在2.2BAR-2.8BAR,所以只要我們按照車門框上的標(biāo)準(zhǔn)胎壓來操作,0.5BAR的變化根本不會讓其超越安全值,更何況50攝氏度的溫度變化屬于很極端的了。更重要的是,不鼓勵大家刻意調(diào)低胎壓的詳細(xì)>>

  • 請教一個(gè)問題,胎壓監(jiān)測vs充氣泵

    回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2019-12-05

    關(guān)于這個(gè)問題,我的看法是:胎壓監(jiān)測如果自己高配版本的頂配車型有的話,加裝最好是到4S店去加裝一個(gè)原廠的,這樣可以直接連接到車輛的行車電腦儀表盤或者是中控上去,非常美觀而且實(shí)用,就算價(jià)格高一點(diǎn)也愿意要原廠件,如果是高配車型沒有的,可以自己加裝胎壓監(jiān)測的,胎壓監(jiān)測有外置和內(nèi)置的兩種,一般不建議加裝外置的,外置的牢固性不好,而且加裝外置的一般不做動平衡了,高速行駛的時(shí)候容易出現(xiàn)抖動的情況,建議還是加裝內(nèi)置的胎壓監(jiān)測,首先要美觀很多,而且穩(wěn)定性性要好的多,加裝后必須做動平衡,其他相關(guān)問題汽車座位按鈕聲音詳細(xì)>>

更多網(wǎng)站功能:汽車大全汽車報(bào)價(jià)汽車資訊網(wǎng)

如系本站原創(chuàng)文章,轉(zhuǎn)載請注明出處:qi-che.com。

更多汽車新聞關(guān)注 請掃碼qi-che.com公眾微信號:

聲明:

·凡注明為其他媒體來源的信息,均為轉(zhuǎn)載自其他媒體,轉(zhuǎn)載并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn),也不代表本網(wǎng)對其真實(shí)性負(fù)責(zé)。如系qi-che.com原創(chuàng)文章,轉(zhuǎn)載請注明出處:qi-che.com。

·您若對該稿件內(nèi)容有任何疑問或質(zhì)疑,請即與qi-che.com聯(lián)系,本網(wǎng)將迅速給您回應(yīng)并做處理。

郵箱mail@qi-che.com

處理時(shí)間:周一—周五 9:00—18:00

最新內(nèi)容

返回qi-che.com首頁

汽車行業(yè)關(guān)注

報(bào)導(dǎo)汽車行業(yè)資訊,深挖車界猛料

豪車匯

專注于汽車,但絕不局限與汽車

買車顧問

好玩、好看、有用才是我們的基本訴求