用車常遇到的問題有哪些,E150自動樂尚頻繁熄火問題求高手解答
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問提問者:網(wǎng)友 | 時間:2019-12-01 02:20:02
最佳回答
回答者:網(wǎng)友 | 時間:2019-12-01 02:20:02
也有人問過,我整理下:
看看接地線是否松動了。另外看看是否是油路氣障。發(fā)生這種故障的直接原因是因為發(fā)動機(jī)艙內(nèi)的溫度過高,造成油管中的汽油蒸發(fā)量過大,液態(tài)的汽油變成了氣態(tài)。由于相同體積的氣態(tài)油氣濃度比液態(tài)時要稀得多,因此造成化油器供給發(fā)動機(jī)的混合氣偏稀,當(dāng)油氣過多時,特別是在化油器、燃油泵工作狀況不良時,易使發(fā)動機(jī)熄火。根據(jù)汽車的設(shè)計及使用要求,汽車的冷卻系統(tǒng)中應(yīng)加注專用冷卻液,每兩年更換一次。專用冷卻液具有保護(hù)散熱器、水泵、發(fā)動機(jī)氣缸體不受腐蝕,散熱效果好的優(yōu)點。但部分用戶未按要求維護(hù)車輛,使用自來水或非指定的冷卻液加進(jìn)散熱器中,由于這些水中含有礦物質(zhì),使用中容易在散熱器和發(fā)動機(jī)水套中形成水垢,而水垢具有隔熱性質(zhì),阻礙了散熱器和氣缸體及時散熱。另外,水中的礦物質(zhì)在高溫時會發(fā)生電化學(xué)反應(yīng),對散熱器、水泵、發(fā)動機(jī)氣缸體產(chǎn)生腐蝕,腐蝕物以及水垢又容易造成散熱器冷卻管的堵塞,致使散熱器和發(fā)動機(jī)的冷卻、降溫功能大大下降,造成發(fā)動機(jī)艙溫度過高,產(chǎn)生“氣阻”故障。對于發(fā)生“氣阻”的車輛,可采取以下處理措施:拆掉化油器上方的空氣濾清器連接管,用化油器清洗劑噴洗化油器內(nèi)部,同時起動發(fā)動機(jī),將轉(zhuǎn)速保持在2000r/min,待發(fā)動機(jī)穩(wěn)定工作后,松開加速踏板,若轉(zhuǎn)速低于1000r/min,需調(diào)整化油器,提高轉(zhuǎn)速使用鋁質(zhì)散熱器專用清洗劑,對整個冷卻系統(tǒng)進(jìn)行清洗在冷卻系統(tǒng)中加注專用冷卻液,并保持液面在上限位置清洗、調(diào)整化油器,保持發(fā)動機(jī)怠速轉(zhuǎn)速在空調(diào)不工作時為850r/min,在空調(diào)工作時為1000r/min,若車況不好,可適當(dāng)提高怠速轉(zhuǎn)速,以保證燃油泵的供油能力檢查火花塞的狀況,電極不能有積炭,正常顏色為灰白色或淺紅色。
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