雪佛蘭科沃茲作為一款替代別克凱越的車(chē)型,誠(chéng)意十足的定價(jià)和時(shí)尚的定位,相信科沃茲將成為不少年輕人的第一輛車(chē),而對(duì)于首次購(gòu)車(chē)的朋友來(lái)說(shuō),如何保養(yǎng)新車(chē)呢?本期小編就為大家?guī)?lái)科沃茲新車(chē)保養(yǎng)攻略。
保養(yǎng)工作先從了解使用手冊(cè)開(kāi)始
作為一名新車(chē)主,對(duì)于自己的愛(ài)車(chē)保養(yǎng)工作第一步應(yīng)該從哪里開(kāi)始呢?記者采訪了有著十年駕駛經(jīng)驗(yàn)的桐廬司機(jī)王俊杰先生,他告訴記者,保養(yǎng)自己的愛(ài)車(chē)首先要熟知車(chē)的一切信息,包括使用手冊(cè)、新車(chē)狀況等。對(duì)于新車(chē)的基本操作、保養(yǎng)指南,車(chē)主必須從一開(kāi)始就要熟知,例如引擎型式、各種部件容量、火花塞規(guī)格、各種負(fù)荷情況的胎壓、各種螺絲的旋緊扭力等,此外日常的行車(chē)檢查項(xiàng)目與方法以及緊急情況的應(yīng)變方法更是不可不熟悉的常識(shí)。
王先生說(shuō),其實(shí)在行駛過(guò)程中遇到的很多汽車(chē)維修問(wèn)題,在保養(yǎng)手冊(cè)上都有解決方法。但遺憾的是很少有人能找保養(yǎng)手冊(cè)看個(gè)究竟。王先生自己就有著切身體會(huì)。他對(duì)車(chē)輛有一定的了解,但并不是開(kāi)車(chē)中所有的問(wèn)題都能解決。有一次,車(chē)出故障了,自己怎么也沒(méi)弄明白,后來(lái)到4S店詢問(wèn)后發(fā)現(xiàn)是制動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)了問(wèn)題?;氐郊液?,他找到保養(yǎng)手冊(cè)一看,才看明白。所以,他提醒那些剛買(mǎi)車(chē)的車(chē)主,一定要讀保養(yǎng)手冊(cè),在這上面你不但能清楚地知道車(chē)內(nèi)各個(gè)按鈕都是干什么用的,還能學(xué)到車(chē)輛出現(xiàn)一些小毛病時(shí)的應(yīng)急方法。
同樣的答案也可以從維修店得到。在桐廬風(fēng)之行汽車(chē)維修公司,記者了解到,很多車(chē)主都會(huì)因?yàn)樾」收系?S店進(jìn)行處理,其實(shí)一些小問(wèn)題在車(chē)主手冊(cè)上就能找到答案。工作人員介紹說(shuō),如果仔細(xì)地讀了保養(yǎng)手冊(cè),車(chē)主們會(huì)發(fā)現(xiàn)里面有很多東西特別實(shí)用,車(chē)內(nèi)各種符號(hào)都是干什么用的,儀表及操縱機(jī)構(gòu)、兒童安全注意事項(xiàng)、新車(chē)1500公里磨合及磨合后駕駛須知等,這些在保養(yǎng)手冊(cè)上都能找到。尤其是新手來(lái)說(shuō),如果對(duì)車(chē)輛不熟悉,不僅會(huì)導(dǎo)致車(chē)主多跑4S店、多花冤枉錢(qián),還會(huì)對(duì)車(chē)輛本身造成損害。一般情況下,車(chē)輛的維修保養(yǎng)都是按照保養(yǎng)手冊(cè)上的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行的,除非一些特殊情況。
新車(chē)兩保最重要
桐廬風(fēng)之行汽車(chē)維修公司負(fù)責(zé)人徐云高向記者介紹說(shuō),新車(chē)保養(yǎng)中有兩個(gè)時(shí)間點(diǎn)很重要。一個(gè)是在5000公里時(shí)的首保,還有就是一萬(wàn)公里時(shí)的保養(yǎng)。以后大約每隔5000公里左右,最好進(jìn)行一次常規(guī)性保養(yǎng)。而到了5萬(wàn)公里和10萬(wàn)公里的時(shí)候,還要進(jìn)行一次大保養(yǎng)。大保養(yǎng)主要集中在油路和抗碳結(jié)檢測(cè)上。
記者了解到,一般首保都是免費(fèi)的,車(chē)主最好不要錯(cuò)過(guò)首保,因?yàn)樾萝?chē)處于磨合狀態(tài),機(jī)械部件的磨合,對(duì)潤(rùn)滑油需求會(huì)比較高,做首保的意義正在于此。新車(chē)首保保養(yǎng)項(xiàng)目通常包括更換機(jī)油、機(jī)濾,緊固車(chē)輛螺絲,檢查底盤(pán)看底盤(pán)有無(wú)出現(xiàn)緊張的刮痕,排氣筒處能否有劃痕,底盤(pán)能否有腐蝕、漏油等現(xiàn)象出現(xiàn)。此外還有檢查輪胎(輪胎磨損情況,有無(wú)四輪定位必要,有無(wú)異物扎入等。檢查遠(yuǎn)光、近光、霧燈、剎車(chē)燈等燈光系統(tǒng),以及剎車(chē)油、助力轉(zhuǎn)向油、防凍液等各種油液液面檢測(cè)。
接下來(lái)就是1萬(wàn)公里左右的二保,項(xiàng)目涉及發(fā)動(dòng)機(jī)、自動(dòng)變速箱、冷氣系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)、車(chē)身部分、輪胎八大部分的檢測(cè)與維護(hù)。此外,還包括質(zhì)檢試車(chē)。二保一般在新車(chē)?yán)锍踢_(dá)到1萬(wàn)公里時(shí)進(jìn)行。通常,經(jīng)過(guò)二保如此繁多的檢測(cè)與維護(hù)后,整個(gè)車(chē)況明顯會(huì)進(jìn)入最佳狀態(tài),行車(chē)的安全性得到了最好的保障。
新車(chē)開(kāi)始使用后要拉高速,以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的性能。這是為什么呢?因?yàn)樾萝?chē)發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)初始磨合后,機(jī)件之間運(yùn)轉(zhuǎn)趨于協(xié)調(diào)。此時(shí)拉拉高速,讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持高速運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間,可以檢驗(yàn)機(jī)器的極限工作狀況,擴(kuò)大機(jī)件材料抗拉、抗壓、抗撞、抗扭的承受范圍。尤其是在高溫下工作,金屬材料的強(qiáng)度可以得到大幅度提高,機(jī)件的整體性能可以得到進(jìn)一步增強(qiáng)。
不過(guò)也有汽車(chē)維修工作人員建議,若想去拉拉高速就要選對(duì)時(shí)間,首先絕對(duì)不可以用第一箱機(jī)油去拉高速,第一箱機(jī)油中金屬碎屑最多,雜質(zhì)也很多,用這些帶有大量碎屑的機(jī)油去拉高速,就會(huì)大大增加發(fā)動(dòng)機(jī)的損耗,甚至造成不正常的磨損。
新車(chē)磨合很重要
徐云高向記者表示,以前新車(chē)使用往往有個(gè)磨合期,但隨著現(xiàn)在汽車(chē)質(zhì)量的提高,這個(gè)概念正在逐漸淡化了。不過(guò)在采訪中,還是有不少維修店家和新車(chē)主們認(rèn)為,新車(chē)在5000公里之前都處于磨合期。汽車(chē)組裝前,每個(gè)運(yùn)轉(zhuǎn)的部件都是分別加工的,在加工零件時(shí)都存在幾何偏差,所以組裝后,有些運(yùn)轉(zhuǎn)部件會(huì)局部直接接觸,潤(rùn)滑油難以進(jìn)入摩擦表面,造成早期磨損。磨合期就是在一定時(shí)間內(nèi),將直接接觸的這一部分磨掉,這段時(shí)期叫做磨合期。新車(chē)的磨合里程一般5000公里之內(nèi)。磨合期對(duì)汽車(chē)的使用壽命及油耗影響很大,因?yàn)槟ズ掀诘哪p會(huì)使零件表面拉傷造成疤痕,這個(gè)粗糙的疤痕會(huì)增大摩擦阻力,這個(gè)疤痕還會(huì)容納金屬屑、油泥等含顆粒的雜物,這些雜物在運(yùn)動(dòng)中會(huì)使磨損繼續(xù)擴(kuò)大,最終會(huì)引發(fā)故障,所以磨合質(zhì)量決定著整車(chē)的壽命。
在這段時(shí)間里開(kāi)車(chē)要格外的注意。首先,車(chē)輛的載荷量不要過(guò)高,最好就1-2個(gè)人開(kāi)車(chē)到處跑跑。在道路選擇上絕對(duì)不要一開(kāi)始就走很復(fù)雜的路面,比如坑洼路,超擁擠的道路等。車(chē)輛走走停停是非常不利的,最好能走一些順暢的公路哪怕繞遠(yuǎn)呢,讓車(chē)輛處于流暢的狀態(tài)。磨合期內(nèi)車(chē)速不要過(guò)快這個(gè)大家都知道,車(chē)速一般不要超100公里。磨合期的結(jié)束意味著首保的到來(lái),徐云高建議最好能適當(dāng)提前一些,計(jì)劃到4000公里到5000公里左右就去首保。