作為車輛濾震系統(tǒng)中最為重要的一個部件，汽車減震器承擔(dān)著吸收車輛行駛時因路面不平而產(chǎn)生的震動和沖擊，從而能夠為車輛駕乘人員提供一個良好的舒適環(huán)境。而一旦減震器出現(xiàn)了損壞，不管是對車輛行駛的質(zhì)感，還是對車輛行駛的安全性來說都是一個極大的影響。

汽車減震器常見的損壞除了減震器本身之外，還包括減震頂膠的損壞，那么下面我們就來了解一下，到底該如何判斷減震頂膠是否損壞吧。

怎么判斷減震頂膠損壞

異響：當(dāng)減震頂膠因磨損嚴(yán)重而損壞時，車輛減震器在工作時會發(fā)出異常的響聲。

方向偏移：當(dāng)減震頂膠出現(xiàn)損壞時，車輛方向可能會出現(xiàn)輕微的偏移，難以回正，以及回正力度低等現(xiàn)象。

噪音變大：由于缺少了頂膠的緩沖，減震器在工作的過程中，便會將吸收到的震動和沖擊毫無保留的由車架傳導(dǎo)至駕乘室。

原地轉(zhuǎn)向異響：即便減震器沒有工作，由于頂膠的過度磨損和損壞，在原地打動方向盤也會發(fā)出非常明顯的異響。

關(guān)于頂膠的作用

減震器的頂膠就是減震器總成頂部的彈簧基座，由橡膠材料制成，其主要起到緩沖的作用。在減震器工作的過程中，由減震彈簧將路面產(chǎn)生的沖擊轉(zhuǎn)化為彈簧的反復(fù)彈跳運動，同時再由減震器細(xì)化、加速彈簧固有振動的衰減，并最終以減震頂膠作最后的緩沖傳導(dǎo)至車身。

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