可否怠速給油加速熱車,冬天熱車有哪些注意事項(xiàng)? 的問(wèn)題大家是怎么看的
問(wèn)提問(wèn)者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2019-11-24 15:33:53
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回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2019-11-24 15:33:53
冬季熱車這個(gè)話題已經(jīng)談?wù)摼糜行┸囍髡J(rèn)為必須要原地?zé)彳?0分鐘才可以路行駛還有些車主認(rèn)為熱車就在浪費(fèi)汽油需要有這個(gè)過(guò)程這兩種說(shuō)法都錯(cuò)誤無(wú)論冬季還夏季發(fā)動(dòng)機(jī)冷車啟動(dòng)后必須要有個(gè)熱車過(guò)程但需要車主掌握個(gè)時(shí)間剛啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件潤(rùn)滑較差如果立即掛擋行駛會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成嚴(yán)重磨損尤其在冬季磨損會(huì)更大熱車僅提發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度最重要讓各部件得到充分潤(rùn)滑發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械部分磨損主要都在冷車啟動(dòng)2分鐘內(nèi)造成正確熱車可以延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命對(duì)于現(xiàn)在使用電子控制燃油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)而言當(dāng)環(huán)境溫度較時(shí)候冷車啟動(dòng)后熱車時(shí)間宜過(guò)長(zhǎng)大概2分鐘就可以路行駛對(duì)于北京冬季來(lái)說(shuō)冷車啟動(dòng)以后需要熱車3-5分鐘待水溫表稍有變化后在路行駛在水溫未達(dá)到正常值以前切記要轉(zhuǎn)速、車速行駛應(yīng)當(dāng)在速行駛中使發(fā)動(dòng)機(jī)水溫達(dá)到正常值有車主對(duì)行駛中熱車存在誤解認(rèn)為發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)當(dāng)在原地預(yù)熱升溫原地?zé)彳嚦^(guò)10分鐘車主非常其實(shí)長(zhǎng)時(shí)間原地?zé)彳嚥⒖茖W(xué)原地怠速熱車會(huì)浪費(fèi)汽油和時(shí)間最主要會(huì)產(chǎn)生積碳隨車輛行駛里程(圖庫(kù) 論壇)增長(zhǎng)積碳問(wèn)題就會(huì)嚴(yán)重影響到車輛動(dòng)力性以及燃油消耗所以說(shuō)要避免原地怠速時(shí)間過(guò)長(zhǎng)其實(shí)熱車這個(gè)內(nèi)容簡(jiǎn)單但由于各種各樣原因大部分車主都難做到正確熱車就因?yàn)槿粘q{駛中存在些錯(cuò)誤操作所以愛車才會(huì)出現(xiàn)各種各樣故障。
誤區(qū) 冬季需要熱車誤區(qū)二 冬季熱車越久越誤區(qū)三 “轟油門”能提熱車速度誤區(qū)四 用原地怠速方法熱車熱車過(guò)后定要檔慢速行駛轉(zhuǎn)速要拉得過(guò)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)狀況和車況慢慢換速擋把車速加去等到水溫達(dá)到水溫表第二格(60℃)時(shí)在以正常速度行車可以開空調(diào)。
必須能怠速轟油門啊這個(gè)還如直接開車走人呢會(huì)加速磨損等溫度升格后就可以開空調(diào)先開外循環(huán)把車內(nèi)冷空氣排出在改為內(nèi)循環(huán)如果開始就打開空調(diào)話但溫度來(lái)還會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)擔(dān)。
原地?zé)彳囈^(guò)三十秒容易產(chǎn)生積碳對(duì)車子利速行駛段路程水溫來(lái)以后就可以正常行駛水溫來(lái)就可以開空調(diào)千萬(wàn)要怠速轟油門。
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怠速熄火系統(tǒng)是否真的省油,哪些開車習(xí)慣可以省油?
回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2019-11-24
1、空擋滑行不一定會(huì)省油空擋滑行都是針對(duì)手動(dòng)擋車型說(shuō)的,如果是自動(dòng)擋千萬(wàn)不要空擋滑行。在車輛行駛中排入空擋,自動(dòng)擋車型的自動(dòng)變速箱依舊會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn),此時(shí)會(huì)因?yàn)槿狈τ鸵旱臐?rùn)滑及冷卻而損壞。自動(dòng)擋車型在滑行時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)產(chǎn)生怠速,而怠速時(shí)的耗油量比正常行駛時(shí)還要大,所以更廢油。而且空擋滑行時(shí)候缺少了發(fā)動(dòng)機(jī)的制動(dòng)力,一旦遇到突發(fā)問(wèn)題更容易出事,所以老司機(jī)都會(huì)避免空擋滑行。2、高檔低速不會(huì)省油通常我們的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速都保持在每分鐘2000-3000轉(zhuǎn),這個(gè)轉(zhuǎn)速已經(jīng)可以適應(yīng)所有變速器檔位,很難高檔低速。高檔低速開車詳細(xì)>>
怠速馬達(dá)的作用,怠速馬達(dá)的工作原理
回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2019-11-24
汽車怠速馬達(dá)的作用怠速馬達(dá)是控制機(jī)動(dòng)車怠速的一種元件,其目的是用來(lái)根據(jù)汽車怠速時(shí)候的發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷來(lái)調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速的。怠速馬達(dá)的作用是在汽車怠速運(yùn)行時(shí),根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高低和負(fù)荷大小,改變怠速空氣道的截面積,使發(fā)動(dòng)機(jī)在不同條件下都有最佳的怠速轉(zhuǎn)速。怠速馬達(dá)的工作原理怠速馬達(dá)安裝在節(jié)流閥體上,通過(guò)步進(jìn)電機(jī)調(diào)節(jié)怠速氣孔的面積,從而控制發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管的進(jìn)氣量,之后進(jìn)氣壓力傳感器將感應(yīng)到的進(jìn)氣壓力信號(hào)傳送到ECU上,ECU進(jìn)行判斷進(jìn)氣量和發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷,再計(jì)算出所需的噴油量,以此控制發(fā)動(dòng)機(jī)怠速的功率。發(fā)動(dòng)機(jī)怠速詳細(xì)>>
輪胎規(guī)格特別注意事項(xiàng),輪胎更換注意事項(xiàng)都有哪些?
回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2019-11-24
通常汽車使用的輪胎上都會(huì)清楚的標(biāo)示這條胎的品牌、型號(hào)與規(guī)格等詳細(xì)資訊,其中最主要的規(guī)格部分一般都會(huì)有像195/50R1583W這樣的標(biāo)示,正確來(lái)說(shuō),最前面的“195”是指輪胎截面的寬度,單位是mm,這個(gè)數(shù)值通常會(huì)出現(xiàn)在胎邊部而非大家認(rèn)為的胎面部的寬度,所以胎面的實(shí)際寬度會(huì)依設(shè)計(jì)而略小于195mm,而數(shù)值通常是以10mm為一個(gè)單位,例如195、205、215依此類推…,數(shù)值愈大的輪胎相對(duì)的胎面部也就愈大,胎面部接地愈大相對(duì)的抓地力也就愈好,不過(guò)滾動(dòng)時(shí)的阻力也會(huì)相對(duì)變大。詳細(xì)>>
換一個(gè)怠速馬達(dá)多少錢,汽車怠速馬達(dá)多久換一次
回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2019-11-24
汽車怠速馬達(dá)多久換一次怠速馬達(dá)是控制機(jī)動(dòng)車怠速的一種元件,安裝在節(jié)流閥體上,用來(lái)調(diào)節(jié)汽車怠速轉(zhuǎn)速。一般情況下,如果怠速馬達(dá)沒有出現(xiàn)故障或損壞,是不需要更換的。怠速馬達(dá)根據(jù)汽車怠速時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷,通過(guò)步進(jìn)電機(jī)調(diào)節(jié)怠速氣孔的面積,控制發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管的進(jìn)氣量,之后進(jìn)氣壓力傳感器將感應(yīng)到的進(jìn)氣壓力信號(hào)傳送到ECU上,ECU進(jìn)行判斷進(jìn)氣量和發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷,再計(jì)算出所需的噴油量,從而調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速。如果怠速馬達(dá)出現(xiàn)故障或損壞,發(fā)動(dòng)機(jī)的各種工況怠速都會(huì)受到影響,汽車可能會(huì)出現(xiàn)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)、發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)抖、轉(zhuǎn)速不均勻詳細(xì)>>
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