耗油越來(lái)越多？看看車(chē)的那個(gè)部位吸食汽油

問(wèn)提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 時(shí)間：2019-11-22 11:15:47

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回答者：網(wǎng)友 | 時(shí)間：2019-11-22 11:15:47

說(shuō)到汽車(chē)油耗，很多車(chē)友就會(huì)聯(lián)系到駕駛習(xí)慣，車(chē)齡或者道路堵塞等等。其實(shí)，除了這些大家熟知的因素，汽車(chē)的一些設(shè)備也會(huì)極大地增加油耗，這些因素所占的比重有時(shí)甚至超過(guò)60%，所以還請(qǐng)大家謹(jǐn)慎對(duì)待。油耗增加不僅是駕駛習(xí)慣和路況，有可能還是一些汽車(chē)故障喲。

1.輪胎

其實(shí)油耗主要是損失在各種阻力上，如果車(chē)速在100km/h時(shí)，輪胎的阻力就會(huì)占到25%，所以說(shuō)如果輪胎胎壓過(guò)低，會(huì)使輪胎的接地面加大，磨擦增加，阻力變大，油耗就會(huì)上去。

所以要記得檢查輪胎的磨損程度，如果輪胎磨損嚴(yán)重，就會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，油耗同樣會(huì)增大，一般每5萬(wàn)公里，一定要去換一套新輪胎了。

2.蓄電池

蓄電池是油老虎，大家一定都沒(méi)想到吧。其實(shí)電路和油路關(guān)系密切得超乎想象。當(dāng)蓄電池使用時(shí)間達(dá)到2-3年，便會(huì)產(chǎn)生虧電現(xiàn)象，從而導(dǎo)致啟動(dòng)電壓不足，馬達(dá)帶動(dòng)引擎比較無(wú)力，火花塞無(wú)法跳出強(qiáng)而有力的火花，從而使點(diǎn)火能量變低，油耗會(huì)因此飆升。

3.火花塞

火花塞的功用是將上萬(wàn)伏的高壓電引入燃燒室，并產(chǎn)生電火花點(diǎn)燃混合氣。如果損壞會(huì)使點(diǎn)火能量下降，混合氣燃燒不均勻，導(dǎo)致車(chē)子提速減慢，油耗就會(huì)上升。

4.積碳

積碳過(guò)多主要是因?yàn)槭褂昧速|(zhì)量不好的機(jī)油造成的，其中的不飽和烴和膠狀雜質(zhì)在高溫狀態(tài)下產(chǎn)生的焦著狀物質(zhì)，會(huì)讓進(jìn)氣管壁變粗糙，影響進(jìn)氣效果和混合氣質(zhì)量，讓油耗劇烈上升。所以積碳最好每半年就清理一次。

5.氧傳感器

氧傳感器是位于發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管上的一個(gè)陶瓷元件，用于檢測(cè)與控制氧與燃料的比例。

使用時(shí)間長(zhǎng)了之后，氧傳感器容易出現(xiàn)硅中毒，一旦發(fā)生，電子燃油噴射系統(tǒng)的電腦就不能得到排氣管中氧濃度的信息，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的混合氣濃度往往會(huì)偏高，油耗同樣會(huì)增加。通常在8-11萬(wàn)公里時(shí)就需要更換。

同時(shí)在電力不足的情況下，氧傳感器和噴油嘴同樣無(wú)法正常工作，混合氣偏濃，油耗便上去了。所以說(shuō)很多零部件到時(shí)間了就該換，千萬(wàn)不要將就，以為這是省錢(qián)了其實(shí)是更浪費(fèi)錢(qián)了。

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