踩油門引擎的反應(yīng)慢怎么辦，踩油門剎車反應(yīng)慢怎么辦？

問提問者：網(wǎng)友 | 時(shí)間：2019-11-21 17:51:21

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回答者：網(wǎng)友 | 時(shí)間：2019-11-21 17:51:21

讀者Ken問：時(shí)速超過80以上踩油門會(huì)頓一下，尤其是橋梁的高速公路的接縫鐵會(huì)頓！有時(shí)會(huì)頓但超過時(shí)速120之后更明顯會(huì)頓更厲害。請問是什么原因？非常感謝您！

李進(jìn)答：Ken您好，踩油門引擎的反應(yīng)會(huì)頓一下？這個(gè)和公路的路面接縫無關(guān)。需要檢查一下引擎進(jìn)氣道的幾個(gè)傳感器，如MAF，O2，PCV閥，或者進(jìn)氣道是否有漏氣。
除了MAF和O2傳感器，PVC閥漏氣、進(jìn)氣道漏氣之外，還需要檢查一下：
1) 汽油泵和汽油過濾器是否堵塞？
2) 油門位置傳感器Throttle Position Sensor。

讀者國興問：你好，Toyota Camry 2002，Idle很低，能弄高它嗎？

李進(jìn)答：國興您好，請檢查一下怠速控制閥Idle Control Valve，也稱作Idle Air Valve。這個(gè)氣閥會(huì)日久積碳，造成運(yùn)轉(zhuǎn)不良，并導(dǎo)致引擎轉(zhuǎn)速過高或偏低。

讀者國興續(xù)問：acv30的Idle Control Valve是不是和Throttle Body合體的？

李進(jìn)答：Idle Control Valve一般都是在Throttle Body上。請見下列圖：
https://www.autozone.com/repairinfo/repairguide/repairGuideMain.jsp?pageId=0900c1528003c4be

讀者慧中問：我的車是1993手排檔Acura Integra開了大慨115,000 Miles。以前早上第一次發(fā)動(dòng)都相對安靜，這幾個(gè)月開始會(huì)轟轟轟，以前幫我修車的師傅退休了，找了一家車場，花了大把銀子，還是一樣吵鬧不修，找了另外一位越南師傅，他說Honda的車，發(fā)動(dòng)都要暖車大概三分鐘，基本上沒問題，想請問專家李進(jìn)先生的看法。

李進(jìn)答：慧中您好，引擎的噪音有多種原因：
1) 機(jī)油是否按期更換？應(yīng)該每6000哩和油濾一起更換。
2) 檢查驅(qū)動(dòng)皮帶和張緊輪是否需磨損？
3) 檢查排氣管的消音器Muffler是否有穿孔，或漏氣？

讀者慧中回信：李進(jìn)先生，在寫Email給你前就已經(jīng)換了Muffler。早些年都是每3,000 Miles就換機(jī)油。這幾年看報(bào)導(dǎo)5,000 Miles以上才須要換，今天又請了另外一位修車師傅，看看為什么早晨發(fā)動(dòng)車會(huì)那么大聲，要三分鐘左右才會(huì)安靜下來。他說應(yīng)該是Idlers〈我想Idler是張緊輪〉的問題，可以踩幾下油門，讓Tachometer快點(diǎn)下來，暫時(shí)不必修，等到車發(fā)動(dòng)要五分鐘左右，就要換idlers。非常謝謝你愿意無條件回答我們的問題，和實(shí)話實(shí)說的師傅一樣，都讓人敬重，這樣我應(yīng)該可以不用那么擔(dān)心了。

李進(jìn)答：慧中您好，如果聲音是引擎快速運(yùn)行造成的，而這個(gè)時(shí)間過長，需要檢查冷啟動(dòng)噴油系統(tǒng)。冷啟動(dòng)時(shí)需要多噴些汽油才能令到引擎運(yùn)轉(zhuǎn)順暢。但是噴油過多又不行。請檢查：
1) 水溫傳感器Coolant Temperature Sensor。
2) 空氣氣溫傳感器Air Temperature Sensor。
3) 冷啟動(dòng)噴油嘴（假如有的話）是否有漏？關(guān)不緊。
4) 水溫恒溫器Thermostat是否失效？
5) 引擎的噪音和張緊輪的噪音不同。張緊輪壞了也不會(huì)導(dǎo)致引擎轉(zhuǎn)速過高。

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