什么是區(qū)間測(cè)速？ 包括新手上路要注意區(qū)間測(cè)速

問提問者：網(wǎng)友 | 時(shí)間：2019-11-21 11:35:40

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回答者：網(wǎng)友 | 時(shí)間：2019-11-21 11:35:40

在經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的今天，車輛數(shù)目日益劇增，一條條連接不同城市的高速公路也成了國家繁榮的象征。不論是開私家車去游玩，還是開貨車跑運(yùn)輸，相信大家都有過上高速的經(jīng)歷，也一定見過“區(qū)間測(cè)速”這一標(biāo)志。那么，你知道“區(qū)間測(cè)速”的原理嗎？其實(shí)很簡(jiǎn)單，但很多車主還是不清楚。

“區(qū)間測(cè)速”，通俗來講就是測(cè)定某段范圍內(nèi)的平均速度。即用某一范圍內(nèi)的總路程除以總時(shí)間得到的數(shù)據(jù)。例如，在某一范圍內(nèi)前后攝像頭的距離為120km，車輛在這一范圍內(nèi)行駛的時(shí)間為2小時(shí)，那么該車輛在“區(qū)間測(cè)速”中得到的數(shù)據(jù)就為60千米每小時(shí)。若得出的數(shù)據(jù)判定為超速，在該范圍的終點(diǎn)處的攝像頭就會(huì)以極快的反應(yīng)速度迅速對(duì)超速車輛進(jìn)行拍照，并在后期對(duì)車主進(jìn)行扣分等一系列處罰決定。>

不過，“區(qū)間測(cè)速”僅僅只是測(cè)得平均速度，并沒有辦法精確捕捉車輛某一瞬間的速度大小。所以，當(dāng)你發(fā)現(xiàn)你的車輛已經(jīng)超速，可以在下面的路程中降低速度，從而使這一范圍內(nèi)的平均速度低于設(shè)置超速數(shù)值。

但有的區(qū)間會(huì)有實(shí)時(shí)定點(diǎn)測(cè)速攝像頭，聽這個(gè)名字我們就知道它可以測(cè)量的是瞬時(shí)速度，這樣就不能根據(jù)上述方法僥幸逃脫了。不過，這種攝像頭也可以被車主所購買的黑科技所探測(cè)，這樣，探測(cè)到后迅速減速，也是可以的。

雖然不小心超速也是可以補(bǔ)救的，在迫不得已時(shí)可以嘗試上述方法，畢竟交通處罰是很嚴(yán)厲的。但是還是要提倡大家，在高速上要根據(jù)相應(yīng)的法規(guī)按規(guī)定的速度行駛，這樣既能保證自己的安全，又能避免扣分情況的發(fā)生，才是我們以及執(zhí)法人員最想看到的情況。

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  回答者：網(wǎng)友 | 時(shí)間：2019-11-21

  在經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的今天，車輛數(shù)目日益劇增，一條條連接不同城市的高速公路也成了國家繁榮的象征。不論是開私家車去游玩，還是開貨車跑運(yùn)輸，相信大家都有過上高速的經(jīng)歷，也一定見過“區(qū)間測(cè)速”這一標(biāo)志。那么，你知道“區(qū)間測(cè)速”的原理嗎？其實(shí)很簡(jiǎn)單，但很多車主還是不清楚?！皡^(qū)間測(cè)速”，通俗來講就是測(cè)定某段范圍內(nèi)的平均速度。即用某一范圍內(nèi)的總路程除以總時(shí)間得到的數(shù)據(jù)。例如，在某一范圍內(nèi)前后攝像頭的距離為120km，車輛在這一范圍內(nèi)行駛的時(shí)間為2小時(shí)，那么該車輛在“區(qū)間測(cè)速”中得到的數(shù)據(jù)就為60千米每小時(shí)。若得出詳細(xì)>>

• 區(qū)間測(cè)速道理其實(shí)很簡(jiǎn)單 還不清楚的車主看這里

  回答者：網(wǎng)友 | 時(shí)間：2019-11-21

  在經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的今天，車輛數(shù)目日益劇增，一條條連接不同城市的高速公路也成了國家繁榮的象征。不論是開私家車去游玩，還是開貨車跑運(yùn)輸，相信大家都有過上高速的經(jīng)歷，也一定見過“區(qū)間測(cè)速”這一標(biāo)志。那么，你知道“區(qū)間測(cè)速”的原理嗎？其實(shí)很簡(jiǎn)單，但很多車主還是不清楚?！皡^(qū)間測(cè)速”，通俗來講就是測(cè)定某段范圍內(nèi)的平均速度。即用某一范圍內(nèi)的總路程除以總時(shí)間得到的數(shù)據(jù)。例如，在某一范圍內(nèi)前后攝像頭的距離為120km，車輛在這一范圍內(nèi)行駛的時(shí)間為2小時(shí)，那么該車輛在“區(qū)間測(cè)速”中得到的數(shù)據(jù)就為60千米每小時(shí)。若得出詳細(xì)>>