高速開(kāi)車(chē)遇前車(chē)急剎車(chē) 是撞上去還是繞道?
問(wèn)提問(wèn)者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2019-11-21 11:21:31
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回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2019-11-21 11:21:31
交警一直對(duì)有車(chē)的群體強(qiáng)調(diào),只要開(kāi)車(chē)上路,就要多加小心,因?yàn)橹袊?guó)的汽車(chē)數(shù)量太多了,道路上隨時(shí)都會(huì)發(fā)生緊急情況,一不小心還有可能發(fā)生重大事故,影響車(chē)主的生命安全,特別是到了高速路段,本身汽車(chē)的車(chē)速就很快,所以在遇到緊急剎車(chē)之后,出現(xiàn)碰撞的幾率非常大,而針對(duì)車(chē)速快,緊急剎車(chē)這種情況,也有車(chē)友開(kāi)始詢(xún)問(wèn):說(shuō)高速開(kāi)車(chē)要是真的遇到前車(chē)急剎車(chē),是撞上去還是繞道呢?這個(gè)可是一個(gè)很?chē)?yán)肅的問(wèn)題。
因?yàn)椋采先サ脑?huà),雙方車(chē)輛都有可能出現(xiàn)危險(xiǎn),還會(huì)對(duì)車(chē)輛造成損傷,但是,選擇繞道的話(huà),同樣也存在一定的危險(xiǎn),對(duì)此車(chē)友也在詢(xún)問(wèn)到底該怎么做呢?下面我們就讓交警給分析下,看看到底該怎么去操作,才能避免危險(xiǎn)的發(fā)生!
這不問(wèn)題出來(lái)以后,交警就直接回應(yīng):再?gòu)?qiáng)調(diào)最后一遍,只要是在高速路段,一般車(chē)速都是比較快的,都知道,家用轎車(chē)的最低車(chē)速在60,最高車(chē)速為120左右,所以前車(chē)一旦急剎車(chē),危險(xiǎn)系數(shù)是非常高的,那么后方的車(chē)主,首先要做的就是不能慌張,要去判斷兩車(chē)的距離,如果,雙方車(chē)輛跟車(chē)太近,并且沒(méi)有變道的機(jī)會(huì),那么車(chē)主也只能選擇撞上去了。
但是車(chē)主也要注意,在撞上去的時(shí)候,請(qǐng)一定要控制好車(chē)速,盡最大能力踩剎車(chē),而采取剎車(chē)的方式則是點(diǎn)剎形式,這樣才能降低危險(xiǎn)系數(shù),減少損失,當(dāng)然此種方式也是迫不得已才這么做的,如果,后方車(chē)輛有變道超車(chē)的機(jī)會(huì),還是建議車(chē)主去變道,但是車(chē)主同樣要注意,可不能猛打方向盤(pán),不然很容易會(huì)出現(xiàn)翻車(chē),最后還要注意的是,在便道的時(shí)候,要打轉(zhuǎn)向燈,并注意后方有沒(méi)有車(chē)輛,而之后這樣做,才能降低危險(xiǎn)。當(dāng)然也要提醒所有車(chē)主,安全出行,謹(jǐn)慎慢行!可不能拿生命開(kāi)玩笑。
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交警一直對(duì)有車(chē)的群體強(qiáng)調(diào),只要開(kāi)車(chē)上路,就要多加小心,因?yàn)橹袊?guó)的汽車(chē)數(shù)量太多了,道路上隨時(shí)都會(huì)發(fā)生緊急情況,一不小心還有可能發(fā)生重大事故,影響車(chē)主的生命安全,特別是到了高速路段,本身汽車(chē)的車(chē)速就很快,所以在遇到緊急剎車(chē)之后,出現(xiàn)碰撞的幾率非常大,而針對(duì)車(chē)速快,緊急剎車(chē)這種情況,也有車(chē)友開(kāi)始詢(xún)問(wèn):說(shuō)高速開(kāi)車(chē)要是真的遇到前車(chē)急剎車(chē),是撞上去還是繞道呢?這個(gè)可是一個(gè)很?chē)?yán)肅的問(wèn)題。因?yàn)?,撞上去的?huà),雙方車(chē)輛都有可能出現(xiàn)危險(xiǎn),還會(huì)對(duì)車(chē)輛造成損傷,但是,選擇繞道的話(huà),同樣也存在一定的危險(xiǎn),對(duì)此車(chē)友也在詢(xún)問(wèn)到詳細(xì)>>
汽車(chē)車(chē)門(mén)最好換還是不換 汽車(chē)換完車(chē)門(mén)后悔死了
回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2019-11-21
汽車(chē)換完車(chē)門(mén)后悔死了如今汽車(chē)已成為大多數(shù)人的交通工具,開(kāi)車(chē)出門(mén)在外,難免會(huì)有磕碰,汽車(chē)亦會(huì)受到損傷。汽車(chē)車(chē)門(mén)占了車(chē)身很多一部分面積,很容易就會(huì)受到損傷。往往在一些時(shí)候,如變道時(shí),會(huì)與別車(chē)發(fā)生剮蹭,對(duì)此,有車(chē)主就有疑問(wèn)了,這樣車(chē)門(mén)最好換還是不換呢?這得看情況。如果汽車(chē)發(fā)生剮蹭事故,造成車(chē)門(mén)受損,應(yīng)根據(jù)受損情況來(lái)判斷是否需要更換車(chē)門(mén)。如果車(chē)門(mén)只是出現(xiàn)刮痕、掉漆或是輕微凹陷,可以進(jìn)行補(bǔ)漆,能鈑金修復(fù)就鈑金,無(wú)需更換。不過(guò)鈑金也會(huì)有一定影響,修復(fù)可能不會(huì)很完美,這主要看技工技術(shù)。如果車(chē)門(mén)受損嚴(yán)重,出現(xiàn)較詳細(xì)>>
高速路上突然爆胎怎么辦,高速公路上汽車(chē)忽然爆胎怎么辦?
回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2019-11-21
如果是夏天,日曬路面溫度升高,輪胎氣壓過(guò)高,長(zhǎng)時(shí)間高速行車(chē),易導(dǎo)致輪胎爆胎。冬季由于氣溫較低,爆胎的幾率要小很多,高速行駛中如果一旦發(fā)生爆胎,首先要做的是雙手緊緊扶住方向盤(pán),控制住車(chē)的行進(jìn)方向,靠右行駛,不要急踩剎車(chē),讓車(chē)速自己降下來(lái)。急踩剎車(chē)會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛失控造成更大損失。1、前輪爆胎:一定要握緊方向盤(pán),調(diào)整車(chē)頭,動(dòng)作要輕柔,不能反復(fù)猛打方向盤(pán),更不能急踩剎車(chē),等車(chē)輛速度逐漸慢下來(lái)后再輕打方向盤(pán),然后再車(chē)后豎立警示三角牌,防止二次事故。2、后輪爆胎:車(chē)會(huì)呈現(xiàn)一種不穩(wěn)定狀態(tài),產(chǎn)生一股輕微的力量,使車(chē)詳細(xì)>>
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回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2019-11-21
這類(lèi)故障現(xiàn)象可能是變速箱進(jìn)入了保護(hù)模式而不升擋,其次就是發(fā)動(dòng)機(jī)的水溫過(guò)高導(dǎo)致的,變速器控制系統(tǒng)屏蔽了高速擋的介入。首先需要確認(rèn)儀表中的水溫指示是否過(guò)高,看發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈有沒(méi)有點(diǎn)亮。出現(xiàn)這種故障需要及時(shí)檢修,不可以在繼續(xù)使用了,以免故障范圍擴(kuò)大導(dǎo)致更高的維修費(fèi)用。總結(jié)一下:1、油路方面:汽車(chē)油路系統(tǒng)包括:油泵濾網(wǎng)、油泵、燃油壓力調(diào)節(jié)閥、汽油濾清器、噴油嘴等,隨著行駛里程數(shù)的增加、使用年限的增加,不同程度就會(huì)出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、行駛中熄火等現(xiàn)象。2、電路方面:汽車(chē)行駛中突然熄火,在電路方面的故障詳細(xì)>>
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