汽車(chē)行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）08月10日?qǐng)?bào)道——
據(jù)國(guó)內(nèi)媒體報(bào)道，馬自達(dá)官方最近發(fā)布了7月份的汽車(chē)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)，馬自達(dá)7月在華共銷(xiāo)售17051輛，同比下滑17.2%。在馬自達(dá)中國(guó)市場(chǎng)的兩大集團(tuán)經(jīng)銷(xiāo)商銷(xiāo)量數(shù)據(jù)為：一汽馬自達(dá)7月銷(xiāo)量6539輛，長(zhǎng)安馬自達(dá)7月銷(xiāo)量10512輛。
今年1-7月，馬自達(dá)在華累計(jì)銷(xiāo)量為123396輛，同比下滑25.9%。其中，一汽馬自達(dá)的累計(jì)銷(xiāo)量為46218輛，長(zhǎng)安馬自達(dá)的累計(jì)銷(xiāo)量為77178輛。
一汽馬自達(dá)旗下的兩款車(chē)型，阿特茲7月銷(xiāo)量為3844輛，1-7月累計(jì)銷(xiāo)售21722輛；CX-4車(chē)型7月銷(xiāo)量為2695輛，1-7月累計(jì)銷(xiāo)售24449輛。
長(zhǎng)安馬自達(dá)方面的昂克賽拉7月銷(xiāo)量為7272輛，1-7月累計(jì)銷(xiāo)售53497輛；CX-5車(chē)型7月銷(xiāo)量為3061輛，1-7月累計(jì)銷(xiāo)售21922輛。
不久前，馬自達(dá)公布的2020年第一財(cái)季財(cái)報(bào)（2019年4月1日-6月30日）顯示，由于在日本本土、中國(guó)、美國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)量均出現(xiàn)下滑，其在第一財(cái)季度的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)暴跌78.8%。這也是馬自達(dá)近7年來(lái)業(yè)績(jī)最差的第一財(cái)季。
面對(duì)銷(xiāo)量不佳情況，馬自達(dá)財(cái)務(wù)執(zhí)行官就中國(guó)市場(chǎng)發(fā)表了觀點(diǎn)：“盡管中國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)量壓力仍在，但馬自達(dá)將繼續(xù)以傳播產(chǎn)品價(jià)值作為重點(diǎn)，輔以推進(jìn)新產(chǎn)品的導(dǎo)入來(lái)提振中國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)量”。
據(jù)了解，全新一代阿特茲將于8月20日上市，同時(shí)全新一代馬自達(dá)3也已經(jīng)申報(bào)工信部新車(chē)公告，新款馬自達(dá)CX-4也爆出諜照。
馬自達(dá)可以說(shuō)是一個(gè)固執(zhí)充滿自己性格的品牌，他有著對(duì)汽車(chē)獨(dú)特的理解，哪怕在集團(tuán)困難時(shí)期也能聽(tīng)到他們的財(cái)務(wù)執(zhí)行官說(shuō)出將以傳播產(chǎn)品價(jià)值作為重點(diǎn)的話，希望馬自達(dá)能用更加多的新車(chē)來(lái)到市場(chǎng)提振馬自達(dá)的銷(xiāo)量。
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