汽車行業(yè)關注（autochat.com.cn）08月06日報道——
據(jù)外媒報道，F(xiàn)CA公布了今年第二季度財報數(shù)據(jù)，旗下瑪莎拉蒂豪華營收為3.43億歐元，同比下滑40%，調整后的息稅前利潤（EBIT）為﹣1.19億歐元（約合1.32億美元）。虧損主要是由于瑪莎拉蒂進行了減產以減少經(jīng)銷商庫存3，000輛，并減記美國市場的庫存量。
瑪莎拉蒂第二季將對經(jīng)銷商的發(fā)貨量削減46%至4，200輛，銷量下滑17%至7，200輛。好的一面是，瑪莎拉蒂第二季度銷量下滑，較今年前三個月32%的下滑有所改善，也是該品牌過去10個季度最小的降幅。麥明凱補充稱，瑪莎拉蒂在北美市場的利潤率在第二季度也有所改善。
FCA首席財務官理查德·帕爾默表示：瑪莎拉蒂母公司菲亞特克萊斯勒汽車公司（FCA）的高管表示，陷入困境的瑪莎拉蒂品牌的虧損已經(jīng)加深。在2020年下一輪產品攻勢開始之前，瑪莎拉蒂將無法恢復盈利。這家豪華汽車品牌計劃在2020年至2023年間推出10款新車型或改版車型。
另外，瑪莎拉蒂老化車型的經(jīng)銷商庫存將在2019年下半年進一步減少。到今年年底，瑪莎拉蒂希望有足夠的庫存，可以滿足兩到兩個半月的需求，低于2018年底的5個月。
瑪莎拉蒂在FCA的第二季度收益報告中公布了最新的產品規(guī)劃圖，該品牌將在2020-2023年間推出10款車型，其中包含有7款全新車型，2020年將發(fā)布新款Levante、Ghibli、Quattroporte（總裁）及一款全新運動車型。
新的車型計劃中列出了兩款尚未命名“全新”跑車——雙門版和敞篷版——分別在2020年和2021年上市，F(xiàn)CA表示，瑪莎拉蒂的新款和改版車型預計將提供插電式混合動力車型。
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