來自：汽車行業(yè)關注 作者：吳濟平 發(fā)布時間：2019-07-03
汽車行業(yè)關注（autochat.com.cn）07月03日報道——
馬自達汽車在中國市場銷量連續(xù)下滑13個月后，今年6月份銷量終于止跌。據官方公布的數據，馬自達2019年6月中國市場銷量為19,574臺，較去年同期增長1.4%。其中當月一汽馬自達銷量為7,460臺，長安馬自達銷量為12,114臺。
由于前期銷量持續(xù)下跌，上半年錄得數據仍會下滑。馬自達1-6月在華累計銷售量為106,345臺，相比去年同期的145,842臺，跌幅達到27%。
馬自達中國董事長渡部宣彥表示：“上半年，中國汽車市場整體表現低迷，又恰逢產品的交替周期，導致馬自達品牌銷量情況非常嚴峻。但是下半年，馬自達將通過投放搭載全新一代技術的‘次世代’車型產品，進一步強化產品力、品牌力以及銷售方面的整體實力，并借助6月份銷量回暖的良好勢頭，努力保持銷量的持續(xù)提升?！?/p>
有分析認為，國六來臨前集中清庫，降價力度大，廠家銷量恢復明顯。
馬自達產品更換緩慢，技術引進不夠積極，相比同級競爭對手確實要落后一些，而馬自達車型的優(yōu)點和缺點同樣突出，不少用戶稱為“偏科生”。
馬自達對與銷量下滑的情況，給出的答復為“不以銷量論英雄”，“我們接受銷量下滑的客觀事實，但馬自達不會因為銷量下滑就改變既定的戰(zhàn)略（價值銷售），更不會采取降價措施?！?/p>
下半年，馬自達主力車型昂克斯阿拉和阿特茲均迎來新款車型。
有消息指，一汽馬自達新款阿特茲將于7月10日在北京發(fā)布，新車設計與海外版新款馬自達6保持同步，動力方面不變，仍搭載2.0L/2.5L兩款直列四缸自然吸氣發(fā)動機，滿足國VI排放標準。
長安馬自達全新一代馬自達3也將在年內上市，新車外觀方面與海外版車型具有較高的相似度，動力方面繼續(xù)搭載1.5L和2.0L兩款自然吸氣發(fā)動機，最大功率分別為117馬力和158馬力。新款車型可能取消“Axela昂克賽拉”的命名，采取全球一致化的車型命名“MAZDA3”。
馬自達所謂的堅持、價值營銷是否有效，下半年銷量將會揭曉。
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