來(lái)自：汽車行業(yè)關(guān)注 作者：吳濟(jì)平 發(fā)布時(shí)間：2019-06-09
汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）06月09日?qǐng)?bào)道——
廣汽集團(tuán)旗下?lián)碛袕V汽傳祺自主品牌和多家合資品牌，合資車企主要以日系品牌為主。據(jù)5月銷量報(bào)告顯示，只有“兩田”實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)增長(zhǎng)，自主大幅下滑，廣汽菲亞特克萊斯勒則銷量腰斬，形成鮮明的對(duì)比。
可以看到，在國(guó)內(nèi)車市持續(xù)低迷的狀態(tài)下，“兩田”已成為廣汽的最后支撐了。廣汽本田前5月累計(jì)銷量為32.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)18.3%；廣汽豐田前5月銷量總計(jì)25.57萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)25%。而相比之下，其余品牌全線下滑。
![EGBPDH[(2T[Z)0N][@E2FFC.png](http://imgcdn.qi-che.com/qichehoutai/uploadfile/ueditor/image/201906/30afb01983.png "1560062133999095.png")
自主品牌廣汽傳祺5月新車銷售量為27953臺(tái)，同比下滑27%，前5月累計(jì)銷量為142823臺(tái)，相比去年同期的231099臺(tái)，減少38.2%。此外跌幅最大的是廣汽菲克，由于Jeep品牌銷量持續(xù)低迷，廣汽菲克前5月銷量?jī)H為30672輛，同比減少五成，廣汽三菱前5月累計(jì)跌幅也達(dá)到17.5%。
中國(guó)汽車市場(chǎng)環(huán)境自2018下半年開始出現(xiàn)轉(zhuǎn)折點(diǎn)，新車銷量持續(xù)下降，消費(fèi)者購(gòu)買新車的低迷情緒至今未有明顯改善，品牌廠家及經(jīng)銷商持續(xù)承壓。面對(duì)不利的局面，消費(fèi)趨勢(shì)轉(zhuǎn)向以品牌力及產(chǎn)品力驅(qū)動(dòng)，合資“兩田”則成為廣汽的救世主。1-5月，廣汽集團(tuán)整體汽車銷量為81萬(wàn)輛，同比下滑3.25%。
在不久前舉行的廣汽集團(tuán)2018年年度股東大會(huì)上，廣汽方面提出2019年挑戰(zhàn)的年銷量目標(biāo)為6%左右的增長(zhǎng)。
但現(xiàn)實(shí)狀況是，廣汽太過(guò)于依賴日系品牌的豐田和本田，其余包括自主品牌在內(nèi)，均全線下跌。意味著增長(zhǎng)數(shù)量還是主要來(lái)自于兩田。
廣汽集團(tuán)計(jì)劃在五方面發(fā)力：加大營(yíng)銷力度，全力開發(fā)新產(chǎn)品及提高產(chǎn)品力，提高顧客滿意度，開源節(jié)流、降本增效，提高品牌力。
廣汽集團(tuán)表示，雖然目前汽車銷量整體下滑，但在國(guó)家多項(xiàng)促進(jìn)汽車消費(fèi)措施下，預(yù)計(jì)消費(fèi)市場(chǎng)信心將逐步恢復(fù)。再加上我國(guó)千人汽車保有量與發(fā)達(dá)國(guó)家相比仍有較大差距，每年的置換需求增長(zhǎng)，綜合看來(lái)，中國(guó)車市未來(lái)還是有較大的增長(zhǎng)空間。
廣汽傳祺失速，外因內(nèi)因兼?zhèn)?。早些年，不少自主品牌趕上市場(chǎng)快速增長(zhǎng)的機(jī)會(huì)，實(shí)現(xiàn)銷量猛增，規(guī)模進(jìn)一步擴(kuò)大。但隨著市場(chǎng)容量達(dá)到一個(gè)峰值，從增長(zhǎng)轉(zhuǎn)向下跌時(shí)，品牌的承受壓力十分顯然了。另外自主品牌普遍被消費(fèi)者吐槽的質(zhì)量問(wèn)題，當(dāng)一個(gè)品牌、一款車型頻繁出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，讓消費(fèi)者失去信心，當(dāng)?shù)竭_(dá)換車周期時(shí)，消費(fèi)者可能不再選擇該品牌了，可想而知口碑的重要性。
比如傳祺GS4當(dāng)初月銷2-4萬(wàn)，如今月銷只有6-7000臺(tái)左右。
我們還注意到，近期廣汽傳祺加快清除國(guó)五庫(kù)存車，除市場(chǎng)終端優(yōu)惠力度加大外，還以低價(jià)賣給供應(yīng)商員工?？梢钥吹?，廣汽傳祺國(guó)五庫(kù)存車普遍優(yōu)惠力度達(dá)到6-8折扣，甚至部分車型去到5.5折。
廣汽集團(tuán)總經(jīng)理馮興亞曾表示，“負(fù)增長(zhǎng)意味著廠家去年目標(biāo)完成有困難，這在無(wú)形中使經(jīng)銷商面臨庫(kù)存增長(zhǎng)壓力，所以調(diào)庫(kù)存、減庫(kù)存、去庫(kù)存仍是廣汽集團(tuán)今年的主要任務(wù)?！?/p>
超過(guò)38%的跌幅，廣汽傳祺失速僅僅是自主品牌走下坡路的一個(gè)縮影。事實(shí)上，包括吉利汽車、長(zhǎng)安汽車、上汽乘用車等銷量規(guī)模較大的自主車企，今年均出現(xiàn)不同程度的下滑。國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)即將來(lái)臨，若下半年刺激汽車消費(fèi)新政效果不明顯，對(duì)于廣大自主品牌的生存壓力將加大。
歡迎訂閱微信公眾號(hào)《汽車行業(yè)關(guān)注》，第一時(shí)間汽車行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說(shuō)說(shuō)汽車圈子那些事。歡迎爆料！微信號(hào)autoWechat
更多網(wǎng)站功能:汽車大全汽車報(bào)價(jià)汽車資訊網(wǎng)
如系本站原創(chuàng)文章，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處：qi-che.com。
更多汽車新聞關(guān)注 請(qǐng)掃碼qi-che.com公眾微信號(hào)：
聲明：
·凡注明為其他媒體來(lái)源的信息，均為轉(zhuǎn)載自其他媒體，轉(zhuǎn)載并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)，也不代表本網(wǎng)對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。如系qi-che.com原創(chuàng)文章，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處：qi-che.com。
·您若對(duì)該稿件內(nèi)容有任何疑問(wèn)或質(zhì)疑，請(qǐng)即與qi-che.com聯(lián)系，本網(wǎng)將迅速給您回應(yīng)并做處理。
郵箱mail@qi-che.com
處理時(shí)間：周一—周五 9:00—18:00
相關(guān)閱讀
隨著中國(guó)汽車市場(chǎng)新車銷量持續(xù)下滑，傳統(tǒng)乘用車（轎車、SUV、MPV）的需求下降，一直被忽視的皮卡車型有望迎來(lái)爆發(fā)期。6月6日，國(guó)家發(fā)改委等三部委共同下發(fā)《推動(dòng)重點(diǎn)消費(fèi)品更新升級(jí)暢通資源循環(huán)利用實(shí)施方案（2019-2020年）》，除逐步取消限購(gòu)規(guī)定促進(jìn)汽車消費(fèi)外，皮卡車型的進(jìn)一步解禁也被納入改革的重點(diǎn)項(xiàng)目。實(shí)施方案中明確表示，鼓勵(lì)有條件的地級(jí)及以下城市加快取消皮卡進(jìn)城限制，充分發(fā)揮皮卡客貨兩用功能。...
今年以來(lái)，一直在新能源汽車領(lǐng)域動(dòng)作頻頻的恒大，近日又因大規(guī)模、高標(biāo)準(zhǔn)的人才招募再度引得市場(chǎng)關(guān)注。9月9日，恒大新能源汽車全球研究總院?jiǎn)?dòng)全球招聘，計(jì)劃招聘8000名新能源汽車產(chǎn)業(yè)世界頂級(jí)專家和技術(shù)精英，工作地點(diǎn)遍布中國(guó)、瑞典、德國(guó)、英國(guó)、荷蘭、奧地利、意大利、日本、韓國(guó)等九個(gè)國(guó)家。造車狂人恒大“逆勢(shì)攬才”今年的汽車行業(yè)可謂是日漸趨寒，無(wú)論是傳統(tǒng)汽車業(yè)的領(lǐng)頭羊如福特、通用、大眾等車企動(dòng)輒上千人的裁員...
日前網(wǎng)上盛傳一封河北省保定市博野縣檢測(cè)站的通知書，內(nèi)容提到：接縣政府辦公室通知，9月23日開始所有年檢車輛必須安裝ETC，未安裝ETC的車輛不予年檢，安裝ETC后再辦理年檢業(yè)務(wù)。針對(duì)此消息，博野縣官方回應(yīng)了。微信公眾號(hào)“博野快訊”發(fā)文稱，縣政府辦公室從未發(fā)布過(guò)任何關(guān)于強(qiáng)制安裝ETC的通知。不安裝ETC設(shè)備不影響車輛進(jìn)行年檢，車輛辦理ETC設(shè)備由廣大車主、群眾積極參與，自愿選擇。此外，相關(guān)情況經(jīng)過(guò)調(diào)...
最新內(nèi)容
1月29日，法拉第未來(lái)宣布，于2024年12月公布的第二輪3000萬(wàn)美元融資已經(jīng)全部到賬，將用于支持FF912.0交付工作等。受此消息影響，法拉第未來(lái)股價(jià)盤前大幅高開最高35.56%，此后一路下滑，盤前收窄至12.59%，盤中大幅高開10.30%，截至收盤收窄至1.48%。綜合此前報(bào)道，法拉第未來(lái)近期迎來(lái)兩輪3000萬(wàn)美元的融資。2024年9月，第一輪3000萬(wàn)美元融資順利完成，緊接著12月，第二...
1月29日，新款寶馬iX官圖正式發(fā)布。作為中期改款車型，新款寶馬iX在外觀、內(nèi)飾設(shè)計(jì)以及動(dòng)力參數(shù)、續(xù)航里程等方面均有所調(diào)整。同時(shí)，新款寶馬iX系列在海外市場(chǎng)新增入門款型xDrive45，并將xDrive50和M60車款命名分別調(diào)整為xDrive60和M70。寶馬表示，新款寶馬iX主要市場(chǎng)為美國(guó)、英國(guó)和德國(guó)，新車將于2025年3月在寶馬位于德國(guó)的丁戈?duì)柗夜S開始生產(chǎn)，預(yù)計(jì)將于第二季度開始在海外交付。...
1月28日，據(jù)《日本讀賣新聞》等多家媒體報(bào)道，馬自達(dá)28年來(lái)將首次更換汽車標(biāo)志。據(jù)了解，2024年7月，市場(chǎng)曾有消息稱，馬自達(dá)在日本、澳大利亞、美國(guó)等市場(chǎng)注冊(cè)了全新的品牌LOGO及英文標(biāo)識(shí)，彼時(shí)消息稱，新商標(biāo)由馬自達(dá)汽車株式會(huì)社在日本申請(qǐng)注冊(cè)。而從本次網(wǎng)上曝光的信息來(lái)看，馬自達(dá)新標(biāo)志是在原標(biāo)識(shí)“翼形M”的基礎(chǔ)上進(jìn)行優(yōu)化和調(diào)整，整體框架變化不是特別明顯，但在細(xì)節(jié)上進(jìn)行了諸多的調(diào)整，包括輪廓更加圓潤(rùn)和...
?2025年蛇年第一天，啟辰發(fā)布新款啟辰大VDD-i超混動(dòng)車型首張外觀官圖。據(jù)了解，啟辰大V是啟辰品牌重新并入東風(fēng)日產(chǎn)后推出的首款車型，而啟辰大VDD-i超混動(dòng)是東風(fēng)日產(chǎn)旗下首款插電混動(dòng)緊湊型SUV車型。啟辰大VDD-i超混動(dòng)車型于2023年7月9日上市，彼時(shí)共推出4款車型，售價(jià)為11.89萬(wàn)-14.99萬(wàn)元，動(dòng)力上搭載由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和驅(qū)動(dòng)電機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)。本次新車為啟辰大VDD-i...
據(jù)外媒報(bào)道，奧迪位于布魯塞爾的工廠即將于2月底關(guān)閉，屆時(shí)?約3000名員工將失去工作崗位。同時(shí)，奧迪Q8e-tron將在2月底停產(chǎn)，最后一輛Q8e-tron計(jì)劃于2月28日下線。2024年9月，市場(chǎng)曾有媒體報(bào)道稱，蔚來(lái)正考慮收購(gòu)?qiáng)W迪在比利時(shí)的工廠，這是其在歐洲建立本地生產(chǎn)并避免歐盟委員會(huì)對(duì)進(jìn)口中國(guó)電動(dòng)汽車征收關(guān)稅的戰(zhàn)略的一部分，不過(guò)這一消息被蔚來(lái)否認(rèn)，蔚來(lái)董事長(zhǎng)李斌表示，蔚來(lái)沒有接手奧迪工廠的計(jì)劃...
2223 總文章數(shù)
汽車行業(yè)關(guān)注是了解中國(guó)汽車品牌，汽車經(jīng)銷商的汽車行業(yè)資訊傳播平臺(tái)。以全媒體結(jié)合的方式為汽車行業(yè)傳播權(quán)威的汽車資訊，助力中國(guó)汽車品牌傳播不斷創(chuàng)新。新車上市汽車大全汽車新聞汽車品牌銷量榜以及汽車經(jīng)銷商報(bào)價(jià)大全。
最新問(wèn)答 更多
用車養(yǎng)護(hù)
汽車行業(yè)關(guān)注
報(bào)導(dǎo)汽車行業(yè)資訊，深挖車界猛料
老虎車網(wǎng)
新鮮汽車資訊，實(shí)用車主指南
買車顧問(wèn)
好玩、好看、有用才是我們的基本訴求
汽車行業(yè)關(guān)注
報(bào)導(dǎo)汽車行業(yè)資訊，深挖車界猛料
老虎車網(wǎng)
新鮮汽車資訊，實(shí)用車主指南
買車顧問(wèn)
好玩、好看、有用才是我們的基本訴求
Copyright ? 2007-2022 Qi-Che.com All Rights Reserved 老虎車網(wǎng). 粵ICP備19014852
