來(lái)自：汽車(chē)行業(yè)關(guān)注 作者：吳濟(jì)平 發(fā)布時(shí)間：2019-06-08
汽車(chē)行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）06月08日?qǐng)?bào)道——
有網(wǎng)友爆料，阿爾法·羅密歐經(jīng)銷(xiāo)商在車(chē)展上做活動(dòng)，直接給出5.8折購(gòu)車(chē)優(yōu)惠?，F(xiàn)場(chǎng)醒目的大字標(biāo)語(yǔ)顯示，“國(guó)五清庫(kù)，全場(chǎng)5.8折”。這個(gè)品牌最讓人擔(dān)憂的是產(chǎn)品質(zhì)量，網(wǎng)友對(duì)于如此大折扣仍不為所動(dòng)，聲稱(chēng)“早晚從售后里賺回來(lái)”，另有網(wǎng)友表示：悲哀的是打完折也賣(mài)不動(dòng)。
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品牌認(rèn)可度低、可靠性一般、大折扣、銷(xiāo)量低，大致就是阿爾法·羅密歐這個(gè)意大利品牌在中國(guó)市場(chǎng)的生存現(xiàn)狀。
一個(gè)月前，阿爾法·羅密歐的經(jīng)銷(xiāo)商折扣為6.5折，還以為撿便宜了？然而一個(gè)月后，已經(jīng)去到5.8折了，算是價(jià)格崩塌最厲害的豪華品牌之一。
7月1日史上最嚴(yán)的國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)正式開(kāi)始實(shí)施，此后售賣(mài)的國(guó)五車(chē)型無(wú)法上牌，在此背景下，各個(gè)品牌廠家及經(jīng)銷(xiāo)商加快清除國(guó)五車(chē)型，對(duì)國(guó)五庫(kù)存車(chē)進(jìn)行促銷(xiāo)，推出諸如大折扣，員工購(gòu)車(chē)優(yōu)惠等去庫(kù)存的行動(dòng)。有的品牌大幅降價(jià)后能夠快速去掉庫(kù)存，但有的品牌即使已經(jīng)骨折價(jià)，銷(xiāo)量依然沒(méi)有起色?，F(xiàn)款銷(xiāo)售的阿爾法·羅密歐均為國(guó)五車(chē)型，再加上銷(xiāo)量一直比較低迷，留給這個(gè)品牌的時(shí)間不多了。
在網(wǎng)友評(píng)論中，對(duì)于這個(gè)品牌產(chǎn)品質(zhì)量、售后的評(píng)價(jià)占據(jù)很大一部分。
“買(mǎi)得起修不起”，基本是網(wǎng)友評(píng)價(jià)中最為集中的總結(jié)，甚至還有網(wǎng)友擔(dān)憂：這是品牌要退市的節(jié)奏?。空l(shuí)敢買(mǎi)。
價(jià)格降了不少，可是品牌價(jià)值也降了不少，阿爾法·羅密歐入華以來(lái)品牌幾乎被玩壞?！翱煽啃砸话恪⒕S修保養(yǎng)價(jià)格高、保值率低”的形象在消費(fèi)者中根深蒂固，這也是導(dǎo)致它銷(xiāo)量一直難以攀升的原因，消費(fèi)者選擇它的更多緣由，可能剩下情懷了。
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