汽車行業(yè)關(guān)注(autochat.com.cn)05月29日報(bào)道——
據(jù)國內(nèi)媒體報(bào)道,蔚來汽車首臺(tái)用以客戶交付的量產(chǎn)版ES6在位于安徽省合肥市的先進(jìn)制造基地正式下線,按照蔚來此前公布的計(jì)劃,限量6000臺(tái)的首發(fā)紀(jì)念版將于下月開始批量交付。
據(jù)了解,ES6是蔚來發(fā)布的第二款量產(chǎn)SUV,分為基準(zhǔn)版和性能版兩種。在去年的“NIO Day”上,公司公布的ES6補(bǔ)貼前售價(jià)在35.8至54.8萬元之間,蔚來官方稱ES6在NEDC工況下續(xù)航能達(dá)到510公里,明年6月起優(yōu)先開始交付。
蔚來今日公布截至2019年3月31日的2019財(cái)年第一季度未經(jīng)審計(jì)的財(cái)務(wù)報(bào)告。財(cái)報(bào)顯示,蔚來第一季度汽車銷售額為15.352億元,環(huán)比下降54.6%,總收入為16.312億元,環(huán)比下降52.5%;凈虧損26.236億元,環(huán)比減少25.1%,同比增長71.4%。
以此同時(shí),蔚來與北京亦莊國際投資發(fā)展有限公司簽訂了框架協(xié)議。根據(jù)此協(xié)議,蔚來將在北京設(shè)立新的實(shí)體“蔚來中國”,并向“蔚來中國”注入特定的業(yè)務(wù)和資產(chǎn),亦莊國投對“蔚來中國”以現(xiàn)金方式出資人民幣100億元,以獲取持有“蔚來中國”的非控股股東權(quán)益。
值得一提的是,本次的量產(chǎn)車型下線,說明ES8剛推出時(shí)的產(chǎn)能不足導(dǎo)致了延期交付的情況將不會(huì)出現(xiàn)在ES6的準(zhǔn)車主們身上。相比ES8,ES6具有更靈活的車身尺寸、更強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)屬性和更長的續(xù)航里程,綜合產(chǎn)品力有所提升。至于該車接下來的銷量表現(xiàn)情況,我們將持續(xù)關(guān)注。
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