在90年代初，我國(guó)的汽車產(chǎn)業(yè)開(kāi)始蓬勃發(fā)展，雖然國(guó)產(chǎn)品牌在不斷的更新迭代中，所剩無(wú)幾，但是合資車憑借著90年年代的積累擁有了一大批的車迷，而其中最為明顯的就是大眾汽車了，憑借著一款普桑，擁有了無(wú)數(shù)粉絲。大眾旗下還有一款大眾捷達(dá)，在當(dāng)時(shí)也是深受人們的喜愛(ài)，如今很少能夠在街上看見(jiàn)老捷達(dá)，畢竟年代比較久，排放不達(dá)標(biāo)，而且需要一年兩審，比較麻煩！
最近朋友圈看到一則二手車新聞，在北京花鄉(xiāng)二手車市場(chǎng)，一輛1989年的捷達(dá)，審車和保險(xiǎn)都有，這輛捷達(dá)的實(shí)表為3萬(wàn)公里，最終以55萬(wàn)的價(jià)格成交，本以為多打了兩個(gè)0，但是這位知情人士還特地用中文表示就是55萬(wàn)成交的，這輛沒(méi)有任何改裝的普通捷達(dá)，在30年后，竟然賣出了55萬(wàn)的天價(jià)，這個(gè)價(jià)格讓許多人覺(jué)得難以執(zhí)行，畢竟這輛車不是限量版，可能維護(hù)比較好，但是也不會(huì)高那么多。
這輛掛著北京牌照的紅色捷達(dá)，拍出55萬(wàn)的價(jià)格真的是讓許多人直呼這肯定哪里出錯(cuò)了，即使有些人對(duì)老捷達(dá)有情懷也不會(huì)賣這么貴啊。當(dāng)年老捷達(dá)在街上還是一道靚麗的風(fēng)景線，當(dāng)年家里有一款老捷達(dá)，要比現(xiàn)在有一輛法拉利稀奇得多啊，畢竟在1989年人均工資才幾百元，一輛捷達(dá)可以買一套房了。
老款的捷達(dá)前臉設(shè)計(jì)依然還是十分的有年代感，方正的前臉，兩個(gè)鈉燈，進(jìn)氣格柵處一個(gè)大眾的車標(biāo)，鍍鉻的前包圍很有肌肉感，這也是90年代時(shí)候所特有的設(shè)計(jì)，一眼就能看出這輛車的年代感，曾經(jīng)開(kāi)過(guò)捷達(dá)的人，對(duì)于這款車還是比較有情懷的，其實(shí)現(xiàn)在二手車市場(chǎng)還是偶爾可以看到老捷達(dá)的，但是已經(jīng)很少了，而且原裝配件也比較難找了。
車身都是采用方正的設(shè)計(jì)，側(cè)面一條黑色線條修飾這整個(gè)車身，黑色線條與紅色車身形成了鮮明對(duì)比，尾部的鍍鉻后包圍與前臉相呼應(yīng)，尾燈也是十分老式的設(shè)計(jì)，畢竟是30年前的老家伙了，能夠保存的這么好也不容易，輪轂設(shè)計(jì)也是比較特別的，從輪轂看出這輛老捷達(dá)是捷達(dá)改版的中期版，而捷達(dá)搭載著1.3L和1.6L兩款化油器四缸發(fā)動(dòng)機(jī)， 兩款發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力分別為54匹和75匹，雖然啟動(dòng)比較肉，但還是比較穩(wěn)的。
老捷達(dá)雖然耐用，但是缺點(diǎn)也是十分明顯的，車內(nèi)的噪音大，起步肉，價(jià)格高，是老捷達(dá)的缺點(diǎn)，但是對(duì)于喜歡老捷達(dá)的人而言，這些缺點(diǎn)并不沒(méi)有太大的問(wèn)題，雖然如今保養(yǎng)較好的二手捷達(dá)還是能夠?qū)r(jià)格賣得高一點(diǎn)，但是賣到55萬(wàn)的價(jià)格還是有點(diǎn)離譜了，畢竟老捷達(dá)的情懷價(jià)格也沒(méi)有那么夸張。
在經(jīng)過(guò)了解后，我們才知道，原來(lái)這是二手車車商的炒作，車主只是過(guò)戶騰指標(biāo)，北京的車牌控制十分嚴(yán)格，指標(biāo)控制也是十分嚴(yán)格，但是自己過(guò)戶自己，為什么要把汽車的價(jià)格標(biāo)的這么高嗎？也確實(shí)讓人費(fèi)解，只不過(guò)這也解了許多人的疑惑，畢竟花55萬(wàn)的買一輛30年前的捷達(dá)，說(shuō)出來(lái)可能會(huì)被人笑話！但是無(wú)論真假，買車只需要自己喜歡就好！
更多網(wǎng)站功能:汽車大全汽車報(bào)價(jià)汽車資訊網(wǎng)
如系本站原創(chuàng)文章，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處：qi-che.com。
更多汽車新聞關(guān)注 請(qǐng)掃碼qi-che.com公眾微信號(hào)：
聲明：
·凡注明為其他媒體來(lái)源的信息，均為轉(zhuǎn)載自其他媒體，轉(zhuǎn)載并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)，也不代表本網(wǎng)對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。如系qi-che.com原創(chuàng)文章，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處：qi-che.com。
·您若對(duì)該稿件內(nèi)容有任何疑問(wèn)或質(zhì)疑，請(qǐng)即與qi-che.com聯(lián)系，本網(wǎng)將迅速給您回應(yīng)并做處理。
郵箱mail@qi-che.com
處理時(shí)間：周一—周五 9:00—18:00
相關(guān)閱讀
汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）10月05日?qǐng)?bào)道——大眾捷達(dá)是一款經(jīng)典的家用轎車，其還活躍在出租車、教練車、保險(xiǎn)車、公務(wù)用車領(lǐng)域，售價(jià)低、省油耐開(kāi)、維修成本低是它的顯著特征。然而自2019年下半年開(kāi)始，捷達(dá)車型徹底停產(chǎn)了，大眾公司將“捷達(dá)”從一款車型發(fā)展成為一個(gè)子品牌，不再使用大眾標(biāo)。如此大的市場(chǎng)保有量及覆蓋面，大眾該如何延續(xù)它的使命？有網(wǎng)友爆料，經(jīng)銷商直接推出了教練車配色捷達(dá)，駕校買回去不用改外觀顏色，太周到了。甚至經(jīng)銷商還將教練色捷達(dá)展車?yán)宪囌棺鳛樾麄髁咙c(diǎn)。大眾捷達(dá)車型很大一部分銷量來(lái)源于駕校和出租車，原車型停產(chǎn)后將會(huì)直接丟失這塊市場(chǎng)，雖然捷達(dá)品牌誕生延續(xù)了捷達(dá)車型低端市場(chǎng)的定位，但沒(méi)有了大眾標(biāo)，消費(fèi)者幾乎難以認(rèn)可。經(jīng)銷商推出教練車配色涂裝作為宣傳，是極力挽回駕?？蛻舻男袨?。網(wǎng)友表示，目標(biāo)客戶定位很明確，不愧是專門研究中國(guó)人的大眾。只不過(guò)，作為新品牌此舉更不利于品牌形象的建立。捷達(dá)品牌希望延續(xù)用戶口碑之余，進(jìn)一步滿足年輕用戶購(gòu)車需求和審美。而捷達(dá)新品牌剛推向市場(chǎng)，正是品牌形象建立階段，然而經(jīng)銷商大力推廣“教練車”，此舉直接拉低品牌形象，檔次一下子降低許多，想必也是年輕消費(fèi)者群體十分抗拒的。捷達(dá)VS5 SUV上市后，VA3是該品牌的第二款車型，可視為老款大眾捷達(dá)的后續(xù)版本，官方指導(dǎo)價(jià)為6.58-9.28萬(wàn)元，相比原大眾捷達(dá)的終端價(jià)還略貴，況且還沒(méi)有了大眾標(biāo)，使用的是“JETTA”首字母“J”車標(biāo)。捷達(dá)VA3動(dòng)力配備1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率112馬力，峰值扭矩145?！っ?，匹配5速手動(dòng)變速箱或愛(ài)信6速自動(dòng)變速箱。根據(jù)官方數(shù)據(jù)，捷達(dá)品牌兩款車型9月銷量總計(jì)為11080輛。當(dāng)然，首月銷售數(shù)據(jù)并不能看出該品牌的真正市場(chǎng)反映，因此未來(lái)銷量值得期待。捷達(dá)品牌定位瞄準(zhǔn)自主品牌，并與之爭(zhēng)奪市場(chǎng)份額，但無(wú)論外觀還是內(nèi)飾，捷達(dá)都不像是2019年的新產(chǎn)品，或許最大的賣點(diǎn)是大眾技術(shù)加持了。捷達(dá)品牌很明顯是針對(duì)中國(guó)消費(fèi)者對(duì)于“捷達(dá)”這款車型的忠誠(chéng)度，打了一張感情牌。歡迎訂閱微信公眾號(hào)《汽車行業(yè)關(guān)注》，第一時(shí)間汽車行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說(shuō)說(shuō)汽車圈子那些事。歡迎爆料！微信號(hào)autoWechat
隨著中國(guó)汽車市場(chǎng)新車銷量持續(xù)下滑，傳統(tǒng)乘用車（轎車、SUV、MPV）的需求下降，一直被忽視的皮卡車型有望迎來(lái)爆發(fā)期。6月6日，國(guó)家發(fā)改委等三部委共同下發(fā)《推動(dòng)重點(diǎn)消費(fèi)品更新升級(jí)暢通資源循環(huán)利用實(shí)施方案（2019-2020年）》，除逐步取消限購(gòu)規(guī)定促進(jìn)汽車消費(fèi)外，皮卡車型的進(jìn)一步解禁也被納入改革的重點(diǎn)項(xiàng)目。實(shí)施方案中明確表示，鼓勵(lì)有條件的地級(jí)及以下城市加快取消皮卡進(jìn)城限制，充分發(fā)揮皮卡客貨兩用功能。...
今年以來(lái)，一直在新能源汽車領(lǐng)域動(dòng)作頻頻的恒大，近日又因大規(guī)模、高標(biāo)準(zhǔn)的人才招募再度引得市場(chǎng)關(guān)注。9月9日，恒大新能源汽車全球研究總院?jiǎn)?dòng)全球招聘，計(jì)劃招聘8000名新能源汽車產(chǎn)業(yè)世界頂級(jí)專家和技術(shù)精英，工作地點(diǎn)遍布中國(guó)、瑞典、德國(guó)、英國(guó)、荷蘭、奧地利、意大利、日本、韓國(guó)等九個(gè)國(guó)家。造車狂人恒大“逆勢(shì)攬才”今年的汽車行業(yè)可謂是日漸趨寒，無(wú)論是傳統(tǒng)汽車業(yè)的領(lǐng)頭羊如福特、通用、大眾等車企動(dòng)輒上千人的裁員...
最新內(nèi)容
據(jù)共同社等多家媒體報(bào)道，日本汽車廠商日產(chǎn)汽車將裁減全球約9000名員工的計(jì)劃中也包括日本本土員工。另外，日產(chǎn)汽車高層管理結(jié)構(gòu)也在進(jìn)行調(diào)整，日產(chǎn)汽車將在4月縮小目前63人的董事體制。報(bào)道指出，日產(chǎn)汽車做出這些舉措或是為了配合與本田計(jì)劃在6月簽署的經(jīng)營(yíng)整合協(xié)議，日產(chǎn)汽車將徹底實(shí)現(xiàn)組織“瘦身”，消除本田對(duì)日產(chǎn)重振經(jīng)營(yíng)的疑慮。截至發(fā)稿，日產(chǎn)汽車官方暫未對(duì)上述消息作出回應(yīng)。2024年12月23日，日產(chǎn)汽車和...
日前，上汽大眾（新疆）汽車有限公司“悄悄”發(fā)生工商變更，公司名稱更改為眾聯(lián)（新疆）科創(chuàng)園發(fā)展有限公司，原股東上汽大眾汽車有限公司退出，新增全資股東上海機(jī)動(dòng)車檢測(cè)認(rèn)證技術(shù)研究中心有限公司。同時(shí)，公司法定代表人及多位主要人員也發(fā)生變化。資料顯示，上海機(jī)動(dòng)車檢測(cè)認(rèn)證技術(shù)研究中心有限公司成立于2016年8約，是上海臨港經(jīng)濟(jì)發(fā)展集團(tuán)旗下子公司，是一家以從事專業(yè)技術(shù)服務(wù)業(yè)為主的企業(yè)，注冊(cè)資本25億人民幣，實(shí)繳...
1月17日晚間，蔚來(lái)旗下樂(lè)道汽車在微博發(fā)布聲明。樂(lè)道汽車表示，近日，樂(lè)道品牌關(guān)注到部分自媒體賬號(hào)發(fā)布關(guān)于樂(lè)道強(qiáng)制員工購(gòu)車的不實(shí)信息。在此鄭重聲明：1、樂(lè)道沒(méi)有任何強(qiáng)制員工購(gòu)車的硬性要求，當(dāng)事員工對(duì)內(nèi)部購(gòu)車政策理解有誤，并已發(fā)聲澄清。2、經(jīng)內(nèi)部核查，該員工的上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)在推廣內(nèi)購(gòu)政策時(shí)溝通方式欠妥，已經(jīng)對(duì)其批評(píng)處理。據(jù)報(bào)道，此前網(wǎng)絡(luò)上流傳聊天記錄顯示，樂(lè)道汽車強(qiáng)制要求每位銷售人員都要買一臺(tái)樂(lè)道L60，不...
據(jù)中國(guó)船舶集團(tuán)官網(wǎng)顯示，原東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理、黨委常委彭原璞已出任中國(guó)船舶集團(tuán)副總經(jīng)理、黨組成員。這也意味著，彭原璞加盟東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理、黨委常委職位僅半年左右，截至發(fā)稿，暫不清楚彭原璞調(diào)離原因。2024年6月11日，東風(fēng)汽車集團(tuán)發(fā)生人事變動(dòng)，湖北省人力資源和社會(huì)保障廳黨組書記、廳長(zhǎng)劉艷紅出任東風(fēng)公司黨委常委、董事、黨委副書記；中國(guó)一拖集團(tuán)有限公司黨委書記、董事長(zhǎng)人選彭原璞出...
今日，有媒體報(bào)道稱，據(jù)多位知情人士透露：哪吒汽車已獲得約60億元融資，還稱哪吒汽車本次融資有國(guó)資和寧德時(shí)代參與。對(duì)于該類消息，哪吒汽車內(nèi)部員工表示，并沒(méi)有聽(tīng)公司外宣融資一事，但之前的欠薪已經(jīng)在近期補(bǔ)齊，同時(shí)工資也都有正常發(fā)放。有媒體聯(lián)系了哪吒汽車，官方回應(yīng)稱：該消息為不實(shí)消息。眾所周知，近段時(shí)間以來(lái)哪吒汽車負(fù)面纏身，頻繁被傳出各種負(fù)面消息。在去年12月，哪吒汽車宣布重大調(diào)整，張勇不再擔(dān)任哪吒汽車C...
1174 總文章數(shù)
豪車匯網(wǎng)，豪車跑車名車改裝車訊與報(bào)價(jià)。我們不寫導(dǎo)購(gòu)教人買車，我們不寫了然無(wú)趣的試駕，豪車匯只為愛(ài)車人士貢獻(xiàn)偏國(guó)際化的汽車文化內(nèi)容，我們的宗旨是：專注于汽車，但絕不局限于汽車。
最新問(wèn)答 更多
用車養(yǎng)護(hù)
汽車行業(yè)關(guān)注
報(bào)導(dǎo)汽車行業(yè)資訊，深挖車界猛料
老虎車網(wǎng)
新鮮汽車資訊，實(shí)用車主指南
買車顧問(wèn)
好玩、好看、有用才是我們的基本訴求
汽車行業(yè)關(guān)注
報(bào)導(dǎo)汽車行業(yè)資訊，深挖車界猛料
老虎車網(wǎng)
新鮮汽車資訊，實(shí)用車主指南
買車顧問(wèn)
好玩、好看、有用才是我們的基本訴求
Copyright ? 2007-2022 Qi-Che.com All Rights Reserved 老虎車網(wǎng). 粵ICP備19014852
