來(lái)自：汽車(chē)行業(yè)關(guān)注 作者：吳濟(jì)平 發(fā)布時(shí)間：2020-09-17
汽車(chē)行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）09月17日?qǐng)?bào)道——
中法合資企業(yè)“神龍汽車(chē)有限公司”總經(jīng)理職位再調(diào)整，上任一年半的法方高管羅思博卸任，由中方高管陳彬接任。
官方表示，9月17日下午神龍汽車(chē)有限公司召開(kāi)干部大會(huì)，經(jīng)股東雙方溝通，東風(fēng)公司（集團(tuán)）黨委研究決定，陳彬任神龍汽車(chē)有限公司總經(jīng)理。
同時(shí)，羅思博(MASSIMO ROSERBA)不再擔(dān)任神龍汽車(chē)有限公司總經(jīng)理職務(wù)，另有任用。此前，羅思博自2019年2月?lián)紊鲜雎殑?wù)。
據(jù)官方介紹，按照東風(fēng)公司和PSA集團(tuán)雙方約定，神龍汽車(chē)有限公司總經(jīng)理和執(zhí)行副總經(jīng)理由東風(fēng)公司和PSA集團(tuán)輪流選派。
擁有東風(fēng)標(biāo)致和東風(fēng)雪鐵龍兩個(gè)品牌的合資公司神龍汽車(chē)，近年來(lái)的市場(chǎng)表現(xiàn)不佳。2018年神龍汽車(chē)全年銷(xiāo)量已下滑至25.34萬(wàn)輛，同比2017年度的跌幅為31.88%；2019年累計(jì)銷(xiāo)量為113579輛，同比下滑55%，難掩下滑趨勢(shì)。2020年年1-7月神龍汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量只有26782輛，同比銳減64%。根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，法系品牌在華市場(chǎng)份額已跌至0.3%。
有消息指出，擁有集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)身份的陳彬有望讓神龍從東風(fēng)公司獲得更多資源。目前陳彬在東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司還擔(dān)任總裁助理職務(wù)。
東風(fēng)公司也指出，此次對(duì)神龍公司主要領(lǐng)導(dǎo)的調(diào)整，是東風(fēng)公司黨委經(jīng)過(guò)充分研究，基于公司“十四五”規(guī)劃所作出的慎重決定。東風(fēng)公司將繼續(xù)履行好職責(zé)，發(fā)揮好股東作用，堅(jiān)定支持神龍汽車(chē)有限公司發(fā)展，推動(dòng)全價(jià)值鏈重回健康軌道。
銷(xiāo)量持續(xù)下滑之際，神龍汽車(chē)已經(jīng)歷了高管團(tuán)隊(duì)、治理模式、組織架構(gòu)、決策機(jī)制的深度調(diào)整，但至今仍未脫離危險(xiǎn)邊緣，品牌與產(chǎn)品的市場(chǎng)表現(xiàn)依舊處于低谷。
按照去年9月神龍汽車(chē)發(fā)布的“元”計(jì)劃，2020-2021年神龍汽車(chē)將實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定盈利，年銷(xiāo)量將提升至25萬(wàn)輛水平，盈虧平衡點(diǎn)將降至15萬(wàn)輛。從實(shí)際情況來(lái)看，神龍復(fù)興計(jì)劃再一次受挫。
PSA集團(tuán)多次強(qiáng)調(diào)不會(huì)退出中國(guó)市場(chǎng)，而面對(duì)持續(xù)下滑的銷(xiāo)量，仍需要更多應(yīng)對(duì)方法。
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