來自：汽車行業(yè)關(guān)注 作者：吳濟(jì)平 發(fā)布時間：2020-08-11
汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）08月11日報道——
2020年中國汽車銷量降幅進(jìn)一步收窄，7月銷量達(dá)到了雙位數(shù)漲幅。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)，7月我國汽車銷量達(dá)到211.2萬輛，同比增長16.4%，是今年以來的最高月度漲幅。
一方面，經(jīng)濟(jì)運(yùn)行總體復(fù)蘇態(tài)勢向好，加上各項促消費(fèi)政策的帶動下，助增汽車銷量；另一方面，去年6月受國五國六切換影響，提前透支了消費(fèi)，導(dǎo)致去年7月出現(xiàn)銷量驟降，同比基數(shù)較低。而與2020年6月實(shí)現(xiàn)的230萬輛汽車銷量相比，今年7月銷量則環(huán)比下滑了8.2%。
從2020年累計銷量情況看，1-7月我國汽車銷量達(dá)1236.5萬輛，同比下滑12.7%，降幅進(jìn)一步收窄。按照目前銷量走勢，全年銷量有望達(dá)到單位數(shù)降幅，甚至恢復(fù)正增長的可能。
具體來看，商用車表現(xiàn)好于乘用車。今年1-7月，我國乘用車?yán)塾嬩N量為953.3萬輛，同比下降18.4%；而商用車?yán)塾嬩N量為283.2萬輛，同比增長14.3%。
不過隨著汽車銷量回暖，總體庫存水平也出現(xiàn)增長。截至7月底，中國汽車總庫存達(dá)到108.5萬輛，其中乘用車庫存達(dá)到78.8萬輛，商用車庫存達(dá)到29.6萬輛，庫存水平不斷增長。中汽協(xié)也提醒各大主機(jī)廠在促進(jìn)銷量增長的同時也要注意庫存狀況，切莫盲目壓庫。
新能源汽車方面，終于迎來月度銷量正增長。數(shù)據(jù)顯示，7月新能源汽車銷量達(dá)到9.8萬輛，同比增長19.3%；2020年1-7月累計銷量達(dá)到48.6萬輛，同比下滑32.8%。
從行業(yè)格局來看，仍將呈現(xiàn)逐步向頭部車企集中，弱勢品牌面臨淘汰的態(tài)勢。有觀點(diǎn)認(rèn)為，在行業(yè)轉(zhuǎn)型升級的助推下，行業(yè)集中度將不斷提高，企業(yè)間的優(yōu)勝劣汰正在加速，分化加劇，部分品牌會逐步退出競爭，一些經(jīng)銷商也將進(jìn)入關(guān)?；虺鍪燮浣?jīng)營業(yè)務(wù)。
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