來自：汽車行業(yè)關(guān)注 作者：吳濟平 發(fā)布時間：2020-07-30
汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）07月30日報道——
2020年上半年受新冠病毒疫情在全球各地蔓延，汽車行業(yè)遭受重大損失和影響，從汽車制造商發(fā)布的財報業(yè)績顯示，多家陷入了經(jīng)營虧損，包括全球銷量第一的大眾汽車集團。
7月30日，大眾汽車集團披露了上半年業(yè)績報告，受新冠病毒大流行影響，對大眾汽車集團及品牌的業(yè)務(wù)造成了重大影響，業(yè)績由盈利轉(zhuǎn)為虧損。
報告顯示，2020年上半年，大眾汽車集團的銷售收入為961億歐元（約7915.5億元人民幣），同比下降23.2%；稅前利潤降至虧損14億歐元（約115.3億元人民幣），上年同期為盈利96億歐元。
在剔除特殊項目后，大眾汽車集團上半年運營虧損8億歐元（約65.9億元人民幣），上年同期實現(xiàn)運營利潤100億歐元。其中，上半年柴油排放問題造成的特殊項目支出為7億歐元。
大眾汽車集團陷入虧損，受到疫情影響的因素較大，同時銷量大幅下滑也導致收入大幅下降。今年上半年，大眾汽車集團在全球范圍內(nèi)共銷售389.31萬輛汽車，同比下滑27.4%。
其中，大眾上半年在西歐地區(qū)的銷量為124.87萬輛，同比減少37.5%；在北美地區(qū)的銷量降至28.55萬輛，降幅為26.2%；而在中國市場的銷量為159萬輛，同比下滑17%，中國依舊是大眾最大的單一市場。
大眾汽車集團認為，隨著疫情封鎖措施的放松，全球銷量已逐步復(fù)蘇，但集團預(yù)計2020年全年的銷量仍相對于2019年將出現(xiàn)大幅下降。同時大眾汽車集團還作出了全年營業(yè)利潤有望實現(xiàn)正增長的預(yù)期，意味著仍將保持盈利。
大眾首席財務(wù)官Frank Witter在一份內(nèi)部信中表示，“盡管第二季度業(yè)績將進一步惡化，下半年依然還是有希望的，公司旨在今年年底實現(xiàn)特殊項目前營業(yè)利潤為正?！?/p>
疫情影響下，汽車制造商均承壓。此前，豐田汽車預(yù)計2020財年（2020年4月至2021年3月）營業(yè)利潤將下降80%，降至5000億日元（約合人民幣331.6億元），創(chuàng)九年以來最差業(yè)績。日產(chǎn)汽車預(yù)計2020財年虧損6700億日元（約合人民幣446億元）。
大眾上半年出現(xiàn)虧損，下半年的表現(xiàn)非常關(guān)鍵，而中國市場對大眾的重要性不言而喻。大眾表示，預(yù)計今年在中國市場的銷量降幅維持在個位數(shù)水平，新款SUV和奧迪車型助集團從疫情影響中恢復(fù)。
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