今天在2019長春航空展上,一汽紅旗官方正式發(fā)布了旗下中大型SUV——紅旗HS7殲20特別版車型,新車整體沿用了現(xiàn)款車型的設(shè)計風(fēng)格,新車車身大量體現(xiàn)殲20的元素標(biāo)識。
外觀方面,新車并未有特別的改變,其擁有尺寸巨大的紅旗品牌標(biāo)志性直瀑式進(jìn)氣格柵,發(fā)動機(jī)蓋中央延伸出的紅色裝飾,與普通版不同的是,一汽紅旗在HS7車身側(cè)面加入了殲20戰(zhàn)斗機(jī)的圖案,并在D柱處加入戰(zhàn)斗機(jī)銘牌,以體現(xiàn)其特別之處。
車身側(cè)面,紅旗HS7運用了較多的筆直線條,與之搭配的雙五輻式亮面鋁合金輪圈。作為特別版車型,官方在其車身側(cè)面加入殲20戰(zhàn)斗機(jī)車身拉花以及在D柱處加入戰(zhàn)斗機(jī)徽標(biāo),從而彰顯出該車特殊之處。車尾部分,新車尾燈組造型規(guī)整,內(nèi)部由LED燈帶勾勒輪廓,看起來較為協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾方面,特別版車型的不同之處在于其座椅采用迷彩設(shè)計,枕上方配有殲20刺繡。紅旗HS7共配備了三塊液晶大屏,科技感十足。三輻式多功能方向盤立體感十足,還有大面積的皮質(zhì)材料包裹以及木紋裝飾的加入。此外新車還配備了電子擋把、電子手剎、自動駐車等配置。
動力方面,作為特別版車型,其將繼續(xù)沿用現(xiàn)款車型的動力總成,搭載一汽自主研發(fā)的CA6GV30TD型3.0T直噴發(fā)動機(jī),最大功率338馬力,峰值扭矩445?!っ?,傳動系統(tǒng)匹配來自愛信的8速自動變速箱。
作為上過央視的汽車品牌,一汽紅旗在國人的心中有著特殊的地位,旗下的車型也一直給人穩(wěn)重大氣的形象。不過近年來,紅旗品牌也在不斷的改革,嘗試了很多新的道路。據(jù)了解,這款新車會在11月底開幕的廣州車展期間正式向公眾展出。
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汽車行業(yè)關(guān)注(autochat.com.cn)10月20日報道——在人民空軍成立70周年航空活動上,一汽紅旗品牌發(fā)布了一款定制版車型,命名“紅旗HS7殲20特別版”。新車基于現(xiàn)款HS7車型改裝而來,車身多處加入殲20戰(zhàn)斗機(jī)的特殊元素,動力保持不變,而現(xiàn)款車型售價為34.98-45.98萬元。有網(wǎng)友問:這車能上天嗎?外觀來看,紅旗HS7殲20特別版的車頭部位并沒有明顯不同,依舊尺寸巨大的紅旗品牌標(biāo)志性直瀑式進(jìn)氣格柵,正中央為紅色飾條,與發(fā)動機(jī)蓋中央延伸出的紅色裝飾相呼應(yīng),也是紅旗品牌LOGO的演變。重點在于車身側(cè)面,印有殲20戰(zhàn)斗機(jī)的圖案,D柱部位還加入了殲20戰(zhàn)斗機(jī)的徽章,彰顯特別之處。而尾標(biāo)方面則印有“J20X紅旗”的專屬標(biāo)識。車身尺寸方面,HS7的長寬高分別為5035/1989/1778mm,軸距為3008mm,定位中大型SUV。內(nèi)飾方面也進(jìn)行了專屬定制,特別版車型主色調(diào)以藍(lán)色為主,座椅及門板上均有空軍迷彩配色,頭枕上方還有殲20戰(zhàn)斗機(jī)的圖案,后排中間座椅頭枕則是“J20”的標(biāo)識。該車動力與普通版車型相同,搭載一汽自主研發(fā)的CA6GV30TD型3.0T V6機(jī)械增壓直噴發(fā)動機(jī),最大功率337馬力,峰值扭矩445牛·米,傳動系統(tǒng)匹配愛信8速手自一體變速箱??偟膩碚f,所謂的“特別版”應(yīng)該是加了一些專屬標(biāo)志和噴涂,其余方面與普通版車型保持一致。而殲-20戰(zhàn)機(jī)是我國自主研制的新一代隱身戰(zhàn)斗機(jī),該戰(zhàn)機(jī)已經(jīng)列陣人民空軍“王牌部隊”。獨立發(fā)展的紅旗品牌,隨著車型的補(bǔ)充銷量也逐漸走高。紅旗官方公布的銷量報告顯示,紅旗品牌連續(xù)兩個月銷量破萬,9月銷量達(dá)11570臺,同比增長188%,今年1-9月紅旗品牌累計銷量為63640臺,同比增長223%。目前紅旗品牌旗下車型擁有H7、H5、HS5、HS7以及E-HS3五款量產(chǎn)車。渠道方面,紅旗在網(wǎng)的服務(wù)網(wǎng)點已經(jīng)有150家。同時,根據(jù)今年7月紅旗發(fā)布的新能源、智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)發(fā)展戰(zhàn)略,紅旗品牌將投入1500億資金用于新能源和智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)研發(fā)及投資,并將研發(fā)人員增至5000人,將在2030年前投放45款產(chǎn)品。向來大手筆的紅旗品牌,也只能寄望其在未來發(fā)展道路上有所突破了。此外,剛完成上量的紅旗,更需考驗的是產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定性、品牌口碑等。如今國內(nèi)車市環(huán)境低迷,自主品牌受到較大沖擊,紅旗品牌實現(xiàn)銷量增長,確系為數(shù)不多的亮點。歡迎訂閱微信公眾號《汽車行業(yè)關(guān)注》,第一時間汽車行業(yè)內(nèi)幕消息,一起說說汽車圈子那些事。歡迎爆料!微信號autoWechat
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