您的位置: 老虎車(chē)網(wǎng)>國(guó)內(nèi)車(chē)市>蔚來(lái)今天發(fā)布財(cái)報(bào)后電話會(huì)議取消了 單季凈虧32.8億

蔚來(lái)今天發(fā)布財(cái)報(bào)后電話會(huì)議取消了 單季凈虧32.8億

來(lái)自:豪車(chē)匯 作者:Lee 發(fā)布時(shí)間:2019-09-24

據(jù)國(guó)內(nèi)媒體報(bào)道,蔚來(lái)汽車(chē)在今天終于公布了Q2財(cái)報(bào),同時(shí)發(fā)布聲明稱,將取消原定于財(cái)報(bào)出爐后舉行的電話會(huì)議。

根據(jù)財(cái)報(bào)顯示,該季度蔚來(lái)汽車(chē)營(yíng)收為15.08億元人民幣(合2.061億美元),環(huán)比下滑7.5%;汽車(chē)銷(xiāo)售額14.15億元,環(huán)比下滑7.9%;汽車(chē)交付量從一季度的3989輛減少至3553輛;汽車(chē)銷(xiāo)售利潤(rùn)率-24.1%,環(huán)比下滑16.9%;毛利率從一季度的-13.4%下滑至-33.4%。

與此同時(shí),蔚來(lái)虧損環(huán)比擴(kuò)大。非GAAP每股美國(guó)存托作證攤薄凈虧損為3.11元人民幣(0.45美元),環(huán)比擴(kuò)大28.5%,虧損幅度超過(guò)預(yù)期的0.27美元;凈虧損32.85億元人民幣,虧損幅度環(huán)比擴(kuò)大25.2%,同比擴(kuò)大83.1%,亦超過(guò)預(yù)期的29.44億元人民幣。這份財(cái)報(bào)對(duì)蔚來(lái)而言,又是一記重?fù)簟?/p>

對(duì)于汽車(chē)銷(xiāo)量下滑,蔚來(lái)在財(cái)報(bào)中稱,主要是因?yàn)?月下旬電動(dòng)汽車(chē)補(bǔ)貼減少,且宏觀環(huán)境不利。國(guó)家四部委在3月底針對(duì)新能源汽車(chē)的《補(bǔ)貼政策通知》中,將純電動(dòng)乘用車(chē)的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)較去年下調(diào)了至少50%。

之后因?yàn)殡姵匕钶d模組出現(xiàn)問(wèn)題的大規(guī)模召回事件對(duì)蔚來(lái)而言是雪上加霜。6月27日起,蔚來(lái)召回了共計(jì)4803輛在去年4月2日至10月19日生產(chǎn)的ES8汽車(chē)。召回是蔚來(lái)汽車(chē)?yán)麧?rùn)率大幅下滑的重要原因。公司稱,如果扣除3.39億元人民幣的召回成本,其汽車(chē)銷(xiāo)售利潤(rùn)率則為-4%,較一季度的-7.2%原本是有所改善的。

而這一季度蔚來(lái)的虧損沒(méi)有更大,在一定程度上也是因?yàn)榇蠓脝T的結(jié)果。內(nèi)部信顯示蔚來(lái)計(jì)劃在今年9月底之前裁員1200人,相當(dāng)于員工總數(shù)的14%。蔚來(lái)預(yù)計(jì),今年三季度汽車(chē)交付量將為4200輛至4400輛之間,環(huán)比增幅為18.2%-23.8%;預(yù)計(jì)總收入在15.93億元人民幣至16.63億元人民幣之間,環(huán)比增幅5.6%-10.3%。


今年二季度財(cái)報(bào)顯示,截至6月30日,蔚來(lái)的現(xiàn)金及現(xiàn)金等價(jià)物、受限制現(xiàn)金和短期投資余額34.556億人民幣,約合5.034億美元。雖然蔚來(lái)本月繼1月份的6.5億美元可轉(zhuǎn)債之后再擬發(fā)行新一輪2億美元債券,但是亦莊國(guó)際的百億元資金目前還沒(méi)有著落,蔚來(lái)已經(jīng)來(lái)到了決定生死存亡的時(shí)刻。



更多網(wǎng)站功能:汽車(chē)大全汽車(chē)報(bào)價(jià)汽車(chē)資訊網(wǎng)

如系本站原創(chuàng)文章,轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處:qi-che.com。

更多汽車(chē)新聞關(guān)注 請(qǐng)掃碼qi-che.com公眾微信號(hào):

聲明:

·凡注明為其他媒體來(lái)源的信息,均為轉(zhuǎn)載自其他媒體,轉(zhuǎn)載并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn),也不代表本網(wǎng)對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。如系qi-che.com原創(chuàng)文章,轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處:qi-che.com。

·您若對(duì)該稿件內(nèi)容有任何疑問(wèn)或質(zhì)疑,請(qǐng)即與qi-che.com聯(lián)系,本網(wǎng)將迅速給您回應(yīng)并做處理。

郵箱mail@qi-che.com

處理時(shí)間:周一—周五 9:00—18:00

網(wǎng)友評(píng)論僅提供其表達(dá)個(gè)人看法,并不表明本網(wǎng)站立場(chǎng)

相關(guān)閱讀

  • 財(cái)報(bào)虧損蔚來(lái)股價(jià)大跌,電話會(huì)議取消又恢復(fù)

    汽車(chē)行業(yè)關(guān)注(autochat.com.cn)09月25日?qǐng)?bào)道——在公布二季度財(cái)報(bào)后,蔚來(lái)汽車(chē)股價(jià)大跌今日股價(jià)報(bào)收2.17美元,受二季財(cái)報(bào)虧損32.85億影響,今日大跌開(kāi)市暴跌創(chuàng)下歷史新低1.97美元,末知原因蔚來(lái)宣布取消原定財(cái)報(bào)電話會(huì)議,稱有更多消息將會(huì)使用公告的方式發(fā)布,這在上市公司財(cái)報(bào)發(fā)布后非常罕見(jiàn),因市場(chǎng)反應(yīng)對(duì)此普遍質(zhì)疑,蔚來(lái)汽車(chē)今早又再?zèng)Q定宣布將在北京時(shí)間20:00召開(kāi)第二季度財(cái)報(bào)業(yè)績(jī)電話會(huì)議,本稿發(fā)布時(shí),電話會(huì)議正在召開(kāi),文后為部分實(shí)錄。二季度財(cái)報(bào)顯示,蔚來(lái)汽車(chē)二季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)收15.08億元,高于市場(chǎng)市場(chǎng)預(yù)期的13.09億元;第二季度歸屬于股東的凈虧損為32.85億元,高于市場(chǎng)預(yù)期的29.44億元,而去年同期虧損61.1億元。2019年上半年,蔚來(lái)累計(jì)虧損了59.086億元,其中一季度凈虧損達(dá)到26.236億元。據(jù)統(tǒng)計(jì),蔚來(lái)四年內(nèi)虧損額度超過(guò)400億元。受召回、輿論影響,蔚來(lái)汽車(chē)銷(xiāo)量低迷,導(dǎo)致公司規(guī)模性擴(kuò)張陷入困境,不得不縮減開(kāi)支并實(shí)行裁員計(jì)劃。蔚來(lái)汽車(chē)CEO李斌表示:“截至2019年8月31日,總交付量達(dá)到21670輛。到第三季度末,將全球員工總數(shù)從2019年1月的9900多人減少到7800人左右,并在年底前通過(guò)進(jìn)一步重組和剝離一些非核心業(yè)務(wù),進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)精簡(jiǎn)?!比谫Y壓力。蔚來(lái)的“瘋狂燒錢(qián)”模式讓其資金壓力越來(lái)越大,但如今伴隨著熱潮退去、政策的變化,資本環(huán)境也發(fā)生巨大變化,投資者對(duì)于互聯(lián)網(wǎng)造車(chē)的投資項(xiàng)目變得無(wú)比謹(jǐn)慎,蔚來(lái)融資出現(xiàn)困難。蔚來(lái)一季度交付3989臺(tái)新車(chē),二季度共交付3553臺(tái),蔚來(lái)預(yù)計(jì)第三季度交付車(chē)輛數(shù)量在4200-4400輛之間。以下為進(jìn)行中的財(cái)報(bào)電話會(huì)議實(shí)錄:【21:03】蔚來(lái):我們正在和7個(gè)商業(yè)銀行開(kāi)展融資租賃計(jì)劃。目前銀行合作伙伴為我們消費(fèi)者提供利息補(bǔ)貼,大概是1萬(wàn)人民幣每臺(tái)?!?0:53】提問(wèn):你們ES6在上市過(guò)程中花了很多錢(qián),在Q2大量是召回成本,未來(lái)會(huì)不會(huì)改變燒錢(qián)的情況?蔚來(lái):我們會(huì)在Q3Q4進(jìn)一步改善。首先我們會(huì)裁員,我們只會(huì)在蔚來(lái)空間上花錢(qián)。我們的財(cái)務(wù)很透明,希望大家全面客觀地看我們資金的投入。我們正好想澄清虧損57億美金的傳聞,我們?cè)谌蛱峤涣?20多項(xiàng)專利,我們肯定需要更多的資金支持技術(shù)研發(fā),我們還是非常有信心獲得更多投資人的支持?!?0:48】提問(wèn):基于市場(chǎng)的情況與趨勢(shì),銷(xiāo)量未來(lái)應(yīng)該不會(huì)特別高,蔚來(lái)對(duì)于企業(yè)的變化有什么打算,你們會(huì)認(rèn)為未來(lái)會(huì)做到盈虧平衡?蔚來(lái):我們剛剛才部署蔚來(lái)空間,中國(guó)的汽車(chē)市場(chǎng)已經(jīng)連續(xù)14個(gè)月出現(xiàn)了下挫的情況,我們對(duì)ES6還是有期待的,在未來(lái)會(huì)推出幾十個(gè)蔚來(lái)空間,也會(huì)推出新的車(chē)型。我們會(huì)精簡(jiǎn)人員,下一年的預(yù)算還未做出來(lái),我們會(huì)把注意力放在下半年市場(chǎng)?!?0:48】提問(wèn):基于市場(chǎng)的情況與趨勢(shì),銷(xiāo)量未來(lái)應(yīng)該不會(huì)特別高,蔚來(lái)對(duì)于企業(yè)的變化有什么打算,你們會(huì)認(rèn)為未來(lái)會(huì)做到盈虧平衡?蔚來(lái):我們剛剛才部署蔚來(lái)空間,中國(guó)的汽車(chē)市場(chǎng)已經(jīng)連續(xù)14個(gè)月出現(xiàn)了下挫的情況,我們對(duì)ES6還是有期待的,在未來(lái)會(huì)推出幾十個(gè)蔚來(lái)空間,也會(huì)推出新的車(chē)型。我們會(huì)精簡(jiǎn)人員,下一年的預(yù)算還未做出來(lái),我們會(huì)把注意力放在下半年市場(chǎng)?!?0:43】提問(wèn):請(qǐng)介紹下經(jīng)銷(xiāo)策略,包括NIO空間建設(shè),這些成本將有多少。蔚來(lái):其實(shí)NIO HOUSE是我們的合作伙伴建設(shè),大約成本會(huì)是100萬(wàn)人民幣一間,是為消費(fèi)者提供體驗(yàn)的方式。我們并沒(méi)有改變銷(xiāo)售模式,只是更注重合作伙伴。【20:41】提問(wèn):關(guān)于毛利率,尤其是你們的銷(xiāo)售額不夠高,第二季度除去召回成本以外僅為-4%,怎么預(yù)計(jì)未來(lái)的毛利率。蔚來(lái):我們第三季度的車(chē)輛銷(xiāo)售毛利率是-6%,第四季度是-10%。ES6的基礎(chǔ)款在月底會(huì)交付,ES6會(huì)在Q4交付高配版,這也會(huì)影響毛利率進(jìn)展?!?0:39】提問(wèn):第一個(gè)問(wèn)題關(guān)于召回成本,我們從公告看到,召回成本主要是蔚來(lái)承擔(dān)。第二個(gè)問(wèn)題關(guān)于利潤(rùn)率的走勢(shì),現(xiàn)在的毛利率走勢(shì)是否會(huì)改善。蔚來(lái):我們和供應(yīng)鏈合作伙伴就召喚責(zé)任是非常清晰的,我們?cè)谡倩毓嫔险f(shuō)得非常明確了。我們和合作伙伴就共同承擔(dān)達(dá)成一致。其實(shí)如果去掉召回成本,我們的毛利率是-4%,毛利率還是基于車(chē)的銷(xiāo)量,對(duì)于毛利率來(lái)說(shuō),整體來(lái)說(shuō)走勢(shì)還是負(fù)的?!?0:32】提問(wèn):能否更新下在中國(guó)的融資進(jìn)展,除了發(fā)債券以外還有哪些融資方式。ES6的銷(xiāo)量有所上升,但是又出現(xiàn)召回車(chē)輛的情況,是否能介紹下ES6和ES8的情況。蔚來(lái):第一個(gè)融資問(wèn)題無(wú)法回答。第二個(gè)問(wèn)題ES6七八月的銷(xiāo)量是面臨了挑戰(zhàn),大部分中國(guó)的電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量都出現(xiàn)了大部分下滑。我們并沒(méi)有進(jìn)行額外的降價(jià),這也影響了ES6的七八月銷(xiāo)量。在九月份ES6的市場(chǎng)需求正在回暖,我們認(rèn)為ES6是非常有競(jìng)爭(zhēng)力的?!?0:26】據(jù)消息稱,蔚來(lái)也正計(jì)劃將NIO Power拆分、獨(dú)立融資,希望擺脫蔚來(lái)輸血的同時(shí),反哺蔚來(lái)股價(jià)。NIO Power已經(jīng)形成了家充樁、換電站、快充樁、移動(dòng)充電車(chē)和第三方充電設(shè)施在內(nèi)的充換電網(wǎng)絡(luò),部署了超過(guò)100座換電站、500多輛充電車(chē)?!?0:21】CFO謝東螢剛剛再次表示年底將減少員工數(shù)量?!?0:16】截至今年6月底,蔚來(lái)普通股股東權(quán)益為負(fù)9.6億元。本月上旬,蔚來(lái)宣布,擬向投資者發(fā)行和出售本金總額2億美元的可轉(zhuǎn)換債券,預(yù)計(jì)在9月底之前完成。騰訊旗下的附屬公司和蔚來(lái)創(chuàng)始人李斌將分別認(rèn)購(gòu)1億美元可轉(zhuǎn)債?!?0:13】2019年上半年,蔚來(lái)虧損金額已經(jīng)達(dá)到59.37億元(一季度虧損26.52億元,二季度虧損32.85億元);再加上2016年-2018年三年間,蔚來(lái)的虧損金額分別為35.18億元、75.62億元、233.28億元。也就是說(shuō),不到四年的時(shí)間蔚來(lái)汽車(chē)?yán)塾?jì)虧損達(dá)403.45億元。而根據(jù)外媒的統(tǒng)計(jì),這相當(dāng)于美國(guó)電動(dòng)車(chē)公司特斯拉15年累計(jì)的虧損金額?!?0:13】?jī)?nèi)部信顯示蔚來(lái)計(jì)劃在今年9月底之前裁員1200人,相當(dāng)于員工總數(shù)的14%。二季度,蔚來(lái)的銷(xiāo)售、一般及行政開(kāi)支同比僅增長(zhǎng)48.6%,而在一季度、去年四季度和三季度,這個(gè)增幅分別是71.5%、130.0%、208.9%。【20:12】二季度財(cái)報(bào)顯示,截至6月30日,蔚來(lái)的現(xiàn)金及現(xiàn)金等價(jià)物、受限制現(xiàn)金和短期投資余額34.556億人民幣,約合5.034億美元【20:11】蔚來(lái)預(yù)計(jì),三季度汽車(chē)交付量將為4200輛至4400輛之間,環(huán)比增幅為18.2%-23.8%;預(yù)計(jì)總收入在15.93億元人民幣至16.63億元人民幣之間,環(huán)比增幅5.6%-10.3%?!?0:10】6月27日起,蔚來(lái)召回了共計(jì)4803輛在去年4月2日至10月19日生產(chǎn)的ES8汽車(chē)。召回是蔚來(lái)汽車(chē)?yán)麧?rùn)率大幅下滑的重要原因。公司稱,如果扣除3.39億元人民幣的召回成本,其汽車(chē)銷(xiāo)售利潤(rùn)率則為-4%,較一季度的-7.2%原本是有所改善的。【20:08】對(duì)于汽車(chē)銷(xiāo)量下滑,蔚來(lái)在財(cái)報(bào)中稱,主要是因?yàn)?月下旬電動(dòng)汽車(chē)補(bǔ)貼減少,且宏觀環(huán)境不利。國(guó)家四部委在3月底針對(duì)新能源汽車(chē)的《補(bǔ)貼政策通知》中,將純電動(dòng)乘用車(chē)的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)較去年下調(diào)了至少50%。【20:07】CFO謝東螢表示蔚來(lái)汽車(chē)的融資是非常成功的,昨天發(fā)布的財(cái)報(bào)已公布了完全信息,由于受到了投資者的反饋,決定重開(kāi)本季度財(cái)報(bào)會(huì)議,但是本次會(huì)議不會(huì)介紹融資內(nèi)容?!?0:05】參與本次財(cái)報(bào)會(huì)議的高管主要是董事長(zhǎng)李斌及CFO謝東螢?!?9:51】9月24日,蔚來(lái)汽車(chē)(NIO)發(fā)布了一份營(yíng)收和虧損都超出預(yù)期的2019年第二季度財(cái)報(bào)。根據(jù)財(cái)報(bào)顯示,蔚來(lái)汽車(chē)第二季度營(yíng)收15.08億元,高于市場(chǎng)預(yù)期的13.09億元;第二季度歸屬于股東凈虧損32.85億元,高于市場(chǎng)市場(chǎng)預(yù)期的29.44億元,去年同期虧損61.1億元。當(dāng)天下午,蔚來(lái)又宣布取消原定于財(cái)報(bào)發(fā)布當(dāng)天會(huì)舉行的第二季度財(cái)報(bào)電話會(huì)議。財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)發(fā)布后,在紐交所上市的蔚來(lái)汽車(chē)在美股開(kāi)盤(pán)后便出現(xiàn)暴跌,跌幅一度高達(dá)27.57%,最終收盤(pán)報(bào)2.17美元/ADS,下跌20.22%,股價(jià)創(chuàng)出歷史新低。歡迎訂閱微信公眾號(hào)《汽車(chē)行業(yè)關(guān)注》,第一時(shí)間汽車(chē)行業(yè)內(nèi)幕消息,一起說(shuō)說(shuō)汽車(chē)圈子那些事。歡迎爆料!微信號(hào)autoWechat

  • 2019皮卡全國(guó)解禁最新消息,取消皮卡進(jìn)城限制意味著皮卡解禁?

    隨著中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)新車(chē)銷(xiāo)量持續(xù)下滑,傳統(tǒng)乘用車(chē)(轎車(chē)、SUV、MPV)的需求下降,一直被忽視的皮卡車(chē)型有望迎來(lái)爆發(fā)期。6月6日,國(guó)家發(fā)改委等三部委共同下發(fā)《推動(dòng)重點(diǎn)消費(fèi)品更新升級(jí)暢通資源循環(huán)利用實(shí)施方案(2019-2020年)》,除逐步取消限購(gòu)規(guī)定促進(jìn)汽車(chē)消費(fèi)外,皮卡車(chē)型的進(jìn)一步解禁也被納入改革的重點(diǎn)項(xiàng)目。實(shí)施方案中明確表示,鼓勵(lì)有條件的地級(jí)及以下城市加快取消皮卡進(jìn)城限制,充分發(fā)揮皮卡客貨兩用功能。...

  • 全球汽車(chē)市場(chǎng)陷入低迷 恒大造車(chē)“逆勢(shì)攬才”的底氣是什么?

    今年以來(lái),一直在新能源汽車(chē)領(lǐng)域動(dòng)作頻頻的恒大,近日又因大規(guī)模、高標(biāo)準(zhǔn)的人才招募再度引得市場(chǎng)關(guān)注。9月9日,恒大新能源汽車(chē)全球研究總院?jiǎn)?dòng)全球招聘,計(jì)劃招聘8000名新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)世界頂級(jí)專家和技術(shù)精英,工作地點(diǎn)遍布中國(guó)、瑞典、德國(guó)、英國(guó)、荷蘭、奧地利、意大利、日本、韓國(guó)等九個(gè)國(guó)家。造車(chē)狂人恒大“逆勢(shì)攬才”今年的汽車(chē)行業(yè)可謂是日漸趨寒,無(wú)論是傳統(tǒng)汽車(chē)業(yè)的領(lǐng)頭羊如福特、通用、大眾等車(chē)企動(dòng)輒上千人的裁員...

最新內(nèi)容

  • 僅半年!某車(chē)企副總經(jīng)理調(diào)離

    據(jù)中國(guó)船舶集團(tuán)官網(wǎng)顯示,原東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理、黨委常委彭原璞已出任中國(guó)船舶集團(tuán)副總經(jīng)理、黨組成員。這也意味著,彭原璞加盟東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理、黨委常委職位僅半年左右,截至發(fā)稿,暫不清楚彭原璞調(diào)離原因。2024年6月11日,東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)發(fā)生人事變動(dòng),湖北省人力資源和社會(huì)保障廳黨組書(shū)記、廳長(zhǎng)劉艷紅出任東風(fēng)公司黨委常委、董事、黨委副書(shū)記;中國(guó)一拖集團(tuán)有限公司黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)人選彭原璞出...

  • 哪吒汽車(chē)被傳獲得60億元融資 官方回應(yīng)

    今日,有媒體報(bào)道稱,據(jù)多位知情人士透露:哪吒汽車(chē)已獲得約60億元融資,還稱哪吒汽車(chē)本次融資有國(guó)資和寧德時(shí)代參與。對(duì)于該類(lèi)消息,哪吒汽車(chē)內(nèi)部員工表示,并沒(méi)有聽(tīng)公司外宣融資一事,但之前的欠薪已經(jīng)在近期補(bǔ)齊,同時(shí)工資也都有正常發(fā)放。有媒體聯(lián)系了哪吒汽車(chē),官方回應(yīng)稱:該消息為不實(shí)消息。眾所周知,近段時(shí)間以來(lái)哪吒汽車(chē)負(fù)面纏身,頻繁被傳出各種負(fù)面消息。在去年12月,哪吒汽車(chē)宣布重大調(diào)整,張勇不再擔(dān)任哪吒汽車(chē)C...

  • 極越汽車(chē)啟動(dòng)用戶定金退款登記

    自極越汽車(chē)在去年12月原地解散后,車(chē)主的售后、新車(chē)預(yù)訂及員工的賠償、社保、供應(yīng)商欠款等問(wèn)題,都備受業(yè)內(nèi)外人士的關(guān)注。今日,極越官方發(fā)文宣布,自今日起將針對(duì)已支付意向金/定金、尚未提車(chē)且符合退款條件用戶有序開(kāi)展全額退款工作。預(yù)計(jì)1月22日起,款項(xiàng)會(huì)通過(guò)銀行轉(zhuǎn)賬的方式退回至用戶的賬戶。從官方發(fā)布的退款流程總的分為三個(gè)階段處理,首先用戶在收到通知后,盡快通過(guò)掃描二維碼完成退款登記,提供包括姓名、身份證號(hào)...

  • 中大型轎車(chē)!寶駿享境正式發(fā)布

    1月16日,上汽通用五菱旗下寶駿汽車(chē)全新轎車(chē)產(chǎn)品——寶駿享境正式發(fā)布。2024年12月,寶駿品牌正式宣布首款旗艦車(chē)型命名為“寶駿享境”,新車(chē)定位中大型轎車(chē),也是寶駿品牌旗下首款中大型轎車(chē),動(dòng)力上將提供純電和插電混動(dòng)版車(chē)型選擇,新車(chē)將在今年上半年上市。外觀方面,新車(chē)按照動(dòng)力的不同提供兩種前臉造型設(shè)計(jì),純電版本車(chē)型采用最新家族式設(shè)計(jì),前臉為封閉式格柵搭配類(lèi)似數(shù)字“7”字形LED大燈組,中間鑲嵌品牌菱形...

  • 30萬(wàn)級(jí)別!比亞迪漢L唐L正式發(fā)布

    1月17日,比亞迪王朝網(wǎng)旗下兩款全新車(chē)型——漢L、唐L正式首發(fā)亮相。據(jù)了解,兩款全新車(chē)型將基于新平臺(tái)打造,配備激光雷達(dá)。昨日,比亞迪官方已對(duì)外公布兩款車(chē)型的官圖,外觀設(shè)計(jì)上兩款車(chē)型將延續(xù)王朝網(wǎng)龍顏美學(xué)的設(shè)計(jì)理念,同時(shí)也會(huì)融入更多的中國(guó)傳統(tǒng)元素設(shè)計(jì)。按照規(guī)劃,兩款車(chē)型更多詳細(xì)細(xì)節(jié)將在3月發(fā)布。先來(lái)看看比亞迪王朝網(wǎng)全新SUV產(chǎn)品——唐L,作為全新車(chē)型,唐L定位將高于當(dāng)前在售的唐家族車(chē)型,采用全新的內(nèi)外...

豪車(chē)匯網(wǎng),豪車(chē)跑車(chē)名車(chē)改裝車(chē)訊與報(bào)價(jià)。我們不寫(xiě)導(dǎo)購(gòu)教人買(mǎi)車(chē),我們不寫(xiě)了然無(wú)趣的試駕,豪車(chē)匯只為愛(ài)車(chē)人士貢獻(xiàn)偏國(guó)際化的汽車(chē)文化內(nèi)容,我們的宗旨是:專注于汽車(chē),但絕不局限于汽車(chē)。

最新問(wèn)答 更多

用車(chē)養(yǎng)護(hù)

品牌選車(chē)

    選擇品牌
      選擇車(chē)系

      返回qi-che.com首頁(yè)

      汽車(chē)行業(yè)關(guān)注

      報(bào)導(dǎo)汽車(chē)行業(yè)資訊,深挖車(chē)界猛料

      老虎車(chē)網(wǎng)

      新鮮汽車(chē)資訊,實(shí)用車(chē)主指南

      買(mǎi)車(chē)顧問(wèn)

      好玩、好看、有用才是我們的基本訴求