來自:汽車行業(yè)關(guān)注 作者:吳濟(jì)平 發(fā)布時(shí)間:2019-09-11
汽車行業(yè)關(guān)注(autochat.com.cn)09月11日報(bào)道——
雷克薩斯今日正式宣布漲價(jià)消息,其中三款主銷車型ES、NX和UX的漲幅在6000-15000元之間,主要涉及配置方面的調(diào)整,升級(jí)多媒體系統(tǒng)和安全系統(tǒng)。
目前,雷克薩斯ES的官方起售價(jià)從279000元漲至290000元,漲幅為1.1萬元,ES 200和ES 260車型漲幅均為1.1萬元,而ES 300h的漲幅為1.5萬元。此外,雷克薩斯UX車型的漲幅同樣為1.5萬元,起售價(jià)上升至28.3萬元。
價(jià)格調(diào)整后,ES系列指導(dǎo)價(jià)29.00-48.30萬元;NX系列指導(dǎo)價(jià)30.40-54.20萬元;UX系列指導(dǎo)價(jià)28.30-38.60萬元;以及LS系列指導(dǎo)價(jià)81.10-117.20萬元。
此次調(diào)整價(jià)格的主要原因是升級(jí)多媒體系統(tǒng)和安全系統(tǒng)。根據(jù)車型配置的不同,升級(jí)智能安全系統(tǒng)LSS+、增加智能雷達(dá)帶輔助剎車功能ICS、升級(jí)多媒體系統(tǒng)(搭載G-BOOK服務(wù)和百度CarLife)。
根據(jù)部分車友透露,因?yàn)榕渲谜{(diào)整官方漲價(jià)一事,車友群已經(jīng)吵翻了,很多車友不愿意買賬,也有部分車友認(rèn)為很值。
一名自稱在6月份訂車并預(yù)計(jì)在10月底提車的網(wǎng)友表示,與4S店簽訂了合同,但詢問后無法提供未漲價(jià)的車型,拒絕補(bǔ)差價(jià)。
事實(shí)上,以雷克薩斯ES為例,很多經(jīng)銷商以加裝項(xiàng)目功能為由將零售價(jià)上漲2-3萬元,也就是變相加價(jià),如今年度改款后廠家加配加價(jià),意味著ES車系的最終起始零售價(jià)將達(dá)到31-32萬元。
其他方面,由于是年度該款,外觀內(nèi)飾動(dòng)力均沒有進(jìn)行改變。雷克薩斯ES200搭載一臺(tái)2.0L發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為173馬力,峰值扭矩為208?!っ?,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配CVT變速箱。ES 260搭載2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率207馬力,匹配8速手自一體變速箱;ES 300h搭載由2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng),綜合最大功率218馬力。
NX車系提供2.0L(NX 200)/2.0T(NX 300)/2.5L混動(dòng)(NX 300h)三款車型,三者最大功率分別為150馬力、238馬力和197馬力,傳動(dòng)系統(tǒng)分別匹配的是CVT無級(jí)變速箱、6速手自一體變速箱和E-CVT變速箱,此外部分車型還提供有四驅(qū)系統(tǒng)。
UX車系僅一款UX 200車型搭載與豐田C-HR相同的2.0L+CVT動(dòng)力總成,該車搭載的2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為173馬力,峰值扭矩207?!っ?,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配CVT無級(jí)變速箱;另外五款260h車型則搭載2.0L混動(dòng)系統(tǒng),綜合最大功率為184馬力。
9月6日,雷克薩斯公布了上月銷量,8月雷克薩斯在中國市場的銷量為16921輛,同比增長11.3%,1-8月累計(jì)銷量達(dá)126854輛,同比增長24.9%。2019年雷克薩斯在華全年銷量有望超20萬臺(tái)。
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