來(lái)自:汽車行業(yè)關(guān)注 作者:吳濟(jì)平 發(fā)布時(shí)間:2019-09-03
畢福康博士
FF首席執(zhí)行官
畢??挡┦渴侨蛑碾妱?dòng)汽車專家,擁有機(jī)械工程博士學(xué)位。作為FF全球首席執(zhí)行官,畢福康博士將全力沖刺FF首款超豪華智能互聯(lián)網(wǎng)“新物種”FF 91電動(dòng)車的上市,并完成下一款大規(guī)模量產(chǎn)豪華車型FF 81智能電動(dòng)車的最終研發(fā),同時(shí)他還將確保FF打破傳統(tǒng)汽車制造和銷售模式的愿景得以實(shí)現(xiàn)。這一新愿景將打破互聯(lián)網(wǎng),IT,創(chuàng)意和汽車產(chǎn)業(yè)之間的邊界,提供集合了新能源,人工智能,互聯(lián)網(wǎng)和共享模式的產(chǎn)品和服務(wù),最終旨在顛覆我們對(duì)未來(lái)出行的定義。
在2019年9月加入FF之前,畢福康博士共同創(chuàng)辦并擔(dān)任中國(guó)電動(dòng)汽車創(chuàng)業(yè)公司拜騰的董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官。在此之前,他在寶馬公司工作了20年,擔(dān)任集團(tuán)副總裁兼i8項(xiàng)目負(fù)責(zé)人,并一手打造了顛覆性的i8豪華插電式電動(dòng)車型。
畢??挡┦康念I(lǐng)導(dǎo)力以及革命性開發(fā)過(guò)程的引入幫助寶馬在短短38個(gè)月內(nèi)成功推出了i8車型。該車型在性能,材料和開發(fā)效率方面完成了對(duì)傳統(tǒng)車輛標(biāo)準(zhǔn)的全面超越,為汽車行業(yè)樹立了新的標(biāo)桿。同時(shí),通過(guò)他的努力,寶馬建立了創(chuàng)新的銷售和客戶服務(wù)技術(shù)及系統(tǒng)用于推廣i8。
除了i8項(xiàng)目,在寶馬公司期間,畢??挡┦窟€領(lǐng)導(dǎo)了包括底盤開發(fā),動(dòng)力總成開發(fā)和企業(yè)戰(zhàn)略等業(yè)務(wù)下的一系列關(guān)鍵工程部門。
畢??挡┦啃膽B(tài)積極,對(duì)生活充滿熱情,不懼挑戰(zhàn)。業(yè)余時(shí)間他喜歡帆船,登山和騎自行車,愛好藝術(shù),美食和紅酒。畢??挡┦恳鸦?,育有兩個(gè)孩子。
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