來自：汽車行業(yè)關(guān)注 作者：吳濟(jì)平 發(fā)布時(shí)間：2019-06-13
汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）06月13日?qǐng)?bào)道——
國(guó)內(nèi)汽車銷量持續(xù)下滑，低迷環(huán)境下碰上國(guó)五國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的切換，導(dǎo)致各品牌廠家大量國(guó)五庫(kù)存車積壓。眾多車企為了在7月之前清理庫(kù)存車，寧愿虧本也要想辦法讓經(jīng)銷商出售庫(kù)存車，從而采取大幅降價(jià)措施，也有不少車企用打著內(nèi)部員工購(gòu)車優(yōu)惠的口號(hào)，讓員工及供應(yīng)商幫助消化庫(kù)存。大多數(shù)車企以6-8折的優(yōu)惠價(jià)格拋售國(guó)五庫(kù)存車，堪稱史上最大優(yōu)惠了。
從內(nèi)部人士中獲知，目前長(zhǎng)安福特也在加快清除國(guó)五庫(kù)存車，向供應(yīng)商下發(fā)內(nèi)購(gòu)優(yōu)惠購(gòu)車通知，福克斯的折扣優(yōu)惠低至6.6折。
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這份內(nèi)部通知顯示，長(zhǎng)安福特供應(yīng)商購(gòu)買公務(wù)車及其員工個(gè)人購(gòu)車均可參加此次購(gòu)車活動(dòng)，經(jīng)典?？怂沟膬r(jià)格為6.6折，新一代?？怂沟膬r(jià)格為7.3折，購(gòu)車時(shí)間為6月11日至6月30日。
比如官方指導(dǎo)價(jià)為11.08萬(wàn)元的經(jīng)典福克斯1.6L自動(dòng)舒適版，內(nèi)部購(gòu)車價(jià)格只需7.3萬(wàn)元；而指導(dǎo)價(jià)為15.08萬(wàn)元的新一代?？怂鬼斉滠囆?，優(yōu)惠后的價(jià)格為11萬(wàn)元。
作為對(duì)比，目前上市僅半年的新一代?？怂沟慕?jīng)銷商優(yōu)惠幅度只有一萬(wàn)元左右，而內(nèi)部?jī)r(jià)直接最高優(yōu)惠4萬(wàn)元，可見長(zhǎng)安福特面對(duì)清理國(guó)五庫(kù)存車的壓力。
事實(shí)上，由于銷量持續(xù)下滑，長(zhǎng)安福特的經(jīng)銷商也面臨較大的庫(kù)存壓力。根據(jù)銷量報(bào)告顯示，長(zhǎng)安福特5月份批發(fā)銷量不足一萬(wàn)臺(tái)，只有7418輛，同比下滑76.6%。而長(zhǎng)安福特5月份終端零售銷量為19027輛，意味著經(jīng)銷商以清理庫(kù)存為主。即使廠家主動(dòng)降低批發(fā)數(shù)讓經(jīng)銷商減少庫(kù)存，但長(zhǎng)安福特經(jīng)銷商庫(kù)存水平仍超警戒線。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，長(zhǎng)安福特5月份的庫(kù)存指數(shù)從此前的2.9下降至2.4以下。
1-5月份，長(zhǎng)安福特累計(jì)銷量為59015輛，同比下滑70.3%。
面對(duì)市場(chǎng)頹勢(shì)，銷量下滑和業(yè)績(jī)虧損，大幅降價(jià)對(duì)于長(zhǎng)安福特來說雪上加霜。長(zhǎng)安福特曾貢獻(xiàn)長(zhǎng)安汽車80%-90%的利潤(rùn)，隨著銷量斷崖式下滑，長(zhǎng)安汽車也由盈利轉(zhuǎn)為虧損。2018年長(zhǎng)安汽車全年凈利潤(rùn)僅為6.81億元，同比暴跌九成，其中長(zhǎng)安福特公司虧損8億元。今年一季度長(zhǎng)安汽車虧損達(dá)到21億元，同比大幅下跌250%，長(zhǎng)安福特銷量暴跌導(dǎo)致投資收益大幅減少是虧損的主因。
更慘的是，6月5日，長(zhǎng)安福特拿到今年國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局的第一張罰單。公告內(nèi)容顯示，2013年以來，長(zhǎng)安福特在重慶區(qū)域內(nèi)通過制定《價(jià)格表》、簽訂《價(jià)格自律協(xié)議》以及限定下游經(jīng)銷商在車展期間最低價(jià)格和網(wǎng)絡(luò)最低報(bào)價(jià)等方式，限定下游經(jīng)銷商整車最低轉(zhuǎn)售價(jià)格，違反《反壟斷法》關(guān)于禁止經(jīng)營(yíng)者與交易相對(duì)人達(dá)成限定向第三人轉(zhuǎn)售商品最低價(jià)格的壟斷協(xié)議的規(guī)定。長(zhǎng)安福特上述行為剝奪了下游經(jīng)銷商的定價(jià)自主權(quán)，排除、限制了品牌內(nèi)的競(jìng)爭(zhēng)，并實(shí)際削弱了品牌間的競(jìng)爭(zhēng)，損害了相關(guān)市場(chǎng)的公平競(jìng)爭(zhēng)和消費(fèi)者的合法利益。
因此，國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)管總局對(duì)長(zhǎng)安福特公司實(shí)施的縱向壟斷協(xié)議依法作出處罰決定，罰款1.628億元。
銷量、庫(kù)存、業(yè)績(jī)均承受巨大壓力，歸根到底是長(zhǎng)安福特在產(chǎn)品方面出現(xiàn)問題。長(zhǎng)安福特已尋求扭轉(zhuǎn)中國(guó)市場(chǎng)頹勢(shì)的解決方案，經(jīng)過一系列管理層調(diào)整后，福特中國(guó)換上更多中國(guó)本土高管人才，在產(chǎn)品上加快推新，從而適應(yīng)中國(guó)這個(gè)快速變化的市場(chǎng)。如業(yè)內(nèi)人士所說，這并不是一蹴而就的事。
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