來自：汽車行業(yè)關(guān)注 作者：連澤華 發(fā)布時(shí)間：2024-12-19
天眼查信息顯示，12月17日，廣匯汽車服務(wù)集團(tuán)股份公司（下稱“廣匯汽車”）新增一則被執(zhí)行人信息，執(zhí)行標(biāo)的10.4億余元，執(zhí)行法院為四川省成都市中級(jí)人民法院。
廣匯汽車服務(wù)集團(tuán)股份公司曾用名為廣匯汽車服務(wù)股份公司，成立于1999年7月，法定代表人為馬赴江，注冊(cè)資本和實(shí)繳資本為81.1億元。股權(quán)信息顯示，該公司由新疆廣匯實(shí)業(yè)投資（集團(tuán)）有限責(zé)任公司、CHINA GRAND AUTOMOTIVE（MAURITIUS）LIMITED等共同持股，持股比例分別為31.13%和19.57%。
作為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的乘用車經(jīng)銷商服務(wù)集團(tuán)，早期的廣匯汽車擁有不錯(cuò)的資質(zhì)，旗下銷售的品牌包括奔馳、寶馬、奧迪、沃爾沃、凱迪拉克等豪華品牌。今年5月，廣匯汽車還以1379.98億的營(yíng)收規(guī)模登上“2024中國(guó)汽車流通行業(yè)經(jīng)銷商集團(tuán)百強(qiáng)排行榜”榜單前列，以713467輛的銷量居百強(qiáng)經(jīng)銷商集團(tuán)首位，這是其連續(xù)第13年登上“中國(guó)汽車流通行業(yè)經(jīng)銷商集團(tuán)百強(qiáng)排行榜”。此外，廣匯汽車位列“2024中國(guó)汽車流通行業(yè)經(jīng)銷商集團(tuán)新能源排行榜”第四名，旗下多家4S門店榮獲“2024中國(guó)汽車經(jīng)銷商大會(huì)百強(qiáng)經(jīng)銷商”榮譽(yù)。但即便如此，廣匯汽車也難以獨(dú)善其身。
財(cái)報(bào)顯示，2018年-2020年，廣匯汽車分別實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)32.57億元、26.01億元、15.16億元，凈利潤(rùn)增速分別為-16.27%、-20.16%、-41.72%。到了2022年，廣匯汽車全年虧損26.69億元，同比大跌265.92%。2023年廣匯汽車扭虧為盈，全年?duì)I收1379.98億元，但凈利潤(rùn)僅3.92億元，而其股價(jià)在2023年底也跌破2元。
進(jìn)入2024年經(jīng)營(yíng)狀況也未有明顯改善，據(jù)廣匯汽車發(fā)布的中期業(yè)績(jī)預(yù)告顯示，廣匯汽車預(yù)計(jì)2024年上半年凈利潤(rùn)為-6.99億元到-5.83億元；預(yù)計(jì)上半年歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤(rùn)為-8.72億元到-7.56億元。對(duì)于上半年業(yè)績(jī)預(yù)虧的主要原因，廣匯汽車解釋，報(bào)告期內(nèi)受市場(chǎng)消費(fèi)降級(jí)，行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局加劇，各大車企為搶奪市場(chǎng)份額大打價(jià)格戰(zhàn)，使得廣匯汽車新車銷售規(guī)模和毛利率較去年同期均有所下滑；廣匯汽車在不斷爭(zhēng)取更多優(yōu)勢(shì)品牌授權(quán)的同時(shí)，對(duì)表現(xiàn)不佳的弱勢(shì)品牌、連續(xù)虧損和低效門店采取果斷的“關(guān)停并轉(zhuǎn)”措施，造成報(bào)告期內(nèi)應(yīng)收債權(quán)、特許經(jīng)營(yíng)權(quán)等相關(guān)資產(chǎn)計(jì)提減值及加速攤銷，產(chǎn)生一次性的損失和費(fèi)用。
另外，今年8月22日，廣匯汽車發(fā)布關(guān)于公司股票及可轉(zhuǎn)換公司債券終止上市暨摘牌公告，根據(jù)相關(guān)規(guī)定，公司股票及可轉(zhuǎn)換公司債券終止上市后，將進(jìn)入全國(guó)中小企業(yè)股份轉(zhuǎn)讓系統(tǒng)有限責(zé)任公司依托原證券公司代辦股份轉(zhuǎn)讓系統(tǒng)設(shè)立并代為管理的兩網(wǎng)公司及退市公司板塊（下稱“退市板塊”）掛牌轉(zhuǎn)讓。由此，廣匯汽車確定資本退市。作為國(guó)內(nèi)規(guī)模最大的汽車經(jīng)銷商集團(tuán)之一，廣匯汽車走到退市的地步確實(shí)令人唏噓。
上月25日，有媒體報(bào)道稱，廣匯汽車發(fā)布“關(guān)于近期禁止休假”的通知要求。文件顯示，時(shí)值年末，也是企業(yè)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型、調(diào)整自救的關(guān)鍵階段，全體員工特別是各級(jí)管理者要切實(shí)增強(qiáng)緊迫感、責(zé)任感，堅(jiān)定信心、共克時(shí)艱，與企業(yè)共渡難關(guān)。為打好汽車保衛(wèi)戰(zhàn)，確保年底經(jīng)營(yíng)部署會(huì)議中安排的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)的全面完成，現(xiàn)對(duì)汽車總部及事業(yè)部本級(jí)人員請(qǐng)假做如下統(tǒng)一要求：1、即日起至年末，汽車總部及事業(yè)部本級(jí)員工，除特殊情況外，不得請(qǐng)休年假、探親假及事假；2、各級(jí)管理團(tuán)隊(duì)特別是總經(jīng)理級(jí)以上干部要率先垂范為廣大員工做好表率。
不得不承認(rèn)的是，伴隨著車市大洗牌，經(jīng)銷商利潤(rùn)空間進(jìn)一步被壓縮，大多數(shù)汽車經(jīng)銷商的日子并不好過，自進(jìn)入2024年以來，行業(yè)頻繁有大型經(jīng)銷商集團(tuán)和4S店出現(xiàn)爆雷、財(cái)務(wù)危機(jī)、關(guān)店退網(wǎng)、瀕臨退市等消息，尤其是在新能源汽車逐漸取代傳統(tǒng)燃油車，燃油車市場(chǎng)份額持續(xù)走低，以及極度內(nèi)卷的價(jià)格戰(zhàn)背景下，傳統(tǒng)汽車品牌4S店面臨比以往更大的壓力。
此次廣匯汽車被強(qiáng)制執(zhí)行10.4億，對(duì)廣匯汽車而言無疑是難上加難。作為知名經(jīng)銷商，廣匯汽車后續(xù)將如何發(fā)展，也成為了行業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。
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